Fotos ///M3 y M4 2020 G80 y G82 : definitivos, fotos oficiales

[bmworldm]

Pues aquí lo tenemos filtrado. https://www.instagram.com/p/CFbYxxGpg35/?igshid=1rwp8nokua6gr

 

[inthenight]

A priori me gusta más el berlina

 

[GOLDAR]

Ahí va la comparativa entre M3 y M4...

 

[GOLDAR]

La caída de techo del M4 es espectacular!

 

[inthenight]

La caída de techo del M4 es espectacular!

Pues a mí, conjuntamente con la calandra, es lo que menos me gusta. Pierde la silueta de coupé BMW.

 

[cybermad]

Pues viendo la riñonada de producción... me sigue pareciendo un despropósito

 

[Gus]

(Y @Gulf627... no decía yo que el 21, filtrado? )

Ufff el M3 como es habitual, muy chulo: reconozco que desde el E90 parece más burro que el coupé.
Y una cosa: las llantas negras están muy demodé

 

[Gus]

 

[jangel]

(Y @Gulf627... no decía yo que el 21, filtrado? )

Ufff el M3 como es habitual, muy chulo: reconozco que desde el E90 parece más burro que el coupé.
Y una cosa: las llantas negras están muy demodé

la seriedad en 2020 se fue a la put*

 

[*NANO*]

Tengo que verlos en vivo, pero a priori me quedo con el 3.

Dicho esto, podrá gustar más o menos, pero lo que es evidente es que en BMW le han echado coj*nes.

 

[Llorens]

Imagino que no llevarán los Akra de serie, al menos lo parece en la foto.

Igual que los asientos del M4 tan radicales

 

[tronco39]

Yo particularmente me quedo con el dos puertas, pena de los riñones y de algunos centímetros menos.

 

[Chicharro]

Pues ninguna sorpresa, infumable y es mas por mas que lo veo no puedo con el morrochoto.
Espero que cambien el morro con el restyling sino me parece que acabare cambiando de modelo o de marca me temo.

Por cierto la combinación de colores interior del M4 que se ve no puede ser mas hortera, que pasa los de diseño de BMW de donde los han reclutado, postureo trapero y reguetonero ................

 

[Gus]

Tengo que verlos en vivo, pero a priori me quedo con el 3.

Dicho esto, podrá gustar más o menos, pero lo que es evidente es que en BMW le han echado coj*nes.

Los comentarios en foros USA de clientes aque los han visto en carne mortal son unánimes: las fotos tan "edulcoradas" no les hacen justicia (pero eso suele pasar siempre)

 

[Navero]

El M3... sin duda. Mucho más agraciado y se le ve más gordo.

A ver en vivo ambos...

 

[Gus]

A ver en vivo ambos...

...y en colores menos chiripitifláuticos... como el colorao que se filtró...

 

[Antuanet]

Como he dicho varias veces, 250 kgs más que el M4 anterior, 10 cms más y 5 litros menos de maletero.

 

[Navero]

...y en colores menos chiripitifláuticos... como el colorao que se filtró...

Desde luego! Porque el M4 a mi juicio, ese color le sienta como una patada en los huev.... al menos, en fotos. Además, no se le ve ancho con respecto al M3... en la vista lateral parece un Serie 4 más, aunque quiero pensar que es por las fotos y la perspectiva.

 

[Gus]

Desde luego! Porque el M4 a mi juicio, ese color le sienta como una patada en los huev.... al menos, en fotos. Además, no se le ve ancho con respecto al M3... en la vista lateral parece un Serie 4 más, aunque quiero pensar que es por las fotos y la perspectiva.

Tambien en general comentan que el 3 en las presentaciones se ve más compacto y burro que el 4 (que apuesta pro ser más estilizado y elegante): mejor, más opciones

 

[*NANO*]

Como he dicho varias veces, 250 kgs más que el M4 anterior, 10 cms más y 5 litros menos de maletero.

Supongo que será la versión "gorda".

Por mucho que sea más voluminoso que su predecesor, el trasera con cambio manual no puede engordar tantísimo. Esperemos a cifras oficiales.

 

[Ram]

Habrá que esperar a verlos en directo. Parece que el M4 lo han acercado mucho estéticamente al Serie 8.

En foto, me gusta más el M3.

 

[Llorens]

Como he dicho varias veces, 250 kgs más que el M4 anterior, 10 cms más y 5 litros menos de maletero.

Justo por eso lo he descartado...

 

[AMM5]

Me gusta más el M3 al menos en foto, y desde luego le sienta menos mal el morrochoto que al serie 4, lo mismo hasta es bonito una vez visto en la calle

 

[KrymeyMx21]

Qué le pasa a las aletas traseras del M4??? Dónde se ha quedado esa gordura recogiendo a la rueda?

Vaya asco

 

[GTI]

No termino de entender esos riñonacos con lo guapo que es el berlina ya de por sí. El cambio estético es enorme. A priori no me entra, habrá que verlos en directo a ver, pero.....

 

[Gulf627]

Qué le pasa a las aletas traseras del M4??? Dónde se ha quedado esa gordura recogiendo a la rueda?

Vaya asco

El problema del M4 es que parte de la base del Serie 4 que ya de serie tiene mayor ancho de vias que el Serie 3 y por eso da la sensacion de ser menos "gordo" que el moddelo del que deriva.

No obstante ya te digo que en vivo, que es unicamente donde se puede apreciar volumenes y profundidades, la cosa cambiara bastante y el coche se vera realmente gordo.

No obstante a mi tambien me gusta mas el M3, mas aun en esa combinacion de colores escogidos para la presentacion.

 

[Gulf627]

(Y @Gulf627... no decía yo que el 21, filtrado? )

Ufff el M3 como es habitual, muy chulo: reconozco que desde el E90 parece más burro que el coupé.
Y una cosa: las llantas negras están muy demodé

Buena premonición.....aun asi sorprendente lo mucho que suele aguantar "el misterio" sin filtraciones, con la de personas implicadas que hay en el tema.

 

[BM3W]

Donde se quedó la imaginación estética , se parece según se vea un Nissan el coupe .
No define la imagen de la marca ///MPower.
En directo quizas cambie pero....

 

[GOLDAR]

No obstante a mi tambien me gusta mas el M3, mas aun en esa combinacion de colores escogidos para la presentacion.

A mi me vuelve loco el verde/marrón, y predico con el ejemplo, que antes de llegar el coche alguno me ha dicho que era una horterada...

 

[Till]

Por un lado la matrícula hace algo menos pesado la megaparrilla. Por otro parece estar pegada ahí de forma rara. Unido al interior demasiado colorido para los que no somos daltónicos (y un poco macarra de serie ), el resto está bonito, no me disgusta del todo