Fotos ///M3 y M4 2020 G80 y G82 : 480 / 510 CV, RWD / AWD, manual / automático.

Joer Miguel,Me tienes intrigado,te han enseñado alguno o que ?

 

pues una verdadera lástima que alarguen los riñones de esa forma en vertical, habrá que verlo en persona

 

Joroña, la primera vez que creo leer ese término!

 

Los asientos del M3 G80

 

Power dome = jorobado de notredame = joroba del emeterio

 

Opcionales, seguro.

Molan, aunque me gustan más éstos:

 

Al final van a tener razón los de la riñonada vertical hasta abajo

The M3 will use the new design format to be introduced with the next generation 4er. The front of the car is from the new 4er. And that includes the huge taller kidney grille. We will learn more about the M3 this Summer.




Quote:
Originally Posted by SCOTT26
Please appreciate I have had a few beers tonight.

 

Molan!!!

 

Es la única manera de hacer la parrilla más grande sin ofender a la vista como la nueva serie 7.

Con la parrilla alargada, buscan la ofensa definitiva... Menudo despropósito...

 

Evolución de BMW, de shark nose a castor mouth

 

Ya queda poco,el Jueves lo presentan en el Salón de Frankfurt.

 

El posible interior:

 

imagino que presentaran tambien el M2 CS

 

Pues no se,estoy leyendo en las páginas de motor,y en ninguna dicen nada del M2CS,
en alguna no nombran ni al M3.

 

UFFFFFF, en bimmerpost siguen apostando por la riñonada cojonera , que mal huele esto...

Our Take On What G83 M4 Convertible May Look Like



Here's our take on how the G83 M4 Convertible may be styled. With a G22 4 Series Coupe Concept expected to debut at the Frankfurt auto show in just a couple of days, we'll soon have an official look at the hotly debated grille design of the next generation 4 Series (rendering), G22/G23 M4 and G80 M3 (rendering).

 

Espero que se pueda iluminar en rosa con leds performance o no compro.

 

https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1646562
Got invited for an exclusive preview of likely the BMW M2 CS (Sep 2019 - Brussels)

​

Featured on BIMMERPOST.com

Got an invitation to preview the latest M model.
Advertised as a very limited edition, featuring light carbon fiber, unique interior and equipments inspired by racing. Preview second half of September (in Brussels), claimed to be 6 months before the official launch.

What else could it be than the M2 CS ?

More info on the event by moderator Artemis:
Quote:
Originally Posted by Artemis
Tuesday Sep 17 (it's fully booked in the meantime):

• 19h00: Reception & welcome
• 20h00: Presentation of the new BMW M model
• 20h30: Walking dinner + individual discovery of the car
• 22h30: Event end

Venue: BMW Brand Store - Boulevard de Waterloo 23-24 - 1000 Brussels (Belgium)

I'll let you know if it's the G80 M3 or M2 CSL instead of the M2 CS.

 

[QUOTE = "cybermad, publicación: 17606475, miembro: 57523"] https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1646562
Me invitaron a una vista previa exclusiva del probable BMW M2 CS (septiembre de 2019 - Bruselas)

​

Destacado en BIMMERPOST.com

Recibí una invitación para ver el último modelo M.
Anunciado como una edición muy limitada, con fibra de carbono ligera, interiores únicos y equipos inspirados en las carreras. Vista previa de la segunda mitad de septiembre (en Bruselas), afirmó que fue 6 meses antes del lanzamiento oficial.

¿Qué más podría ser que el M2 CS?

Más información sobre el evento por el moderador Artemis:
Citar:
Publicado originalmente por Artemis
Martes 17 de septiembre (mientras tanto, está completamente reservado):

• 19h00: recepción y bienvenida
• 20h00: Presentación del nuevo modelo BMW M
• 20h30: cena a pie + descubrimiento individual del automóvil
• 22h30: final del evento

Lugar: BMW Brand Store - Boulevard de Waterloo 23-24 - 1000 Bruselas (Bélgica)

Te haré saber si es el G80 M3 o M2 CSL en lugar del M2 CS. [/CITAR]


Me parece que el que le van a enseñar igual es este:


BMW M4 Edition M Heritage: 750 unidades con sabor a carrera

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por Mario Nogales - 08/09/2019

El BMW M4 es uno de los principales representantes de la división deportiva de la marca alemana. Es un modelo que lleva ya bastantes años en el mercado y, aunque ya ha recibido algunas actualizaciones (como el M4 CS en 2017), parece que va quedando menos para conocer una nueva generación. Pero antes de ella parece que se despedirá con una nueva edición especial, que recibe el nombre de BMW M4 Edition M Heritage y que hace un guiño a la competición.

Actualmente, el coupé es el vehículo que representa a BMW en el DTM y con estos ejemplares quiere hacer un homenaje a la larga tradición en competición. Cuando se fundó BMW Motorsport GmbH en 1972 y apareció ese inolvidable BMW 3.0 CSL los colores predominantes fueron el azul claro, el azul oscuro y el rojo. Eso se mantiene a día de hoy y los BMW M4 Edition M Heritage adoptan precisamente esos tonos para sus carrocerías.



Concretamente se trata de las pinturas Laguna Seca Blue, Velvet Blue metallic e Imola Red las que están disponibles en esta edición, que además está repleta de detalles. En el exterior se pueden distinguir elementos como el techo en CFRP con una llamativa decoración o las llantas de 20 pulgadas forjadas con un diseño multiradio y calzadas por neumáticos mixtos. Y si por fuera no pasa desapercibido, por dentro se completa con una imagen realmente colorida.

Los asientos deportivos M se visten con una tapicería de cuero en dos tonos que va a juego con el color que se haya elegido para la carrocería. De esta forma los que vayan en Laguna Seca Blue por fuera tendrán la tapicería en Silverstone/Black con costuras turquesa, si es de color Velvet Blue metallic el interior va en Velvet Blue y Orange, mientras que si es Imola Red los asientos van el rojo y negro con las costuras en amarillo y rojo.



Otros elementos que tienen los BMW M4 Edition M Heritage en su habitáculo son unas molduras en CFRP para aumentar su deportividad, acompañadas de otras con el nombre de la edición y su numeración. Porque solamente se tiene planeado hacer 750 unidades de este M4 tan especial que se une a otras de igual atractivo como el M4 Cabrio 30 Jahre Edition que vio la luz el pasado año.

 

Si, ya os adelanto que es el M2 CS. El G80 se verá un poco más adelante -aunque ya lo podrían presentar directamente-.

 

Gracias, y que opinas de esto....

 

Mira lo que dicen estos:

El BMW M2 híbrido enchufable podría llegar al mercado en 2022


Escrito por: Mónica Redondo @MonicaRedondoD 5 septiembre 2019 Sin comentarios 3 minutos



El BMW M2 híbrido podría llegar en 2022 pero en noviembre se estrenará la edición limitada denominada BMW M2 CS en el Salón de Los Ángeles.
El BMW M2 Competition es uno de los automóviles más entretenidos del mercado en este momento. Su potencia unida con su ligereza hacen de conducir este deportivo una auténtica maravilla. Ese entretenimiento del que hemos hablado se basa, únicamente, en un motor de combustión interna. Sin embargo, incluso los automóviles de la división deportiva de BMW, BMW M, no pueden escapar de las regulaciones de emisiones, cada vez más estrictas, y la electrificación podría convertirse en una forma de solucionar dichos problemas.

Algunos informes publican que la división M de BMW está desarrollando un BMW M2 CS de alta gama que podría tener una producción limitada y numerada, como su hermano mayor el BMW M3 e46 CSL, y será mucho más rápido y ligero que la competencia.




Sin embargo, el futuro BMW M2 CS no será el único derivado que Múnich está planteándose para sus populares coupés deportivos, algunas fuentes ya han afirmado que un «BMW M2 parcialmente electrificado» está a la vuelta de la esquina.

Por el momento, no se han ofrecido detalles sobre este futurible modelo; Sin embargo, según diversas fuentes, el BMW M2 se convertirá en un híbrido enchufable completo, pero adoptará turbocompresores eléctricos y de tecnología híbrida suave de 48 V. Tal tren motriz podrá proporcionar al automóvil deportivo una pequeña cantidad de autonomía completamente eléctrica, al tiempo que aumenta la potencia y el par motor máximo, sin olvidarse de la mejora de la eficiencia del combustible.





BMW M2 electrificado, ¿cuándo veremos al deportivo híbrido?
No está claro cuando se lanzará el BMW M2 híbrido en cuestión, pero 2022 es una posibilidad. Si ese es el caso, el BMW M2 híbrido podría ser la iteración final del modelo de primera generación antes del lanzamiento del nuevo BMW Serie 2 Coupé y, junto con él, el nuevo BMW M2.

Cualquiera que sea el caso, es obvio que la marca bávara sigue comprometida con sus automóviles M de nivel de entrada, y esa es una buena noticia para todos los amantes de la velocidad y de los coches potentes. De todos modos, aquellos que buscan adquirir un BMW M2 radical podrán poner su nombre para el nuevo BMW M2 CS. El lanzamiento de esta bestia alemana está propuesto para el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles.



El futuro BMW M2 CS estará propulsado por el motor denominado S55 twin-turbo de 3.0 litros con seis cilindros en línea. Además, todo apunta a que será capaz de ofrecer 450 CV, 40 CV más que el BMW M2 Competition. En cuanto a la producción se refiere, supuestamente, se limitará solo a 2.200 unidades. Este propulsor también se utiliza en el BMW M3 y en el BMW M4.

El CS también será más liviano que la competencia gracias al uso liberal de fibra de carbono en el techo, el divisor delantero, el capó, el alerón trasero, el difusor trasero y los espejos retrovisores. El material ligero también se presentará en toda la cabina, incluida la consola central, las manijas de las puertas y los asientos.



Los interesados en el BMW M2 CS centrado en el conductor estarán encantados de saber que se ofrecerá con una transmisión manual de seis velocidades y una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Este último ayudará a lanzar el automóvil fuera de la línea y a 100 km/h en aproximadamente 4.0 segundos, mientras que el manual debería ser un par de décimas más lento.

 

Opino que desgraciadamente es verdad...
Estoy esperando los sugus que un compañero me ofreció en el subforo G2x si tenía razón...

https://www.instagram.com/p/B2OK47SlAwg/?igshid=1mrlq6qz1bp8a

 

:wacky:
New BMW 4 Series 2020 - this is what it will look like ... yes really!

 

Con lo bonito que es el coche en general, que pena de riñones, horrorosos.

Los que hacen kits aftermarket de carrocerías se van a hinchar a ganar, porque si quitas esos riñones, en mi opinión, el coche no decepciona.

 

Horrible hasta decir basta

Un saludo.

 

¡Basta!

Ale, ya puedes verlo con otros ojos

 

pues qué quereis que os diga pero lo miro y se me pone como un gasoducto ucraniano. precioso.