KORANDO
Clan Leader
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Novedades
Macbor Montana XR5 510, incremento de cilindrada y más prestaciones
Macbor ha renovado la Montana XR5 510, una trail válida para usuarios con carnet A2 que emplea un motor de mayor cilindrada y con mejores prestaciones.
Macbor Montana XR5 510
La firma Macbor se enorgullece en ofrece motos creadas “por moteros y para motoresos”, algo que se refleja en la versatilidad de la Montana, no solo para desplazamientos por todo tipo de carreteras sino también por sus cualidades off road.
Éstas quedaban reflejadas en la pasada edición de la prueba de enduro Basella Race 1, donde el dakariano y embajador de la marca, Gerard Farrés, se hacía con el segundo puesto en la categoría trail a los mandos de la XR5. Pese a ello, Macbor ha introducido interesantes mejoras en el buque insignia de la marca.
Macbor Montana XR5 510
Más prestaciones
La Montana XR5 es el modelo de mayor cilindrada de Macbor, y ahora más que nunca, puesto que una de las novedades consiste precisamente en el aumento de cubicaje hasta los 498 cc, frente a los 471 cc del modelo anterior.
Esto consigue aumentar el rendimiento de la mecánica hasta los 47 CV a 8.500 rpm, el límite máximo permitido para las motos A2, y también se ha incrementado el par motor hasta los 45 Nm (dos newtons metro más que antes).
El bicilíndrico en línea mantiene algunas de sus características como la inyección Bosch y la refrigeración líquida, aunque el sistema del embrague adopta ahora un sistema antirebote y también se han realizado pequeños cambios en los colectores de escape.
Macbor Montana XR5 510
Más equipamiento
Otra de las novedades de la Montana XR5 510 la encontramos en su nuevo cuadro de instrumentos, mediante una pantalla TFT de 5” y a color. Está preparada para ser sincronizada con teléfonos móviles mediante la aplicación Carbit Ride, para proyectar el navegador de nuestro dispositivo en la pantalla de la moto.
Este cuadro también propone ahora dos modos de presentación del interface y control de la iluminación automático. Por otro lado, las piñas de los mandos son ahora de tipo retroiluminadas.
La trail media de Macbor mantiene otras de sus características ciclo sin variaciones, como las suspensiones KYB, que siguen apostando por una horquilla invertida de 41 mm con 196 mm de recorrido y un monoamortiguador regulable con 210 mm de recorrido.
Macbor Montana XR5 510
También repiten los frenos Nissin con tres modos de ABS y las llantas “off road” con radios de acero y neumáticos Metzeler tubeless. No falta un elaborado equipamiento que incluye barras de protección laterales, caballete central, cubrecárter, cubremanetas, parabrisas regulable y tomas de corriente de 12 y USB.
El asiento original se sitúa a 841 mm del suelo, aunque hay disponible una versión más baja (820 mm). Por su parte, el peso declarado -en seco- se mantiene en los 178 kg, otro de los alicientes para usuarios que aspiran a tener su primer moto trail pero que no sea excesivamente aparatosa.
Macbor Montana XR5 510
La Macbor Montana XR5 510 ya está disponible en todos los Concesionarios Oficiales en cuatro colores (Rojo, Negro, Azul, Blanco) por el competitivo precio de 6.199 €. Además, Macbor ofrece ahora una promoción exclusiva de lanzamiento que permite adquirir el kit completo de maletas de aluminio waterproof con un 50 % de descuento, por tan solo 650 € (PVP Kit maletas 1.300 €). Más información, en la web de la marca.
Macbor Montana XR5 510, incremento de cilindrada y más prestaciones
Macbor ha renovado la Montana XR5 510, una trail válida para usuarios con carnet A2 que emplea un motor de mayor cilindrada y con mejores prestaciones.
Macbor Montana XR5 510
La firma Macbor se enorgullece en ofrece motos creadas “por moteros y para motoresos”, algo que se refleja en la versatilidad de la Montana, no solo para desplazamientos por todo tipo de carreteras sino también por sus cualidades off road.
Éstas quedaban reflejadas en la pasada edición de la prueba de enduro Basella Race 1, donde el dakariano y embajador de la marca, Gerard Farrés, se hacía con el segundo puesto en la categoría trail a los mandos de la XR5. Pese a ello, Macbor ha introducido interesantes mejoras en el buque insignia de la marca.
Macbor Montana XR5 510
Más prestaciones
La Montana XR5 es el modelo de mayor cilindrada de Macbor, y ahora más que nunca, puesto que una de las novedades consiste precisamente en el aumento de cubicaje hasta los 498 cc, frente a los 471 cc del modelo anterior.
Esto consigue aumentar el rendimiento de la mecánica hasta los 47 CV a 8.500 rpm, el límite máximo permitido para las motos A2, y también se ha incrementado el par motor hasta los 45 Nm (dos newtons metro más que antes).
El bicilíndrico en línea mantiene algunas de sus características como la inyección Bosch y la refrigeración líquida, aunque el sistema del embrague adopta ahora un sistema antirebote y también se han realizado pequeños cambios en los colectores de escape.
Macbor Montana XR5 510
Más equipamiento
Otra de las novedades de la Montana XR5 510 la encontramos en su nuevo cuadro de instrumentos, mediante una pantalla TFT de 5” y a color. Está preparada para ser sincronizada con teléfonos móviles mediante la aplicación Carbit Ride, para proyectar el navegador de nuestro dispositivo en la pantalla de la moto.
Este cuadro también propone ahora dos modos de presentación del interface y control de la iluminación automático. Por otro lado, las piñas de los mandos son ahora de tipo retroiluminadas.
La trail media de Macbor mantiene otras de sus características ciclo sin variaciones, como las suspensiones KYB, que siguen apostando por una horquilla invertida de 41 mm con 196 mm de recorrido y un monoamortiguador regulable con 210 mm de recorrido.
Macbor Montana XR5 510
También repiten los frenos Nissin con tres modos de ABS y las llantas “off road” con radios de acero y neumáticos Metzeler tubeless. No falta un elaborado equipamiento que incluye barras de protección laterales, caballete central, cubrecárter, cubremanetas, parabrisas regulable y tomas de corriente de 12 y USB.
El asiento original se sitúa a 841 mm del suelo, aunque hay disponible una versión más baja (820 mm). Por su parte, el peso declarado -en seco- se mantiene en los 178 kg, otro de los alicientes para usuarios que aspiran a tener su primer moto trail pero que no sea excesivamente aparatosa.
Macbor Montana XR5 510
La Macbor Montana XR5 510 ya está disponible en todos los Concesionarios Oficiales en cuatro colores (Rojo, Negro, Azul, Blanco) por el competitivo precio de 6.199 €. Además, Macbor ofrece ahora una promoción exclusiva de lanzamiento que permite adquirir el kit completo de maletas de aluminio waterproof con un 50 % de descuento, por tan solo 650 € (PVP Kit maletas 1.300 €). Más información, en la web de la marca.
