Un dia, algun gracioso me rajo la luneta de la capota. :ar: :ar: :ar: Lo lleve al concesionario BMW e hice un parte con la compañia de seguros (Mutua Madrileña), lo tengo a todo riesgo, y me lo devolvieron limpito y "arreglado". Como hacia frio, no probe el fucionamiento de la capota. Aunque me empezaron a aparecer una serie de fallos muy graciosos, el maletero esta permanentemente cerrado, tengo que abrirlo como si fuera Houdini. Aparentemente todo estaba bien. Luego ha empezado el calorcito y las ganas de ir descapotado. Primer problema,(mi capota es semi automatica, es decir, solo me tengo que preocupar de desengancharla/engancharla), la desengancho y le doy al boton, y que si quieres arroz, catalina. Normalmente, se bajan las ventanas, y se cierra la capota. Solo si yo ayudo empujando se cierra la capota. Luego, la capota se recoje correctamente, pero el porton, no se cierra del todo, se queda como a 1 centimetro de cerrarse. Con lo que ahora te explicas por que el maletero esta permanentemente cerrado. Hay un sensor que si no se cierra correctamente el porton de la capota, no te deja abrir el maletero por que se cree que estas poniendo/quitando la capota. He estado mirando y parece que el problema reside en unos cables que me los han dejado destensados, o eso creo. Ahora, tengo que ponerme a pelearme con los del concesionario Moncloa Motor, para ver si todavia esta en garantia la reparacion y me lo dejen como estaba. A no ser que alguien me recomiende otra cosa. Cualquier comentario o sujerencia sera bienvenida. Un saludo
Posí, porque lo lógico es que uno no abra la capota hasta que hace buen tiempo no? A no ser que tengas un mini de los nuevos, como en el anuncio ese que hicieron los pencos de Mini!
Vaya faena. Reclámales, y epero que no haya pasado mucho tiempod e la reparación, porque si no es posible que se laven las manos. Suerte y ya nos contarás
Toda reparacion tiene una garantia de 3 meses, pero si se te ha pasado la fecha se pueden lavar las manos perfectamente.
