Noticia Manifestación en Barcelona contra las restricciones circulatorias 2/2/20

Ese documento en pdf con el dibujo de una persona tirando las odiosas pegatinas al cesto de la basura, es de lo mejor que he visto. Con las bandas, porque son pandillas de bandoleros, que nos desgobiernan hay que hacer acto de presencia, hacerse notar y si es necesario manifestarse en la calle. No pueden retirar de la circulación coches porque sí, no lo pueden hacer si no se lo permitimos.

 

Cuando llegue ese momento ahí estaré con el E38.

 

Toda la suerte del mundo, esto no está acabado y hay que hacer algo.
Hasta que no cortemos, no pararan de meter y meter "mierda", pero como tragamos con todo, pues seguiran falseando y metiendo más carroña.
Yo lo tengo claro, cuando se organice algo en Madrid, estaré el primero y si tengo que pedir el día libre, lo pediré.
No podemos permitir estas injusticias, sin ni siquiera luchar por ello.

 

Pero eso de la prohibición total es solo en zona cero emisiones no?

 

Es que lo de BCN no tiene ni nombre, y ojito en Madrid que tambien llega, lo han separado para que no se haga un frente comun.

• A partir del 1 de enero de 2020 quedará prohibido el estacionamiento a vehículos A dentro de la almendra central salvo para los residentes de un mismo barrio, que no podrán aparcar en otro lugar que no sea su zona.
• A partir del 1 de enero de 2022, quedará prohibido el acceso y circulación dentro de la M-30 a todos los vehículos A de los no residentes en la ciudad.
• A partir del 1 de enero de 2023, se incluirá la prohibición de la circulación para los vehículos A de no residentes de Madrid también en la M-30.
• A partir del 1 de enero de 2024, ningún vehículo A de fuera de Madrid podrá circular por todo el término municipal. Esta medida supone una reducción de hasta 618 toneladas de NOx anuales, lo que conlleva multiplicar por cinco la reducción de emisiones que se estimaba para Madrid Central (112 toneladas).
• A partir del 1 de enero de 2025 ningún vehículo A, residente o no residente en Madrid, podrá circular por toda la ciudad.

https://www.madrid.es/portales/muni...nnel=a12149fa40ec9410VgnVCM100000171f5a0aRCRD

 

En toda la ZBE es decir la ciudad entera de Barcelona

 

Se os viene una buena en Madrid también...

 

Aqui lo van separando por años para no se una todo el mundo.

Asi a los primeros afectados se les pasa cuando les llega a los segundo.

El clasico separa y venceras.

 

Pues a mi me parece una magnífica medida. He vivido muchos años en Madrid, Barcelona y en otras ciudades de Europa, y desde el punto de vista de la salud y habitabilidad no hay nada mejor que un centro de la ciudad sin coches o con los mínimos.

Es una gozada poder ir a todas partes en bicicleta sin estar rodeado de armatrostes de dos toneladas. También es maravilloso abrir la ventana y oír los pájaros y la brisa y no los coches y las motos. Por no hablar de no tener que sacar sangre o mocos negros continuamente o incluso no sufrir de las alergias respiratorias más que unos días al año.

me encanta conducir y me encanta ir en moto, me encantan los motores de explosión, pero siempre fuera de la ciudad. Y me alegra muchísimo que poco a poco estemos echando a los coches fuera, ya que deja muchísimo espacio para los ciudadanos y termina con todo tipo de contaminación.

 

Bueno por lo menos hacen a alguien feliz.

Ahora que no estamos hablando de un centro de ciudad, estamos hablando de la ciudad entera.

Claro que ahora que lo dices los coches nuevos no te dejan la nariz con mocos negros, los nuevos llevan turbo de mas presion, una mayor termperatura de motor, y una emision de particulas mas pequeñas, que no no te dejan los mocos negros, si no que pasan directamente al pulmon.

 

El prometió quitar el engendro ese de Madrid Central, pero según tengo entendido un juez "ecologista" ordenó paralizar o el término jurídico y legal correspondiente, que ignoro como se llama, el caso es que no pudo desmontar el "regalito" de Carmena sembrado por Ana Botella.

 

Me dan lo mismo los nuevos que los viejos o los eléctricos la verdad, es una cuestión de habitabilidad al final. El coche tiene que usarse lo mínimo en ciudad, no tiene sentido ninguno mover 2000kg de hierros para que 60kg de pellejo se desplacen a 2km de distancia.

 

Je, je, je, habrá que ver como sigue evolucionando esto de las restricciones, que hace este alcalde. Pero cada vez es más imperiosa la necesidad de que los ciudadanos le dejen (y me incluyo), bien claro a los políticos y la administración que no son súbditos sino ciudadanos libres. La democracia no consiste en votar cada cuatro años y dejar que los políticos y los satélites que los acompañan se salgan con sus tejemanejes a costa del contribuyente. La apatía conlleva que energúmenos como el de la fiscalía se permita decir que va a perseguir penalmente a los conductores que llevan coches que no le gustan a este demagogo de todo a cien. Tendremos que salir a la calle si es necesario y que el "gracioso" este se retracte, o mejor si se mete debajo de una piedra y no sale más.

 

Ojalá y os salga la manifestación de p*ta madre y empecéis por allí la purga que hay que hacer de políticos giliecologistas.

 

Pues como no tengas garaje fuera de la ciudad veo complicado que puedas disfrutar de los motores de explosión que tanto te gustan.

 

Es cojonudo, puedes estar todo el día contaminando dando vueltas en el centro, lo que no puedes hacer es dejar de contaminar estacionando el coche

 

Vas afinannnndo pero el Clio pesa en vacio 910 Kg y en vez de 2Km como bien sabras madrid es grande, de mi casa al km 0 son 9.7 Km.
A la empresa para la que trabajo 11 Km.
Afuuuuu, ya no son 2, pero es que a Chamartin son 16 Km, que esta en la otra punta.
Yo en bici para ir de paseo no se si llegaria, pero si tubiera que ir a currar pufffff, seguro que no. Bueno si mi jornada cuenta desde que salgo de casa lo mismo me lo pensaria.

Tambies es verdad que no peso 60Kg , estoy un pelin mas gordo, pero con 1.80cm es lo que tiene.

 

Si, muy bien, pero de otra forma, no obligando a tirar un coche en perfecto estado.

 

No solo tirando un coche en perfecto estado.

Si no que ahora ya no tienes ni idea de que hacer. ¿Te compras uno nuevo que vale por cuantos años?
¿O un etiqueta amarilla de segunda mano que te va a permitir funcionar cuanto 5 años?
¿Y la verde?

 

Pero indefension en todo.
Te compras un patine electrico (que ni se me ocurre), y de golpe le ponen velocidad maxima.

No se pueden hacer leyes sin ton ni son, ni a golpe de telediario.

 

Todo eso de la bici suena muy bucólico y muy bohemio, pero lo que se plantea es el sometimiento de la decisión de unos pocos, sobre una inmensa mayoría, sin más razonamiento que el márketing de moda.

 

Es que es eso como te vas a comprar hoy en día un coche nuevo si ya tiene etiqueta, que en un futuro no te dejaran circular con el. No tiene sentido endeudarse para tener un coche que es lo que dices que durará 5 años? 10 años?

 

Quien sabe...

Cuando yo me compre el Clio no tenia fecha de caducidad
Cuando me ha tocado mantenerlo no he tenido que pensar para cuantos años...

Ahora estoy dudando si cambiarle un inyector o no

 

Es que ha cambiado la cosa, antes no tenían fecha de caducidad y ahora si.

 

Me animo. Allí estaré.