Duda Mantenedor de batería.

Lo dice el manual, igual que se recomienda usar ese borne para arrancar con cables en lugar de hacerlo conectando directamente a al batería. Creo que debe haber algo de protección contra picos de voltaje producidos en el momento de la conexión y que podrían alcanzar algún módulo electrónico.

 

Sentido no se, se supone que carga igual

 

Y que es mas comodo de hacer.

No tienes que estar desarmando nada para llegar a las baterias.
Que ademas suelen estar al lado de un monton de Reles y fusibles,que te pueden complicar la vida,si no tienes cuidado con los terminales de los cables ,tanto de cargador,como de arranque.

Un saludo

 

Yo, salvo que es muchísimo más cómodo, tampoco le veo sentido.

 

Protección contra corrientes espureas.

 

Hola, reflotando el tema ¿como ha salido el cargador norauto premiun?

 

La batería del Yaris de mi mujer sigue viva a día de hoy....
La del M3 intente cargarla y utilizar el modo reconstrucción pero no funcionó. Supongo que dependiendo de la capacidad y/o el estado funciona o no....
Resumiendo: contento con la compra (la del M con 12 años es comprensible que haya que cambiarla).

Salu2!

 

Entonces se puede poner el cargador/mantenedor a las tomas positivo/negativo del vano motor?

 

No solo se puede sino que es el modo correcto de conectarlo según dice el manual de usuario de BMW.

 

Gracias por contestar tan rapido rafael.

y para quedarme mas tranquilo puedo dejar el coche cerrado, me refiero a como si lo aparcara en la calle pero con el cargador/mantenedor conectado.

te lo pregunto por que mi parking es comunitario y no puedo dejar el coche abierto.

los cables ya he comprobado que se pueden pasar por las gomas del capo sin que se pellizquen.

 

No veo por que no podría cerrarse. Si lo dejas con el mantenedor, cuando la carga esté completa él mismo deja de cargar hasta que necesite un poco mas de carga.

 

Sin problemas.
Con tener la precaucion.de no "pellizcar los cables" al cerrar.
Yo lo hago.
Un saludo