Comparativa Mantenimiento BMW 520D

Podrias pasarme ,por aqui o por privado, donde compras los recambios? Por mas que miro no encuentro esos precios.
Y aprovecho para para preguntarte, que aceite consideras mejor, Shell o Motul?
Gracias de antemano .
Un saludo a todos.

 

Hay varias webs donde puedes encontrar buenos precios y son de confianza: recambium, lubricantes-online, endado, oscaro....
Entre Shell y Motul, es mejor el Motul en igual de condiciones

 

Efectivamente esos precios eran en lubricantesonline.

Mejor aceite como siempre depende de la gama que uses. Tanto Shell como motul son 100% sintéticos en la gama buena. Cómo diferencia más notable es el sistema que tiene Shell de fabricar a partir de gas natural.
Repito ambos son aceites muy buenos. De hecho la Zafira que monta el 2.0 biturbo llevo el motul 8100 xclean EFE y en el BMW el Shell Helix ultra ect. Ambos cumplen el dexos2 de GM y el LL-04 de BMW
Y en la moto power1 de castrol así que imagínate

 

El Motul XClean 5W30 EFE me parece un señor aceite. Sería el que le metiera a mi F10 en caso de no tener contratado el mantenimiento en el S.O.

 

hola en mi 525 me imagino que llevara el mismo aceite q el 520 verdad? o hay diferencia?

 

De qué año es tu 525d y qué motor tiene??

 

Hola mi 525 es de octubre 2013 y es el 218cv

 

El aceite recomendado por BMW para tu coche es el 0W30 LL-04.
También está permitido el 5W30 LL-04.

 

Gracias la verdad que no tenía ni idea llevo poco con el y me lo dieron cambiado pero no sabia cual llevaba. ..por aquí veo que muchos le echan castrol verdad? ?

 

Bueno...muchos tampoco jaja castrol es bueno pero ya no es lo que era, hay aceites bastante superiores por el mismo precio.....

 

Cual me recomiendas ya que estoy pez jjjj me gustaría comprarlo y hacerlo yo

 

En cuál estás interesado.....el 0W30 o el 5W30??

 

En q se diferencia? ?

 

En la viscosidad en frío. ¿Sabes cuál llevas ahora mismo?

 

No no lo se

 

¿Sueles dejar el coche en la calle?

 

No nunca

 

Viendo que no dejas el coche nunca en la calle y que, prácticamente seguro llevas el 5W30, yo pondría este último.
Dentro del 5W30 LL-04, los mejores aceites son los siguientes:

1) Xenum VRX 5W30. Es el mejor aceite del mercado con mucha diferencia, basado en un compuesto éster-cerámico. Por experiencia personal, el coche baja aproximadamente 0.5-0.7l el consumo y suena muchísimo más fino. Contiene micro-partículas cerámicas, que disminuyen la fricción y protegen el motor. ¿El único problema? El precio.....es desorbitado.....27,50 euros/litro.

2) Xenum XPG 5W30. Es el aceite que yo pondría en tu caso, muy superior a todos los Castrol, Shell, Motul... al tener una base PAG&Ester proporciona un nivel de lubricación extraordinario (sin llegar, lógicamente, a los lubricantes sólidos del anterior). El precio es de 13-15 euros/litro.

3 Motul 8100 X-Clean EFE 5W30. Dentro de los aceites convencionales, es el mejor al ser 100% sintético (el Castrol, por ejemplo, no lo es). El precio es de 6 euros/litro (el mismo que el Castrol que preguntabas antes).....si no te quieres gastar el pastizal que valen los dos anteriores, pon este......es un aceite muy bueno (por su relación calidad-precio es, probablemente, el más utilizado en este foro).

Espero haberte ayudado

 

Muchísimas gracias por la atención y explicación jj no podía ser mejor..me imagino que en cualquier casa de repuestos se podran pedír sin problemas . .. siguiendo tu consejo cogeré el intermedio pues aun siendo caro merecerá la pena y este coche es un capricho caro que me eche y quiero mimarlo para q me dure mucho y cambiando yo aceite y filtros algo me ahorraré jjjj porque no creo que sea mucho más complicado que en otro coche ..muchas gracias y un saludo ..

 

Si quieres conseguir el Xenum XPG 5W30 a mejor precio que en tienda física, cógelo en una de estas dos webs:
https://www.aditivox.com/
https://www.todoparatucoche.com/lubricantes-online/

El precio en las dos es el mismo......son las dos únicas webs en españa autorizadas por la propia marca (Xenum) para vender sus productos......son de absoluta confianza (yo siempre uso la primera, y sin ningún problema).

Un saludo

 

En una casa de repuestos no puedes comprar esos aceites, te van a pedir un ojo de la cara y dudo mucho que trabajen con la gama de productos Xenum.
Eso hay que pedirlo online.

 

Lo mirare luego tranquilamente y ya te contare q veo q controlas el tema bastante jj yo ando un poco perdido y este foro me esta alludando bastante con mis muchas dudas..gracias

 

Buenas compañeros.

Aprovecho el hilo para preguntaros. En el caso de comprar el Xenum XPG 5W30, como el aceite que tengo actualmente no es el mismo,no se aconseja utilizar algun limpiador de motor?
Por que claro,estamos mezclando un aceite bueno con uno menos bueno. No se si me explico.

Gracias y saludos.

 

Sí, es muy aconsejable utilizar un limpiador antes de cambiar el aceite

 

Has utilizado alguno? Me recomiendas el Xenum M- Flush?

 

Sí, el mejor es el Xenum M-Flush. El Liqui Moly pro-line Motorspülung también es bueno........pero yo me quedo con el Xenum.

 

No estás mezclando nada, pues si se hace bien vaciando el carter por gravedad, con el motor un poco caliente y dejando que salga todo el aceite durante varias horas, no debería quedar nada del aceite viejo.

 

Bueno , pedido presupuesto en el Conce del mantenimiento de los 100.000 km. me decían que 600 €. En Norauto 354 + 75 (Lubricantes Online)= 429 €

- Aceite Castrol Edge 5w30 LL04 6 litros aprox.
- Filtro aceite Malhe
- Filtro aire (original BMW en Lubricantes Online)
- Filtro habitáculo Bosch en Lubricantes Online)
- Filtro gasoil Malhe
- Líquido de frenos Dot 5 o Dot 5.1 (?)

- Reseteo de intervalos

Estuve supervisando los cambios y no era el primer 520d que cambiaba ese mecánico. No olvidemos que son sustitución de filtros que son tareas básicas de mecánica. Por cierto, los microfiltros estaban perfectamente, no se porque esa obligatoriedad que tienen en todos lados de cambiarlos cuando cambias el aceite.

¿que os parece el precio?

 

Yo calculo que comprando por tu cuenta todas esas piezas puede costar sobre 200 euros, más o menos
Si nos mandas una foto de la factura, podemos orientarte mejor sobre el precio de los recambios.....

 

El "nuevo" Shell Helix ultra que tanto anuncian a partir de gas natural y pure nosequé que dicen que es más limpio difiere mucho del motul en cuanto calidad de lubricación? Ambos son 100% sintéticos creo haber leído y de muy baja ceniza.

Ese motul es el que uso precisamente en la Zafira 2.0 biturbo de la mujer. En este la idea era en marzo repetir con el Shell ya por ser el recomendado por BMW.

Gracias de antemano