Duda Mantenimiento caja de cambios automatica

Buenas, he leído que muchos buscais dónde hacer el mantenimiento por dialisis y a un buen precio.
Mi propuesta va a la gente de Cataluña y alrededores, hay un taller llamado Tecnicas en Transmisiones Automáticas que me hicieron el mantenimiento de mi coche por diálisis, con su correspondiente cambio de flitro.
Aproveché una oferta para los BMW que tienen en su web, llamé y reservé cita el mismo dia.
Desde el mantenimiento el coche va como la seda, no recomiendo los talleres extra baratos porque muchas veces.... lo barato sale caro....

 

Pero cual es el origen del coche?? Todos los mantenimientos en Bmw?? Porque no se suelen desentender en coche con todo en sus manos. Sobre todo con una garantía caducada por dos meses.

 

compañero...que precio te hicieron?? gracias...dime algo...estoy interesado..mi cambio es un aisin warner....la oferta de 400 mas iva es para el zf

 

básicamente a ti.. por 400 .. el filtro no te lo cambian.. eso seguro...porque hay que desmontar la caja de cambios.. es interior.

 

de que año es el tuyo? un familiar anda mirando un x1 de 150cv del 2015 creo que lleva la famosa aisin no?? de aceite te pusieron pakelo? notas las mismas prestaciones que antes??

 

Hola, cómo puedo saber la caja de cambios que llevo. Es un serie 4 automático de 2015/2016.

 

gasoil...gasolina...???

 

Si es un 4 ZF independientemente de motorización. No?? Las aisin solo son transversales. Todo lo demás sigue siendo ZF en sus diferentes versiones según motor.

 

Si es de 2015 se supone que es el F48, es decir el ultimo modelo con traccion delantera ó XDRIVE, entonces al ser un motor transversal lleva AISIN.

El coche va igual o mejor que antes, lo digo porque antes de cambiar el aceite ya empezaba a notar algun golpe al cambiar de marcha, sobre todo en parado pasando a marcha atras..

El mio es de diciembre de 2017.

 

Es el 420d.

Imagino que será independiente del motor la caja de cambios.

Yo después de leer los distintos hilos me da que no hacerle nada a la caja puede ser más conservador y acertado. Pero bueno tiene 72.000 km aún me queda para esos 150.000 que parece que indican los fabricantes.

 

Pues mi X1 de octubre del 2016 tiene 140.000 km y va perfecto, aun así le quiero cambiar el aceite a la caja autom. Aisin, solo me faltaría si alguien lo a hecho y tiene fotos o vídeos de como hacerlo, sobre todo que partes hay que desmontar para acceder a los tapones sin romper nada. Saludos

 

No te recomiendo hacerlo de esa manera porque siempre queda aceite en el interior, lo correcto es utilizar una maquina de dialisis.

 

En el caso de la Aisin creo que no está indicado el hacerlo por diálisis.

 

hay muchos mitos sobre las bondades de la diálisis........



pero en la Aisin se puede hacer por diálisis según alguna empresa especialista.

 

Buenas os adjunto un video, para el cambio del aceite de la caja aisin, por si alguno lo quiere realizar por si mismo, saludos espero que os sirva de ayuda.

 

mi ma¡¡¡¡¡¡
a este ni que me lo haga gratis
el par de apriete se lo pasa por el forro , el termometro lo tiene en el reverso de la mano. la cantidad de liquido a ojo y desde cuando estan prohibidos los fosos, mi ma¡¡¡¡¡¡

 

En talleres de nueva apertura, con solicitud de licencia actual.

Si lo tienes "de antes", está total y al 100% permitido.



Solo hay una excepción,, que si quieres darte de alta como instalador de sistemas de gas en automoción,,, que entonces según tengo entendido, tienes que tapar el foso, porque es un lugar de acumulación de gas.

 

los fosos hubo que taparlos ya en el 2005, desde alli estan prohibidos

 

será en tu comunidad.....

 

¿Por qué en la estación de ITV siguen teniendo fosos?

 

ellos podrían tener una legislación distinta......
..tal como en los hospitales tienen material radioactivo,, y en casa no podemos....es un ejemplo vulgar...pero válido,.

 

En mi caso se cambió por primera vez a los 141000 km en Yolen Motor, con máquina de dialisis según me comentaron.

La verdad que muy tarde el primer cambio, espero no afecte a la vida de la caja a largo plazo... (de momento va por 173000 km y sin problemas)

 

Bueno visto el video, yo que soy mecánico creó que lo hace bien incluso diría que profesional y con medios básicos por lo que a mi me a servido de gran ayuda
Lo que me faltaría es saber el tipo de aceite que se tiene que utilizar

 

El aceite para la caja aisin es un
ATF6
83222355599 está es la referencia del aceite original solo es buscar el equivalente, saludos

 

Muchas gracias

 

Otra, y al motor que aceite va mejor?

 

Hay tengo más duda cual usar, yo e tenido mantenimiento hasta ahora en bmw y ya se me a terminado, me comentó el asesor que le ponían un 0w30 bajo en cenizas claro esta, pero a mi juicio me gusta más el 5w30,asique nose por cual Decantarme, saludos

 

Muchas gracias

 

Esto es lo que dice un compañero de foro en otro apartado sobre el aceite del motor:

 

Está en lo cierto que es mejor un aceite 0w que un 5w, porque es mas fluido en frio y lubrica antes el motor al arrancarlo, ademas de que para conseguir ese 0w deben utilizar mejor base en su composición.
Pero no esta en lo cierto en que un 40 es mejor que un 30. Cada coche tiene unas tolerancias especificadas por el fabricante, y debe usarse el que indica.
Todo lo que sea subir o bajar de viscosidad en caliente puede provocar envejecimiento prematuro o consumo de aceite.