Muy buenas compañeros,
No he empezado de la manera más correcta políticamente hablando, ya que sin ni siquiera presentarme pase a publicar mi duda de compra y tras tres meses con mi pequeño aun no he hecho una presentación... mea culpa...
Mi adquisición fue un E93 de 2011 en magnífico estado sobre el que exponía mis inquietudes en este post:
http://www.bmwfaq.com/index.php?threads/848130/ Duda sobre Compra 320d E93
El tema es que tras unos 10k kms con el, me he parado a ver el tema del mantenimiento (lo cogí recién revisado y con la información sobre el estado de la mayoría de los sistemas en el iDrive me despreocupé un poco).
Hoy, tras su primera ITV, pasada por supuesto con éxito, he mirado el libro de mantenimiento y veo que no tiene ningún sello.
No me preocupa, ya que el coche es conocido y se que de su mantenimiento se ha encargado un taller especializado en BMW con personal de la antigua concesión oficial motorluxe (Sevilla).
Pero bueno, a donde quiero llegar es a saber que mantenimiento le tocaría ahora según kilometraje y edad, además de cuales hubieran sido las acciones realizadas por el servicio oficial en este tiempo.
Muchas gracias de antemano y perdón por el tochaco.
PD.: no se me olvida que os debo una presentación en condiciones, aunque quisiera estar un poco más puesto en temas detailing para que luzca mejor jeje
No he empezado de la manera más correcta políticamente hablando, ya que sin ni siquiera presentarme pase a publicar mi duda de compra y tras tres meses con mi pequeño aun no he hecho una presentación... mea culpa...
Mi adquisición fue un E93 de 2011 en magnífico estado sobre el que exponía mis inquietudes en este post:
http://www.bmwfaq.com/index.php?threads/848130/ Duda sobre Compra 320d E93
El tema es que tras unos 10k kms con el, me he parado a ver el tema del mantenimiento (lo cogí recién revisado y con la información sobre el estado de la mayoría de los sistemas en el iDrive me despreocupé un poco).
Hoy, tras su primera ITV, pasada por supuesto con éxito, he mirado el libro de mantenimiento y veo que no tiene ningún sello.
No me preocupa, ya que el coche es conocido y se que de su mantenimiento se ha encargado un taller especializado en BMW con personal de la antigua concesión oficial motorluxe (Sevilla).
Pero bueno, a donde quiero llegar es a saber que mantenimiento le tocaría ahora según kilometraje y edad, además de cuales hubieran sido las acciones realizadas por el servicio oficial en este tiempo.
Muchas gracias de antemano y perdón por el tochaco.
PD.: no se me olvida que os debo una presentación en condiciones, aunque quisiera estar un poco más puesto en temas detailing para que luzca mejor jeje
