Hola, tengo un 525i año 1989, y muchas veces la aguja del marcador de combustible se va a cero y se prende la luz de la reserva y luego al seguir andando vuelve a 1/4 o más de estanque y en realidad no sé cuanto es lo real.... alguien sabe que puede ser????
Aunque no soy un experto yo creo que pueden ser tres cosas, chequea todas: 1.- el indicador esta mal (poco probable) 2.- se ha estropeado el aforador (medidor del deposito) 3.- Tienes algun mal contacto en la regleta del cuadro (lo mas probable) Espero que te sea de ayuda. Un saludo.