Hola tengo un chip puesto en mi 525 tds E 39 pero quisiera saber que es mejor ,si reprogramar o chip o que mas se puede poner ademas de esto,no he ido a un banco de pruebas para ver lo real ,pero qeu es recomendable antes de hacer nada???? Gracias
Una reprogramación pienso que tiene más fiabilidad que un chip, aparte de que imagino que puedes variar los valores de potencia a tu antojo. No obstante, si revisas el foro, hay bastantes temas y bastantes foreros que han puesto en su coche chip o que lo han reprogramado y que te podrán asesorar mucho mejor que yo. Al parecer, todos están encantados con el resultado. Tu coche rondará fácil los 160 caballos reales, si no son más.
Tengo entendido que es lo mismo reprograma que cambiar chip. Al reprogramar cambias el programa del chip del calculador motor, y al cambiar un chip pones un chip reprogramado. En algunos no se puede reprogramar por que el chip no es reprogramable, así que hay que cambiarlo por otro. Las centralitas modernas tienen chips reprogramables. Como un cd normal y un cd regravable. Saludos.
Yo tengo centralita y me va de escandalo. La repro sale un poco mas cara y me han dicho que da mejor resultado pero yo estoy contento con lo que me da la mia. Ademas si quieres la puedes quitar sin mucho jaleo, me imagino que el chip tendras que quitarlo y montar el antiguo y la repro tendras que hablar con quien te la halla hecho para que te la ponga con los valores originales. Saludos
Eso como se hace tio.es peligroso hacerlo nosotros??? Ahh he visto qeu eres de Leganes,yo soy de Fuenlabrada Saludos
fuenla es mi segunda patria estoy empadronado ahi:supz: :supz: http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=72019
Podrias echarme un capote en esto,lo ves peligroso pa el motor??? sabes donde lo pueden hacer para que no meta las mosn yo sin saber???? hay alguna manera mas de darle potencia hasta un limite???
pues es como todo depende de como lo uses dificil no es es engorroso por que tiene muy mal acesso lo suyo es que midieras la presion del turbo y que no lo pasaras de 1,2 kilos de presion yo lo he echo a ojo pero yo voy muy despacioy le aprieto de vez en cuando ademas mi coche es automatico y pierde mucho par
