Duda Tienda en Madrid para separadores

Hola.

Quiero ponerle separadores al coche, ya que veo las ruedas algo "metidas".

Tengo llantas originales 442M con neumáticos 225/40 delante y 255/35 detrás, en 19" y suspensión M.

En su momento investigando, llegué a la conclusión de comprar 12mm delante y 15mm detrás.

¿Alguien con separadores y esas medidas de rueda para saber cual comprar?

Gracias!

 

Buscando por foros americanos, para esas medidas alguno incluso ha metido 20mm detrás y queda a ras, incluso con muelles HR super sport.

¿Experiencias?

 

¿Alguien? Y si hay consejo sobre con quien homologar por experiencia propia, lo agradezco.

 

Mas que el ancho de gomas, debes mirar el ET de las llantas.

En cuanto varies ancho de vias, lo legal es homologar

 

Son las originales 442M en esas medidas del pack M, ¿alguna manera de saber el ET?

 

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=963587

 

De ese hombre son los hilos que estuve viendo básicamente, de ahí saqué la medida de separadores que en teoría irían bien y quedaría a ras. 12mm/20mm. Gracias Felix. A ver si alguien que lleve lo mismo puede confirmar.

 

Et 36 y et 47 si no recuerdo mal
De las 442m. 8j delante y 8,5j detras

 

Gracias, entonces corresponde con el hilo que puso Felix y ese usuario.

Sólo me queda buscar cuales comprar y tornillos (y antirrobo) y taller en Madrid para montarlos.

Ah sí, y alguna empresa online para homologarlos.

 

Refloto el hilo.

Estuve en un sitio que vendían separadores, ni los tenían en stock, ni tenían tornillería negra, ni antirrobos, me midieron con un metro y a ojímetro desde arriba...

¿Sabéis de algún sitio en madrid? Que pueda llegar con el coche, me los vendan y los monten al momento y así queden perfectos. Vamos que se dediquen a esto y tengan movimiento.

 

Yo no se que estética quieres darle al coche pero aunque pienses que no, si tiras una regla a las ruedas traseras podras comprobar que con las llantas de 19" de fábrica el coche ya va a ras con la carrocería en la parte de contacto con la carretera (las ruedas tienen caida y aunque en la parte superior las veas dentro de la carrocería la parte inferior no lo está tanto / \). Yo no pondría más de 12mm de separador, mas de eso queda bastante macarra.

Si quieres dar una imagen de llevar el paso de ruedas más lleno tendrías que montar unas llantas más anchas para que estiren más el neumático.

 

tienes razon lo mejor es ir al coche con una regla o un metro y medir...

 

Por arriba la rueda queda muy hundida. Creo que unos de 15mm mínimo entran. Quiero que quede la rueda a ras.

 

He editado el título. Si alguien conoce alguna tienda que se dedique a preparar coches en Madrid que me avise y me acerco. Gracias