Mazda a lo suyo: 16X MSP RENESIS - 6 Clean Diesel

Un 330 CI E46...ya no es "lo minimo", como ocurre con el RX8. Eso es lo que sientes cuando lo llevas. Eso de menos es mas....

El 330 CI...por muy buen coche que sea (que lo es), es mucho mas berlina que un RX8. Y no es un fallo del BMW. Lo han hecho asi. El RX8 es como dar un paso atras en todo el pijerio que nos hemos autoimpuesto...y volver a lo basico. Esquemas de suspension, bastidor afinado, reparto de pesos, gomas en medidas ridiculas para lo que ahora se lleva ( 225 lleva la criatura)...todo hecho para disfrutarlo.

Ese es el enfoque principal...no el "empaque" final que pueda desprender el coche. En serio...es como donducir de nuevo un coche de los 80...

 

Reihe....y no son en esos coches donde se disfruta de verdad???

Joer...es como en los Exiges, Y catherham....(salvando las distancias), es otro rollo... Es todo ligereza, control, ...y si, siempre acabas diciendo: "joer...si tuviera 100cv mas seria la leche"...

y eso que en el RX8 lo han querido hacer minimamente util para el dia a dia.

 

Me quedo con ganas de probar el mazda jeje ;-)

Pero hay algo que no me coincide, por ponerte un ejemplo, entre un e92 y un audi a5, sin ir a versiones muy grandes, motores normales, de 180 o 200cv. En el audi a5 es mucho más fácil ir rápido, el e92 requiere ir más atento, diría que requiere un mejor conductor para rodar igual de rápido que el audi, y en ningún momento pienso que el audi tenga un chasis mejor, todas las pruebas situan a bmw por delante en comportamiento dinámico. Y personalmente tengo un e92 por que ese comportamiento un pelín exigente tiene su encanto...

Por eso me asombra un poco que nos cuentes como ese mazda, puede ser llevado a un ritmo alto, de manera fácil y con seguridad, y al mismo tiempo, tenga un comportamiento deportivo. Ya que por la experiencia que tengo, siendo poca hay que decirlo, cuanto más deportivo es un coche, más exigente y más te peleas con él para rodar rápido, aún siendo más eficaz...

 

Si, lógico, es más fácil llevar mi 325d a llevar un 335i, pero me refiero al coche en conjunto, por ejemplo que mi e92 es un coche mucho mucho más deportivo de lo que puede ser por ponerte un ejemplo un audi a8.

Y como conductor normal, no piloto, me resulta mucho más fácil ir rápido en un a8 que en un e92, el e92 es más nervioso por decirlo de alguna manera, y te obliga a estar un poco más pendiente de lo que hace, eso que te estoy comparando coches, que a manos de un profesional, hay varios segundos de diferencia en un circuito, varios...
Claro que vosotros jugais en ligas muy superiores y quizás no notais tanto esto... bajando del lambo, mi e92 te tiene que parecer un patinete ;-)

Y claro me imagino que el mazda, que es un coche con un comportamiento bastante deportivo por lo que tengo leido, y más cuando dices que te recuerda al m3 e46, me imagino que habrá que tener ciertas manos, y a pesar de ser un coche que va sobrado para sus 230cv, tiene que ser bastante exigente con el conductor... aún que igual me equivoco

 

jajjajaa
Puede sonar raro, pero si, es asi, no probé un 7 como el tuyo, pero si un e65, y te puedo asegurar, que en una carretera normal, a igual de velocidad el e65 es mucho más fácil de llevar que un e92.

Claro en una curva de segunda, lógicamente el peso extra se nota, pero a velocidades de 80 a ... me resulta más fácil de llevar, no digo que este sea más rápido, si no que me resulta más fácil de llevar,