Duda Mazda Mx3 V6. Lista de coches y seguros añadida.

Bueno, querria que me contarais sobre estos dos coches, que venden en mi ciudad por menos de 1000 euros, e igual acaban siendo mi primer coche

Un saludo, Fernando.

P.D. Se admiten propuestas de primeros coches ideales.

Lista de coches con su precio y el precio del seguro a terceros.

Coche
AR 147 JTD - 3700 - 1119
316i compact e36 - 1000 - 1169
318i compact e36 - 800 - 1029
Golf GTI Mk3 - 2000 - 1012
Golf GTI Mk2 - 800 - 1022
Fiat Cinquecento Sporting - 800 - 660
Ford Puma 1.7 - 1500 - 1174
Nissan Almera - 1200 - 819
Nissan 100NX - 1500 - 1107
Rover 416 GTI - 600 - 1134
Toyota Celica - 1500 - 1069
Honda Preude - 2300 -1642
Mazda MX3 V6 - 950 - 1083

Los precios de los coches son una media a ojo, excepto algunos, que he puesto el que estaba mas barato y en mejores condiciones a simple vista.

 

Recurriria antes a otros modelos menos castigados que eeste tipo de coches.

 

Un coche exotico,si.recuerdo un v6 que tenia un compañero de trabajo color turquesa.no se,si a ti te gusta no creo que sean motores folloneros aunque el v6 si que sera gaston.

 

Alfa romeo 147 jtd esa es mi propuesta

 

Cincos solo he encontrado un 518 y averiado, no mas, y 316 uno trilladete y de 318i dos, pero marroneros a full. Y no porque no me gusten los e36...
No se, seguire en busqueda.
Tambien he mirado los Fiat cinquecento sporting.

 

Pienso que seria mejor ahorrar un poquito mas fernando y ya con 2000 euros optar a un coche en condiciones.

 

¿Coche en condiciones un tiesto diesel frente a un compacto V6?

 

A ver, unos 1500 como mucho, no excesivamente caro de mantener (tirando de desguace) trasera o delantera y de gasolina. Con esto me valdria. Por pedir, que fuera divertido de llevar. Aunque a un e34 no le haria ningun asco.

 

A ver si te ayuda
El V6 es un cochecito muy exótico y agradable.

http://www.hispaniatecnica.com/clasicos-2/item/41-nostalgicos-gti-compactos-de-6-cilindros

 

Hombre teniendo en cuenta que ese tiesto tiene uno de los mejores motores diesel y de los dos mejores chasis compactos , contra un coche v6 antiguo y a ese precio ....pues yo lo tendria claro , por no decir calidad de rodadura , seguridad y consumos ...efectivamente no hay color , 1000 veces mejor el alfa .

 

En esto si, y de hecho pregunte a Borja por ellos, ya me interese, pero son carillos, y los que he visto tienen demasiados km.

 

La verdad que para un 147 en condiciones se necesitan al menos 3000 euros.

 

Sí, y en precio y costes de mantenimiento... Teniendo en cuenta el estado y kilometraje de un 146 jtd a bajo precio, y que el MX3 no fue un coche que cayese en manos de cafres...
Probabilísticamente será mucho menor fuente de averías: japonés, sencillo y robusto.

 

Esos son MK3 Ernesto!
Mi recomendación es 6 cilindros, "barato de mantener", trasera y "sin controles" aprendes de verdad...:rolleyes:

 

Le pueden dar por saco a ese alfa pudiendo tener un miata.

Vamos sin duda

 

Eso sí que son afirmaciones con fundamento. Digo yo que es difícil saber si algún MX3 cayó en manos de cafres, no?

Y en cuanto a japonés, sencillo y robusto, el Alfa es italiano, sencillo, robusto y aún encima consume la mitad. Ah, y si te das una castaña a 60 no la palmas, como en el Mazda. Probabilisticamente hablando, eh

 

Es que aquí el baremo de coche en condiciones robusto y útil pasar por un alfa.

Comparar un jamon serrano con un trozo de mortadela

 

Tambien le pueden dar por saco a un serie 1 teniendo un M3 .Son dos conceptos diferentes .

 

Eso mismo intentaba explicar yo , el alfa es mas util a diario y mejor coche en general.

 

@fernandobiker12 ¿Has planteado costes de seguro, etc?

 

Precisamente. El que valora un miata no compra un alfa, y aqui el que has metido el alfa en la ecuacion sin venir a cuento has sido tu.

Yo tambien mandaba a tomar por saco un serie uno a cambio de un m3.

A mi me parece uno de los compactos diesel mas deficientes. El unico que tiene alma es el busso v6 del gta.

Entre el v6 del miata o el jtd del alfa, si el uso es adecuado (km) te doy el alfa con un lazo

 

Bueno son opiniones , pero creo que no estas bien informado sobre los motores jtd y los chasis que fabrica alfa romeo en sus compactos.
Un saludo

 

Hombre menciono al alfa como coche barato de adquirir , fiable y muy bonito por cierto , por lo cual creo que viene a cuento.

 

Ambos 3 puertas (o cinco si nos vamos a un 147 "de los caros"), un JTD que envejece de forma ruidosa y tosca, no precisamente amplio en el segmento, y con unas calidades interiores justitas (eso sí, muy cucas). Contra un cacharrillo (Mazda, nada menos, uno de los japoneses mejor fabricados) de mecánica infinitamente más agradable, fiable y de rodar algo menos filtrado (los 147 sobre todo en llanta 17 eran ásperos y secos, por muy estables que sean, y salvo opción, los primeros venían sin ESP de serie, sólo TCS).
Sí, eso sí, lleva más globitos por dentro, vale.