Noticia McLaren ha vendido su sede de Woking por 237 millones de dólares

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por *NANO*, 26 Abr 2021.

  1. *NANO*

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    Aunque se haya vendido la sede, los chicos de McLaren no se van a ir de ella.

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    Reconocidas y bellas a partes iguales, las instalaciones de McLaren en Woking siempre han sido admiradas como un lugar idílico para trabajar por todo amante de los coches que se precie.

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    Contrato de alquiler de 20 años

    Ahora, McLaren Group ha vendido dichas instalaciones por nada menos que 237 millones de dólares (algo más de 196 millones de euros). Las instalaciones incluyen el McLaren Technology Centre, McLaren Production Centre y el McLaren Thought Leadership Centre. Se ha vendido a una compañía norteamericana: Global Net Lease. Con ellos ha firmado McLaren un leasing o contrato de alquiler, por un periodo de 20 años.

    Este proceso de venta, que está previsto que se culmine a finales de mayo, viene dado a causa de la situación financiera vivida por todos y derivada de la pandemia del coronavirus.
     
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  2. ObiWan

    ObiWan Monolisso Miembro del Club

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    Lo que han venido haciendo las entidades financieras de España con su red de oficinas desde hace 20 años, lease back. Ojalá y lo puedan recuperar.
     
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  3. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    Habría pensado que 200 millones a una empresa como McLaren no solucionarían nada la verdad.
     
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  4. DavidV

    DavidV Forista Legendario

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    Como dice obi, un leaseback para conseguir cash en toda regla, como Santander, telefónica, etc...


    Lo malo es que con las nuevas normas contables toda la operación les cuenta como deuda
     
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  5. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    McLaren vende su icónico cuartel general... para alquilarlo a su comprador

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    Muchas marcas de coches han pasado un año aciago a causa de la pandemia. La pandemia atrapó a muchas empresas con el paso cambiado, en procesos de reestructuración o en fuertes procesos de inversión en el desarrollo de nuevos productos. McLaren es una de esas marcas. Para hacer frente a la pandemia los de Woking se han visto envueltos en un proceso largo y tortuoso de captación de fondos. Este proceso ha implicado vender su cuartel general a una empresa inmobiliaria, para acto seguido firmar un contrato de leasing a 20 años. ¿Una medida desesperada?

    En verdad no es una medida desesperada. La empresa ha logrado la friolera de 170 millones de libras con esta operación, y ha firmado un acuerdo para alquilarlo a sus nuevos caseros durante 20 años. La empresa ha logrado financiación, y tendrá que pagar una cantidad comparativamente muy inferior anualmente. Además, con la flexibilidad de cambiar de localización ante futuros desarrollos o situaciones competitivas cambiantes. La empresa americana Global Net Lease es la nueva propietaria del icónico McLaren Technology Centre, en Woking (Reino Unido).

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    La marca inglesa ha tenido que afrontar despidos y una reestructuración, fruto de la crisis financiera.

    Es una de las propiedades estrella de Global Net Lease, que posiblemente ha logrado un precio por debajo de mercado, y afirma estar "encantada" de firmar un acuerdo a largo plazo con el fabricante inglés de supercoches. Además de vender sus instalaciones productivas, en marzo de 2020 McLaren formalizó una ampliación de capital de 291 millones de libras y obtuvo un préstamo de 150 millones de libras por parte del National Bank de Bahrein en junio de 2020. La empresa incluso llegó a pensar en hipotecar su colección de coches históricos.

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    Aunque no llegaron a hacerlo, queda claro que han puesto toda la carne en el asador para mantenerse a flote. El futuro de McLaren pasa ahora por el lanzamiento de una nueva generación de supercoches e hipercoches, estructurados sobre una nueva arquitectura híbrida enchufable, que combina un motor V6 biturbo con un motor eléctrico de altas prestaciones - y ha implicado el desarrollo de un nuevo monocasco de fibra de carbono. El primero de esta estirpe es el nuevo McLaren Artura, que ya pudimos contemplar en primera persona hace unas semanas.

    El McLaren Artura marca el patrón por el que se cortarán los supercoches del futuro de McLaren.

    El futuro de la marca pasa inevitablemente por la electrificación, pero por fortuna, aun no han expresado interés en construir un SUV, al contrario que marcas como Aston Martin o Ferrari.
     
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  6. smash

    smash Forista Senior

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    no lo había visto nunca. Mola mucho
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  7. Curro

    Curro Clan Leader

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    Es una maravilla , una obra de arte.
     
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