Noticia McLaren, sin prisas para usar los Re-tokens, avances etc...2016 Vol.II

Es de Marca. No lo pude copiar del todo con el móvil.

 

En ésta F1 actual que se miran y remiran todos los datos, éstos test no es que sean determinantes, pero si serán de ayuda. Esta claro que, aparte de las gomas, si no hay un buen coche con un buen tándem chasis/motor da igual el neumático, pero entender antes que otros como se comportan los nuevos compuestos de 2017 da una cierta ventaja a los probadores de cara a sus posibles cambios en sus chasis. Aquí a los magos de Red-Bull aún los veo con más ventaja si cabe que los otros dos que los han probado.

 

Hablando de roma

Hoy y mañana Mercedes probando lo meumaticos de nuevo, tanto de seco como de lluvia




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Yo alucino cada dia mas con esta gente-equipo, si ellos están Satisfechos, pues bien !!

 

Bah

 

Si,pero digo que no nos rasguemos las vestiduras por esto hombre,que McLaren volverá a sacar un cochecito de mierda respecto a los tres grandes,y esto de probar los neumáticos no supondría la diferencia con ellos.

Yo también veo a Red Bull sacando más provecho de esto que a nadie.

 

Es para mear y no echar gota desde luego,cualquiera diría que son unas declaraciones de Sauber,de equipito de medio pelo,satisfechos sobre todo por la actuación en casa que los ha involucionado al nivel de 2015.

Alucinante y poco serio,mejor estar calladito.

 

Ayyyyy Dennis!! Quien te ha visto y quién te ve!! Antes movía cuatro hilos y la FIA y Ecclestone se bajaban los pantalones......hoy día, ni presión es capaz de hacer por McLaren

Acabará siendo McLaren una escudería como Williams??, que "tuvo pero no retuvo"??


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Desde 2008 no huelen campeonato y desde entonces, hacía abajo. Si siguen en ésta dinámica, es muy posible que acaben en escudería del montoncillo pero con renombre.

 

Campeonato de pilotos porque de constructores lo ganó Ferrari

McLaren no gana el campeonato de constructores desde 1998

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A ver,los ingredientes que antaño eran garantía de éxito los tiene,es decir un gran motorizador en exclusiva y unas instalaciones de vanguardia para desarrollar un chasis,por lo tanto tengo claro que aqui lo que falla son las personas,tanto los amarillos como los lechosos.

 

Yo mas bien apostaria que de seguir en esta senda , mas perdido que wally en el vicente calderon, acabaran desapareciendo, unos años al menos !!

 

Si los podios no empiezan a caer en 2017,el proyecto se desmorona,Alonso fuera el primero,y desavenencias in crescendo entre Honda y McLaren.

 

Si, quizá salgan un tiempo si esto no va. Aunque sea para ahorrar.

 

A ese me refería, el de pilotos, el de constructores sabia que era mas tiempo pero no recordaba exactamente el año.

 

Exacto, los ingredientes los tiene, son las formas de actuar. Pero que tela marinera tener las instalaciones y no aprovecharlas mejor.

 

Fijo, al menos podios, y que esos podios sepan bien, no 200 abandonos para que ellos lleguen al cajón, que lleguen por rendimiento. Y con las pretensiones que tienen, no vale con un podio de vez en cuando y luego no olerlo en tiempo cómo hace por ejemplo Williams, más que nada porqué segun ellos son los que derrotaran a Mercedes.

 

Quien derrotara a Mercedes?

 

Según ellos, Mclaren-Honda.

 

Cuál es su pretensión? El año que viene o cuando? Porque yo esa afirmación no la veo clara.

 

Según Alonso, Mclaren volvera a ganar si o si, ¿cuando? la pregunta del millón...
Y también dijo que Mclaren es la que sucederá a Mercedes, en esta cuestion se mojó mucho, que luego no se produce y le pueden sacar la "maldita hemeroteca"

 

Será cuando el sea abuelo.
Porque a este paso ponle mínimo otros 6 años para luchar por algo.

 

A Red-Bull y Mercedes les costó mucho también, ha McLaren-Honda les puede ocurrir lo mismo, igual están unos cuantos años más y ganan, cómo que no dan con el camino y se queda cómo el gran proyecto ambicioso de Mclaren jamás vendido y fallido y fracasado a la vez de toda su historia.

 

Leyendo este hilo aun no logro entender como es que descubrimos America

 

FAcil, de pura potra !! de churro vamos....

 

SEGUIRÁN MEJORANDO

Eric Boullier confía en Honda: "Nos acercaremos a nuestros rivales"



El director de carreras de McLaren, Eric Boullier, cree que los rivales de Honda se estancarán en términos de desarrollo, ayudando así a la marca japonesa a ganar terreno. Este año ya se han hecho mejoras significativas, después del complicado 2015. Con la nueva normativa para 2017, Boullier cree que Honda puede ganar ventaja, ya que son los que más tienen por mejorar, mientras que Mercedes, Ferrari y Renault, llegaran a sus límites.

"La madurez del proyecto de Honda en relación a las otras marcas significa que seguirá creciendo, y es dónde se encontrarán las mayores ganancias. Las regulaciones del motor tienen un punto bueno, y es la cantidad de gasolina que puedes utilizar, es decir que tienes un límite de energía que puedes usar. Así que hay un límite en el desarrollo y los demás están llegando a él, y por eso hay un poco más de libertad en las reglas, que nos permitirán acercarnos" declaraba Boullier en Autosport.

"Además, Mercedes, Ferrari y Renault empezaron a desarrollar sus motores en 2010, mientras que Honda empezó en 2013. Así que se están acercando, y todavía queda mucho desarrollo por delante. El hecho de no haber restricciones nos permitirá acercarnos a ese límite más rápido." A parte de poder desarrollar libremente el motor, las nuevas reglas aerodinámicas también permitirán a McLaren acercarse más a sus rivales.

Boullier asegura que el equipo seguirá evolucionando: "Confío en que sigamos acercándonos. Sé mucho más que vosotros cómo se está trabajando, y es lo que me hace confiar en que seguiremos mejorando. Pase lo que pase el año que viene, seguiremos cerrando el gap, pero no quiero hacer ninguna predicción, porque tampoco sabemos lo que están haciendo los demás. Ahora mismo sabemos exactamente dónde estamos en comparación a los demás, y podría decirte dónde estaremos el año que viene más o menos si seguimos acercándonos. Pero hasta donde nos concierne, sabemos que cerraremos el gap, definitivamente."

 

Eso está muy bien venderlo, señor boullier, pero y si el límite de los demás es más alto que el vuestro? Qué haréis entonces?

 

Por supuesto que les costó, y a estos les costará igual o más.
Pero no vendieron humo a raudales. A la chita callando se acercaron y ganaron.

 

http://lat.motorsport.com/f1/news/a...-podido-probar-los-neumaticos-de-2017-838907/


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Está claro