Me funde el fusible 31
- Iniciador del tema Fuzz
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sassh
En Practicas
Pues empiza x lo mas facil, x ejemplo desenchufar el obc una temporada x ejemplo t vas observando
El fusible 31 en mi manual pone que es de 5A, si tienes uno de 15A es pq ya ha tenido problemas y han reparado por la via rapida y peligrosa.
Que alguien confirme que estoy en lo cierto el 31 es de 5A.
Para localizar el corto o sobreconsumo puedes montar un tester en lugar del fusible, tienes que ponerlo en modo amperios y asegurarte que soporte almenos 10A, luego una puntera en el lugar de cada pata del fusible, tendras en el display el consumo (A) en ese momento, vas desconectando cosas y en algun momento el valor descendera bruscamente, ahi tendras el fallo.
Espero te sirva.
Que alguien confirme que estoy en lo cierto el 31 es de 5A.
Para localizar el corto o sobreconsumo puedes montar un tester en lugar del fusible, tienes que ponerlo en modo amperios y asegurarte que soporte almenos 10A, luego una puntera en el lugar de cada pata del fusible, tendras en el display el consumo (A) en ese momento, vas desconectando cosas y en algun momento el valor descendera bruscamente, ahi tendras el fallo.
Espero te sirva.
Efectivamente el fusible 31 es de 5A.
Poner fusibles de distinto amperaje lo que suele provocar es averías mayores, el de 5A saltaría con mucha más facilidad, el de 15, puede llegar a derretir cables, o hacer una bonita cantera en algún módulo.. o sabe dios.....
Poner fusibles de distinto amperaje lo que suele provocar es averías mayores, el de 5A saltaría con mucha más facilidad, el de 15, puede llegar a derretir cables, o hacer una bonita cantera en algún módulo.. o sabe dios.....
McCoys
En Practicas
hola, si te falla la luz de freno tb revisa la instalación en el maletero no vaya a ser q algún cable esté pelado de rozar y te haga corto. Me pasó algo parecido en un clio q no funcionaba luz cuadro, posic y luz interior, estaba pelado en la optica trasera y hacia corto con el chasis.. A ver si tienes suerte por ahí y no subas el amperaje como bien dicen deja el q tiene q llevar. Suerte.
Fuzz
En Practicas
Pues estabas en lo cierto, creo. Había un cable pelado por detrás de la moqueta del lateral del maletero, y el protector de plástico de las luces traseras medio abierto, así que puede haber entrado algo de agua también.
De momento no me lo ha fundido. A ver si aguantase.
Gracias a todos
De momento no me lo ha fundido. A ver si aguantase.
Gracias a todos
Me alegro de que hayas dado con el problema.
Los fusibles, siempre de su amperaje.
En la tapa de la caja de fusibles, del vano motor, deberías de tener la pegatina con correspondecias y amperajes.
De todos modos la dejo por aquí:
SAludos..
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