ME GUSTARIA CAMBIARLO "UN POCO" me ayudais???

A las wenas compañeros,

Cada uno tiene sus gustos y esas cosas pero ahora que llega la Navidad y con ello LA PAGA EXTRA jeje creo que voy a meter gran parte de ella en hacer algun cambio en el coche aunque no se exactamente lo que, me ha gustado la delantera de DEVIL320 bastante (BUENO TODO EL COCHE EN SI, LA VERDAD), tambien habia pensado meterme en tema de pinzas de freno..(brembo en rojo queda muy bien) o tintarle las lunas traseras, o el faldon M de adelante, los angel eyes...nose hay tantas y tantas cosas que le puedo hacer....que me aconsejais hacerle y por donde puedo empezar primero

MUCHAS GRACIAS...Acepto todos los consejos que se os ocurran....

 

Que tal amigo, pués si quieres personalizarlo, has venido al sitio apropiado, yo empezaría sacrificando esas llantas, luego seguiría con el pack M-II, y a partir de ahí son detallitos, como los AE que comentas, riñones... esto es un no acabar.


P.D. Lo de los cristales negros... casi que no vamos :wink:

 

Yo pondria una faldon delantero m, y ya que te metes en carroceria pintaria los tiradores de las puertas y la moldura lateral en el color del coche. Lo de la pinza brembo esta bien, pero yo lo haria cuando te toque cambiar discos.(De echo a mi cuando me toque montare un sistema de discos y pinzas brembo)

 

Tampoco me gustaria cargarlo mucho, nose si has visto como lo tiene DEVIL me ha gustado mucho y no esta muy cargado...

 

Por cierto... yo el tema de los discos, lo estudiaría mucho antes de dar el paso, hay que tener claro que es lo que buscamos y el precio que estamos dispuestos a pagar por ello.

 

He leido bastante tambien sobre los discos y ya se ve que no porque valgan mas o sean mejores vas a tener mejores resultados, ya que igual unos necesitan unas temperaturas que en conducciones no competicion no llegan a teneras e incluso pueden llegar a no frenar por ello. Volvere a leer los post cuando me meta mas a fondo con el tema frenos, pero esta bien saberlo...

 

Así es:wink: , por de pronto ve pintándole las pinzas en rojas, que es más económico que lo de las pinzas Brembo y estéticamente no está nada mal

 

los riñones cromados pintalos en negro xD eso queda bastante bien y como mas deportivo

 

Eso es el eterno dilema, yo acabo de ponerlos cromados, que es como más resaltan en un coche negro, pero claro... para gusto los colores:wink:

 

La verdad que ya lo tenia en mente pero nose como se hace, lo pinto con algun spray especial o simplemente uno negro que coincida con la numeracion de pintura de mi coche??

 

De todas formas yo acepto todas las ideas y espero ir poniendo las modificaciones que voy haciendo en un tiempo prudencial y vamos viendo como quedan....
creo que sera chulo ver un coche...de practicamente "cero" a "lo que salga" jeje

eso si de motor no me quejo ehh mejor dicho no me quejo de nada pero todo es mejorable...

BENTIDO ESTE FORO ESO QUE LO CONOCIA DE HACE TIEMPO PERO HACE QUE NO ME METIA...

 

si los pintas, dale imprimacion antes...:wink:

 

Si lo que te gusta es en negro, desmonta los riñones, límpialos con disolvente, aplicas una mano de imprimación para plásticos, pintura y laca.
A mi personalmente me gustan en mate, en el mismo color de la carrocería lo ceo algo gitunning:wink: .
Antes de esto infórmate en lo que te salen los negros enteros, puede ser que sea más barato que comprar todos los materiales que este brico conlleva.

 

Jangel me podria dar precios de los riñones esos en todo negro no??
Porque pasarme por el conce aunque este Fer..seguro que sablazo...jeje

 

Llantitas, paquete M, y si te convence, una reprogramación.

 

riñones en negro los hay, pero no son originales....
tendras que buscarlos en la industria auxiliar

 

unas llantitas

 

OK los buscare...y creo que sera lo primero que voy a hacer...a ver si me escapo mañana del curro a una hora prudencial y me da tiempo...

 

Respecto a las llantas es que es una decision super jodida, porque si hubiera 2 o 3 seria "facil" pero hay millones de llantas y todas stupendas...
Me han convencido bastante las de replica del M6...que opinais?
Y lo jodido tambien es que llevo una goma en medidas un poco raras pues se ven poco...225/50R16, ahora que le quedan unos 3000kms a las de atras y estoy mirando me comentan que no es una medida muy comun...

 

a mi me encantan las del csl.

 

Exterior: Con unas llantitas mas grandes (18" por ejemplo) a mi gusto con un poco garganta, espejos M3 y el pack MII ya notaras q es un coche nuevo. Despues pijadillas a tu gusto, como te comentan.

Interior: Un buen tapizado (lo mejor), pedales, aros, fondo en carbono....etc.

Por ultimo un consejo, todo lo q puedas y te atrevas curratelo tu mismo, te sentiras mas orgulloso cuando lo veas y no te olvides de colgar fotos en el foro

 

Yo llevo el mismo modelo de llantas y la misma medida de rueda que tu y despues de probar otras no las cambio, te lo aseguro :wink:

Unas llantas mas grandes quedan mas guapas pero la comodidad deja mucho que desear........ notas todos los baches en el culo

las 225/50/16 al llevar un perfil medio, ese perfil "amortigua" las irregularidades de la carretera.

A mi me van bien y no las cambio, solo lo haria por estetica pero.... no sacrifico yo mi comodidad por la estetica del coche:wink:

 

Por curiosidad que tipo de goma llevas, digo porque actualmente y siempre he llevado ContisportContac pero no han hablado muy bien de ellas en el foro y ahora que tengo que cambiar en breve nose si seguir poniendo esa..o las F1 o las PS2...tu que llevas?

 

Las llantas si eso pondria unas 17" creo que pasando de ahi ya el coche deja de ser funcional (dia a dia) y se convierte no en un show pero en menos utilitario, yo la verdad que hago entre 30 y 35mil kms año y creo que es excesivo para unas llantas mayores no?

Ahh lo de hacermelo yo estoy seguro que lo que pueda lo intentare y mas con el pedazo de foro que tenemos y los bricos que son IMPRESIONANTES

 

La misma que tu tambien, la sportcontact, en el foro no se habla muy bien de ella pero a mi personalmente me gusta y de hecho repetire casi seguro o pondre sportcontact2. a mi me gusta conducir bastante alegre y de momento ningun susto ni nada parecido ni si quiera en mojado y para que patinen ya le tengo que buscar mucho las cosquillas al coche y te estoy hablando de un 325i de 192 cv.........:wink:

P.D. las GY F1-Gds3 como conduzcas alegre te duran 15 - 20 mil km, yo las llevo en el Ibiza

 

Yo la verdad que tampoco he tenido problemas con las conti pero como he oido hablar tan mal de ellas y sobre todo en mojado queria probar alguna cosa nueva...suelen decir mas vale malo conocido que bueno por conocer pero tengo el gusanillo de ponerle otro tipo de gomas a ver...nose....que lio joeeee

PD:Yo antes que este tenia el 325i automatico tmb pero solo 6 meses porque chupaba un poco demasiado...jeje pero lo disfrute guay...
en modelo viejo ehhh del M-OZ creo que era

 

Completamente de acuerdo, solo cambiando las llantas ya el coche te va a parecer otro... Un saludo :wink:

 

Respecto a las ruedas, para gustos los colores, yo he llevado Pilot Exalto y te aseguro que no las pongo mas, vaya p**a mierda de ruedas, terminaron hasta escalonandose....

El 325i es buena maquina y chupa algo, son 192 cv de gasofa..... pero conozco coches gasofa con menos cv que chupan mas...... yo al mio entre ciudad y carretera me hace 10 litros.

El tema es que si el tuyo era automatico algun litrillo mas se comeria....:wink:

 

Bueno me voy a descansar que mañana sera dia duro...habra que empezar a meter extras para ir pagando unas llantas...el dilema cuales...aunq las replica de M6 creo que me gustan...ale nos vemos mañana

GRACIAS A TODOS

 

para empezar, unas llantas como Dios Manda. mínimo 17 y perfectas unas 18 (csl o 135, éstas últimas más vistas...). luego ya hablamos...jejeje...un saludo