Me han dado precio por las pastillas traseras de un BMW 325d E90 del 2008

Os cuento, ha tenido mi padre un pinchazo en la rueda (clavo metido) y ya se lo han arreglado (20 euros) en el taller de al lado de casa (un Euromaster:nusenuse: que no me gustan nada, pero lo tengo a 50 metros o menos de casa y ha sido la primera opción al estar la mayoría de los talleres de vacaciones).
Luego han visto que se le encendía el Service y han mirado y lo han quitado por qué estaba puesto para un año y es cada 2 años, así que lo han quitado el mensaje por cortesía según nos han dicho y sin problemas.
Han mirado con la máquina para ver si tenía más mensajes y han dicho que no, pero mirándolo nos han dicho que hay que cambiar las pastillas traseras (en teoría tiene 85000 kms y es Automático el cambio), testigo de desgaste logicamente y con mano de obra, IVA y de la marca Brembo me han pedido 139 euros...¿Qué os parece el precio?, ¿Será verdad o me la están intentando colar? (Porque no he visto las pastillas como estaban y si, se pueden pedir, pero te dan las de otro y cuela).
Les he dicho que se lo cambien porque me pilla al lado de casa y el precio me parece bastante razonable dentro de lo que cabe.

 

Hola, para que te hagas una idea, yo acabo de cambiar las delanteras, compré unas pastillas Brembo por 42€ y 10€ de envío.

No tengo ni pajolera de mecánica, soy informático, pero me vi un tutotal de otro coche, y cambie yo mismo las pastillas en 1h o así.

Así, que a no ser que sean unas pastillas muy especiales con compuestos cerámicos, veo un precio alto. Aun así lo seguiría viendo caro, unas cerámicas te salen alrededor de 90€ ya en casa. Quiere decir que te cobran 50€ de mano de obra, 1h imagino ya que en la Bmw está a 70€/hora.

Ellos con las herramientas que tiñen y siendo profesionales deberían de cambiarla en 30mjnutos sin problemas. Yo lo tuve que poner un gato, caballete, quitar rueda con una cruceta...

En fin, mira en otros talleres y a ver que pastillas te quieren poner.

Un saludo

 

Buenas

Comparado con los precios oficiales es un buen presupuesto



Contando el margen que puedes conseguir con recambio alternativo se ajusta mas al precio ofertado

 

Me van a poner Brembo normales...
En la BMW la hora en Madrid está en 100 euros, así que en BMW si es precio cerrado estaría en 240 euros y sino más todavía..

 

El precio que das de BMW tengo entendido que es ese por qué es precio cerrado por los años del coche, si fuese nuevo sería algo más todavía no?.

 

joe... acabo de comprar pastillas traseras Ate (las de serie) pero ceramicas (que no manchan las llantas) por 38€ mas 4€ de portes y el cable avisor de desgaste por 8,21 para ser exactos. el mecanico en 20 minutitos las pone, que tampoco es complicado. asi que compara precios, veo que son un autentica salvajada, y el mecanico de bmw no es mas listo ni mas nada que un mecanico de otro taller. personalmente tengo mecanico de confianza de toda la vida y mi coche la bmw no la pisa.

veo que en una foto de la primera factura
hay un apartado que pone: pastillas de freno 118€... deben de ser de oro o minimo fabricadas por encargo al mejor ingeniero de automocion del mundo. valen mas las pastillas que unos neumaticos.

 

Por cierto, cuándo se cambian las pastillas a dicho coche, ¿hay que actualizar algo o no?, si es que si, se hace con máquina o no?, o se puede hacer desde el menú con los mandos del coche?, si es así como se actualizan los servicios de mantenimiento?.

 

Ese es el precio de depender de los talleres, tampoco he oido ni verificado buenas criticas de las pastillas brembo de gama estandar. Quizá yo pondría ATE que en gama original son muy buenas, aunque sea las no cerámicas. Yo puse estas últimas y estoy muy satisfecho en mordiente y eficacia general.

 

Ate son las de serie, y mi opinion, de lo merjorcito, cero ruidos, buena duracion y buenas.

 

138€ por eso? Que robo

 

Yo tengo las 4 ruedas con Ate cerámicas desde hace unos 15.000 kms y muy contento, como dices 0 ruidos, buena mordiente en frío, buen tacto y aguante al trato duro general. Aun así no son de circuito y posiblemente al límite de esfuerzo tengan limitaciones, pero para el día a día, perfectas. Las racing suelen tener el inconveniente de la falta de eficacia en frío, que es lo más usual en frenadas de emergencia.

 

Donde las has comprado dichas pastillas cerámicas?, seguramente para mí e46 me podrían interesar, además si no manchan casi las llantas y no machacan los discos son perfectas por el precio que dices..

 

Gracias, que tal funcionan?, hacen pirulas con las devoluciones, te mandan las que no son o no?

 

Yo las compré en oscaro y bien.

 

A mi lo que me parece caro es el arreglo del pinchazo 20€, en Murcia lo he arreglado yo por 5€ y ahí sigue sin perder aire

 

Aquí en Madrid no creo que en ningún sitio te lo hagan por menos de 15 euros, es lo que tiene vivir en una ciudad cara.

 

Tu lo has realizado un arreglo temporal (mecha) y suelen cobrar 10€.

Cuando te cobran 20€ es desmontar neumatico+ reparar con parche+equilibrado.

 

No, lo mío fue desmontar neumático, reparar y equilibrado

 

j*der pues menudo chollazo, desmontado solo he conseguido un minimo de 12€.

 

Aquí en murcia la mayoría que he visto están en torno a 10 y con suerte di con ese precio de casualidad

 

Es la suerte de ser de Murcia y no de Madrid.....

 

cambiaste al final???