Video Me he comprado este aparato para medir la calidad del aceite del motor

Buenas, aunque mi coche ya te pone el porcentaje de calidad del aceite del generador (no motor) por los 23 euros que me ha costado, lo he comprado y me ha llegado hoy.
Viendo algun video veo que funciona dicho aparato.


PD: Me parecia curioso para cualquier coche el poder ver la calidad del aceite.. e incluso asi se puede cuidar mas el motor para gente que no sepa por ejemplo sobre el tema.

 

Tenemos el de skf en el trabajo y vale del orden de 50 veces el del producto" ese, te lo digo con algo de conocimiento de causa, que me toco investigar para pasar la po

Creo que lo puedes poner con el silbato de ultrasonidos para que se hagan compañia.

 

En la misma estantería que la power balance y la pulsera Rayma

 

No os olvidéis de la chorrimanguera

 

no te quito la razón, pero tambien es verdad que últimamente con todo lo industrial se han subido a la parra...
comparas precios de hace 5 años con lo de ahora y te da algo

 

Cambiad el aceite cada 10.000-15.000km y siempre estará bien.

 

Como digo en mi coche se cambia por el numero de horas y asi analiza el aceite el coche.
Pero lo compre por curiosidad aunque seguro que funciona mejor este aparato en los gasolina que en los diesel.

 

Que no c**o, que eso es de gilipollas y tirar el dinero.

 

¿Vale para el aceite de la freidora?

 

Sin llegar a 9.000 km se lo he cambiado este año.

 

Chorrimangueraaaaa riega el mar o riega la pradera jajajajajaaj

 

Un respeto para la chorrimanguera. Uno de los mejores anuncios de la historia.

 

Yo lo cambio cada 5 paquetes de Nuggets, asi voy a lo seguro.

 

Yo más de una vez. Esta me he pasado 500 kms. Los recupero en el siguiente cambio

 

Pero cada cuánto salta el cambio de aceite en los coches de ahora? Porque para mí entre 10 y 15 míl es lo normal en mis coches. A veces incluso antes dependiendo de varios factores. Pero no es que lo diga yo, es que me lo dicen ello en el cuadro, con unas lucecitas mu cucas

 

En teoría 25.000

 

Qué bárbaro, qué motores más bien hechos. O lo mismo quieren que se desgasten antes.

 

Todo es probar.

 

Ahora cada 2 años o 30000 kms en la mayoria de los casos... o te dicen que no necesita mantenimiento en otros aceites del coche.

 

Los aceites han mejorado mucho, mi ex-bmw se cambiaba cada 2 años o 25000 kms minimo y ahi sigue sin problemas y encima iba con repro.

 

Seguro que han mejorado. Por eso en vez de a los 10 mil, que es cuando se me terminan las luces verdes, algunas veces lo aguanto hasta los 15 que entra la luz roja. Y así lleva casi 400 mil kms. Pero 30 mil? Que despropósito, que insensatez, si la mecánica sigue siendo la misma, pistones con aros frotándose contra las paredes de los cilindros

 

La mecanica no es la misma, ni las especificaciones del motor, ni materiales, ni tolerancias...

 

Ahhhh. Supongo que ahora el desgaste por la acción que comenté será menor. O eso habrán dicho.

 

Ya, pero la calidad del aceite no es la misma y protegen mas..., que se pueden cambiar antes sin duda, pero no es necesario.

 

Ni el aceite.

 

Cómo dije, yo lo cambio cuando me lo pide el coche.

 

Pero porque en tus coches era cada 15000 kms o un año que es lo que estaba estipulado.
Yo en el 535i te pasabas de los 15000 kms y no pasaba nada y le ponian un 10W-40 en la BMW en su momento.

 

Ya dije que como sé que los aceites son mejores, lo cambio a los 15 en lugar de a los 10 mil

 

Entre champú anticaida , crema alargadora de pene y extranjera venteañera locamente enamorada .