Me pide un amigo que lo acompañe a Alemania a por un coche. Agradecería recomendaciones.

Muy buenas, un amigo quiere que lo acompañe a por su futuro coche a Merkelandia.
El caso es que me gustaría saber por vuestras experiencias si sabéis de alguien que pueda servirnos de "cicerone" para movernos por allí y negociar con los concesionarios (me suena de haber leído de intermediarios a comisión).
Busca una furgoneta audi Q7 o Q5 (yo le recomiendo el Q5 por tamaño)

También sobre empresas de transporte para traerlo en un camión (no le apetece conducir 2500km ).

Presupuesto: no estoy seguro, pero busca coche con pocos años.
Idiomas: spanglish, lo justito para hacerte entender en inglés.
Fechas: Para finales de este año, diciembre seguramente.
Localización: Primeramente en Köln (Colonia) pero sin descartar desplazarse a otras ciudades si la unidad lo merece.

Espero vuestra ayuda
Gracias de antemano.


PD: lleva mucho tiempo sondeando el mercado nacional (y la web de subastas BCA, es usuario) y no ha encontrado nada que le interese de verdad.

 

A ver si lo entiendo:

-Sin conocimientos de alemán para negociar/contrato

-Inglés chapurreado

-Dispuestos a hacer un gran desembolso

Presa perfecta.

No todos los alemanes son Merkel. Algunos veranean en España

 

Pasaros por los mercados navideños y traeros algo para la familia, que no son como los de aqui. Por no hablar de lo que puedes comer y beber en ellos xD

De lo otro ni idea, no te puedo ayudar.

 

Si no quiere conducir 2.500 km con su coche nuevo, no merece que lo acompañes

 

Jeje busca en conces audi, nada de naves a las afueras llenas de coches de los turkos. Por eso lo de buscar una persona que haga de intermediario-traductor.

 

Vaya dos jejeje no os habeis planteado ir con un tercero que al menos hable inglés? Yo es que comparo precios y no veo esas diferencias que veía hace años, aquí hay vehículos que te salen más a cuenta una vez haces números con los trámites de vuelo, alojamiento, impuestos, tasas, etc...
En el foro hay posts de gente que se ha ido a Alemania en su día y ha bajado un coche, con descripción detallada del viaje, precios, etc etc... Pero vamos que yo sin siquiera hablar inglés al menos, pagar a una empresa que te lo traiga, un "conseguidor" de coches a comisión... ni me lo planteaba.

 

Eso ya se lo he dicho yo, pero está ilusionado.
Sobre las crónicas de bajar un coche, ya me leí varias y saqué buenos consejos. También leí lo del "traductor".

Quedan unos meses, si no saco nada en claro se lo diré claramente que corre mucho riesgo (es su dinero). Que también está el tema de la pasta, llevarla encima es una locura y una transferencia internacional son unos días.

 

Mi consejo si decidís hacer el viaje, escoged varias unidades de un radio de unos 200 kms, un vehículo de alquiler y suerte.
Yo lo hice en 2006 acompañado de @Gavira y fue una bonita experiencia.
La mayor parte de los comerciales hablan inglés, pero si sólo lo chapurreais me lo pensaría.

 

Sin un conocimiento mínimo de inglés es mejor que no subáis.

Respecto al tema de llevar la pasta en efectivo OLVIDATE, desde hace tiempo los conces sólo aceptan transferencias bancarias para evitar el tema del blanqueo (antes si se podía ir con la pasta pero desde hace un par de años ya no).

Respecto a si compensa o no pues depende, hay casos en los cuales el ahorro sigue siendo muy importante:

Por ejemplo si quieres un bmw 750d te puedes bajar uno full total por 60-70000 euros con 1 año que con impuestos y gastos se puede poner en 80, aquí por menos de 90-100000 olvídate (hablamos de un valor nuevo de 150000e).

Yo durante años he bajado muchísimos coches tanto para mí, como haciendo simplemente de conductor a España, a día de hoy se cuentan con los dedos de la mano los casos que realmente interesa.

Para un Q5 o Q7 a no ser que querías alguna versión especial tipo SQ5 o similar no compensa.

Cualquier duda puedes comentarme por aquí o por privado sin problema.

PD: Para comprar audi es mucho mejor ir Ingolstadt o Munich

 

Pues si se va a Alemania y se lo trae en camión vaya gracia de viaje...

En ese caso, creo que lo má fácil es lo siguiente: localizáis por internet el coche que queréis o un par de ellos, os buscáis a un coleguilla que chapurree un poco de alemán para que llame y se informe sobre el vehículo, pregunte de paso cuál es "der letze prize", y acuerde con el noti del concesionario una fecha para ir a visitarlo, lo más próxima posible. Sacáis los vuelos, vais al par de conces que queréis, os identificáis, elegís el coche y pagáis la señal para que os lo reserven. Sus volvéis a casa, pagáis el coche, y contactáis con un transportista que se lo traiga (unos mil pavos). A las pocas semanas, lo tendréis en casa. Suele ser interesante acordar con el del conce que le pongan unas matrículas de tránsito rojas de un mes al coche, ya que de lo contrario, habrá que llevar el Suveaceras en grúa a la ITV, y no lo podréis mover hasta que esté matriculado, lo cual es una putada... y valen mas baratas las placas que la pucha grua.

Un saludo!!

 

Hola! Como bien han dicho antes, lo suyo es que vengais ya con un itinerario trazado para ver varios coches. De los turcos, huid!! Lo mejor seria comprarlo en un servicio oficial de la marca, aunque sean algo mas caros te lo van a compensar con seriedad y garantia.
Como ya he comentado en algun post, la gran ventaja de subir a Alemania es que el numero de probabilidades de que te den gato por liebre es mucho mas bajo.
Si pasais por mi zona, avisad!!!

 

oleeeeeee, uno que ha entendido la duda!!!!

 

El mejor consejo?. Que siga mirando aquí.

Si me dijeras, que va a coger un 850csi, un Alpina B8... vale, pero un Qalgo?.

NI JARTO A PERICO me como yo el palizón para "eso". Los tiene que haber por trillones.

 

Efectivamente, acompañé a @mar25d que estuvimos los dos en Alemania en 2006.

Varias cosas a tener en cuenta, David
Independientemente de que vayan ustedes acompañados o no.

Tema idioma: muchos comerciales hablan inglés, incluso español.
Obviamente mejor alguien que hable alemán.

- Aquí era Agosto de 2006, allí llovía e hizo frío. Vamos, que menos mal que no llevaba pantalones cortos.

- Que no se empeñe en pedir "Rabatt" (descuento) porque los precios son fijos y, en un concesionario no se regatea; lo mismo te quita 500 euros, mejor pídele un regalo ("geschenk") que te trae una bolsa de viaje con un champú para el coche valorado en 35 euros, que fue lo que le regalaron a Mar25d, yo tuve que comprarme el mío

- El comercial os entregará el coche con todos los requisitos (papeles, factura, garantía europea, y placa de matrícula temporal, después de pasar la iTV alemana llamada TüV Rheinland)

- Necesitarás una factura "traducida", en nuestro caso como el comercial era un tío apañado, me permitió sentarme en su ordenador y añadir varias líneas en la factura a modo de traducción (número de chasis, precio, y muy importante DESGLOSE DE IVA, debajo de Mwst. que significa "Mehrwertsteuer" que ponga clarito I.V.A. jejeje) con lo que traje una factura "bilingüe" desde Alemania y sellada por el concesionario. Válida a los efectos necesarios.

- Recordad que la matrícula temporal alemán incorpora un SEGURO A TERCEROS, pero si te quedas tirado, no incluye asistencia, ni robo, seguro a terceros pelado y mondado.

- Por último, porque no me voy a meter si alquilas un coche allí o no lo alquilas (recuerda que el navegador estará en idioma alemán) tal vez prefieras usar el Maps de tu smartphone (que come itinerancia de datos) o descargarte algún programa de mapas sin "roaming" (que los hay) recordarte que -ahora con el tema de los Sirios y las fronteras y tal y cual y la evasión de capitales- que el máximo de euros por persona por territorio CEE es de 10.000 floripondios por persona, por si os pilla algún registro en algún punto.

Sin "parar de conducir", salimos un viernes a las 13h desde Karl Co. BMW en Wiesbaden (Alemania) y pusimos el pie en Estepona (Málaga) el sábado a las 14h... Exactamente 25 horas más tarde, jejejeje.

Poco más que decir,



Si tienes algo más ya me tienes por WhatsApp o me llamas,

 

Yo chapurreo el alemán y aún así les costaba entender algunas cosas que les decía medio en inglés medio en alemán
No quiero imaginarme medio inglés medio español

 

@Vegabmw sólo te puedo decir esto
Saben aquel que diu que eran dos amigos y le dice uno al otro: oye, me he enterado de que te has comprado un coche, de qué color es? El otro le dice: ¡GRIS! -c**o, no chilles tanto que no estoy sordo. -No, pero es que es un gris fuerte

 

Muchisimas gracias a todos.

 

j*der que recuerdos Pepe!!!.

 

Si vas a hacer el viaje con tu amigo finalmente, te recomiendo encarecidamente que llevéis:



Y

 

Jajajaja!
Obi eres un cachondo jiji
mucha suerte! Yo en otras épocas como la experiencia de Gavira en 2006 pues lo veía más lógico... Ahora con lo que ha llovido desde entonces (y la que ha caído aquí) no le veo el sentido a no ser que sea por una unidad muy especial y concreta, por aquello de los equipamientos más "generosos" de coches alemanes, pero no ya por precio.

 

, yo no le he querido decir lo mismo para no ofenderle, para eso estáis los grandes como tu

 

Lo más fuerte es que @Vegabmw , @marrero1970 y yo hemos compartido habitación ......

 

Solo habitación, que conste en acta.

 

Mamón .
Sin segundas, que te conozco