Me piden una prueba de taller ¿¿??

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por fran3030, 11 Jul 2007.

  1. fran3030

    fran3030 Forista

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    Estoy a punto de vender mi moto y me piden llevarla a un taller; yo por lo pronto estoy de acuerdo porque la moto está impecable pero tengo dudas de que le suelen hacer, ¿ y si se cargan algo desmontando o dandose una vuelta ?

    ¿ como va este tema ?, gracias

    Salu2
     
  2. reivaz

    reivaz En Practicas

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    a ver normalmente lo que le hacen y más en motocicletas es desensamblar toda la moto pieza por pieza y revisarla 1 por 1.






















    es coña, es como si lo llevaras a la ITV.

    te aconsejo que estés delante cuando la miren.

    piensa que aun eres el propietario de la misma.

    saludos
     
  3. Sedak

    Sedak Forista Senior

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    es como cuando vas a comprar el coche y lo llevas a tu mecanico de confianza a que le de el visto bueno,pues con la moto igual,pero como te dicen estate delante siempre
     
  4. torpedo520I

    torpedo520I Forista Legendario Miembro del Club

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    Si hay que probarla conduce tu y el otro de paquete
     
  5. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm

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    Mejor una prueba de taller que una andando. A mí, si me trajeran una moto para revisar, miraría desgaste de ruedas, cadena, holguras dirección, luces, fugas de aceite en motor, estado de retenes de amortiguación, nivel y color del aceite, nivel y color de l líquido refrigerante y fitro de aire y bujías.Éstas dos últimas cosas solo si están medianamente accesibles. si la moto está bien no tienes porque no llevarla.
     
  6. fran3030

    fran3030 Forista

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    La moto está perfecta de todo y con su libro sellado, de ahí mi duda pues no tiene ni un arañazo y he visto como tratan la tornillería y plásticos en algunos talleres,¡¡¡ daba miedo !! .

    Gracias por las respuestas.
     
  7. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    llevala al taller que quieran ( pagado por el si no sale nada raro) y por supuesto, tu delante
     
  8. Burrito

    Burrito En Practicas

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    Fran tate trankilo ,es lo mas normal del mundo.Llevala normalmente lo k mira es k el chasis no este tocado(esto muy pero k muy importante), k la direccion no se desvie y una comprobacion visual del recto de componentes. fugas de aceites, estados de los manguitos asi como una pequeña vuelta en la moto etc etc.Eso vale sobre unos 30 euros + iva que tiene que pagar el interesado en la compra
    Te digo esto x k tengo un taller de motos y estoy harto de hacerlo
    saludossss
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