Me pique el domingo con un AMG E 50

Pos eso, estuve el finde en Sevilla y viniendo para Granada, a unos 15 km de Sevilla por la A-92 se me pego detras.Poco trafico, me aparto, lo dejo pasar y frena para esperarme. Vale. Reduzco a cuarta, zapatazo a fondo y lo adelanto. Comienza la aventura. Empezamos con el tu me adelantas, yo te adelanto. Hasta aqui todo perfecto. Llegan las curvas con el AMG delante y ¡¡sorpresa!! en mitad de la curva veo como se va para el guardarrail y frena. Lo paso por dentro. Con mi cacharro a 240 se me vuelve a pegar detras y esta vez no lo dejo pasar (tampoco él lo intenta) y llega otra curva. Pos otro frenazo porque se va a por setas. Asi fuimos hasta Antequera donde nos encontramos un RENAULT LAGUNA ANTIGUO NEGRO CON CORTINILLAS TRASERAS, ¡¡¡FREEENAAA!!!. Lo paso a 130 con el consiguiente acojone. Mas adelante una pareja de CASPOSOS. Pasan de mi. Desde aqui nos calmamos los dos un poco y cada uno pa su casa. Alguien sabe cuantos CV da eso? En aceleracion y punta me dejaba pero en curvas me lo paso por encima. Perdon por el ladrillazo pero tenia que contarlo:axe:

 

Si se trata de un E-55 AMG es un V-8 de 500cv, y si el terreno está seco con toda la asistencia electrónica que tiene ya puedes temblar.(lo digo por experiencia)
Simplemente creo que ese no traía los huevos de serie.
SALUDOS y a cuidarse.

 

Era una berlina 4 puertas bastante bajo y ya te digo, en aceleracion no pude con el pero deje en entredicho la estabilidad de los E 36, simplemente perfecta

 

Una buena suspensión unida a este chasis es crema...
Llevo unos Selex azules con dureza justa, y teniendo en cuenta las limitaciones de mi motor, trazo que da gusto.
SALUDOS

 

Una buena suspensión unida a este chasis es crema...
Llevo unos Selex azules con dureza justa, y teniendo en cuenta las limitaciones de mi motor, trazo que da gusto.
Más de un Titán ha caido ya...
SALUDOS

 

Me he enterao, no te pongas nervioso. Me he enterao, no te pongas nervioso. Yo llevo amortiwadores KAYABA un 25% mas duros, muelles VOGTLAND -30 mm y 225/45/17 delante y 245/40/17 detras. Va demasiado bien

 

Lo que no tengo yo claro es cuanto le han bajado la suspensión, el propi se la cambió al poco de entregarlo en MB y no sabe decirme cuanto.
¿Se puede saber por alguna marca o referencia de los muelles o amortiguadores?
SALUDOS y dejo ya el messenger...XD

 

no se yo quiero pensar que el tio se estaba paseando vosotros sabeis que significa AMG y 55 es el sumumm en merchys ,no se no se

 

Yo creo que más que neumáticos de goma tenía cubiertas de plástico que no agarraban ni potorro...:-k

 

Si era un AMG e55 nada mas estaba calentando las ruedas.... no hay otra explicacion

 

yo aunaria las respuestas jejeje estaba de paseo calentando ruedas y de paso tambien la que no vino con los huevos de serie. jejeje otra esplicacion no le doy.

 

Me aúno a la teoría de la falta de testículos, porque si no se estaba paseando... O riéndose a costa de ti!!

 

ese tio paso de ti...creeme un AMG de esos nos pasa por encima...

 

Simplemente creo que tenía más cabeza que tú, soy de la zona y por ahí no hay carreteras para ir a 240.

La vida es muy bonita para dejarsela en una curva.

Saludos.

 

Yo no se por donde te mueves tu pero la A-92 desde Sevilla a Antequera esta de P.M. Si, tiene algunos tramos no muy bien, pero el resto esta muy bueno. No era un 55, era 50 carroceria W211 creo, y si iba de paseo se le veia un poco loco dando volantazor y siempre corrigiendo porque se le acababa la carretera.

 

yo t digo q si es carroceria nueva.... como el q yo tengo...IMPOSIBLE!!! en seco (xq en mojado el Merche y el Beme van jodidos...) pasas las curvas a 200 agarrando el volante con una mano. El mio son 204 cv. con el kit AMG (motor 3.2 cdi) y hay q tener pelotas para tirar detras de el...
me apunto a el comentario de la gente: no venian los huevos de serie.

 

webada is not inclued onboard!!! Fijiiiiisimo

-AUTOPISTA;-WEBOS A 240 y +TRAMO VIRADO; + MANOS ezo zi k tiene merito,no bajar el pie y rezar pa ke no se t cruce una golondrina (con to l rezpeto del mundo)
A ke no me jodeis en el levantamiento d Heineken?? kuando nos pikamos :zartyman ???
saludox

 

Pienso que aunque tu BMW vaya escandalosamente bien en curvas , el menda ese no tenia pelotas para estrujarle en las rectas lo suficiente al merchy.

Si le pisa a fondo te arrasa ( a ti y a cualquiera, quiero decir).

Con las suspensiones que llevas, me parece perfectamente factible que le plantases cara (y que incluso le superases) en curvas

 

Sigo pensando que hacen más unos buenos neumáticos que la suspensión... :-k

 

o ahora q lo pienso puede ser el tipicoque le pone la carroceria de AMG y ya se coloca la chapita AMG E55... igual q pasa con los //M

 

No hay mucha gente que sepamos llevar el coche a 240 y no levantemos el pie cuando llega una curva. Es fácil hablar pero a 240 no hay tiempo para pensar. El del merchi ya iria rezando, pero yo en el lugar de Ososito también. Y tengo los mismos huevos que cualquiera, dos.:rolleyes: La carretera no es una pista de despegue, recta sin obstáculos y que se ve a mucha distancia, por lo tanto ir a 240km/h no es pa decir que no traía huevos de serie, creo.

 

Estoy contigo al 100%

 

Eso me parece mas factible, no me aparece acojonao un tio q va a 240, ademas en rectas te podria haber dejado bien tirado,no se...:-k

 

que no piense en lo ke podria pasar por ir a 240 en una carretera no kiere decir ke tenga webos,es mas bien tener ganas d perderlos... [-X
ke conste ke no me he comprado un 325 pa pasear pero a veces ves cosas ke...no se
En finx, un temita mu polemiko,jugarsela a 240???...habra opiniones pa todos lo gustos io digo ke hay ke andar con "cuidadiño" :icon_mrgr :icon_mrgr :icon_mrgr
saludox

 

Wenas.

No creo que el 325 pueda con el AMG. Creo que simplemente hablamos de cosas diferentes.

Supongo que si no le apretó más era porque no veía la carretera como para meterle a fondo, digo yo. De toas formas, a esas velocidades, no es pa decir que nadie iba sin webos..

Me pasó algo simila hace un mes con un Mitshubisi EVO VIII desos. Se me ponía a la derecha pa picarse. En ningún momento le adelanté por su derecha, no me gusta moverme del carril rápido. La última vez que vino a darme el coñazo a 200, decidí perderlo de vista y engrané 5ª, y hasta la fecha.

Son dos situaciones diferentes. Un EVO desos tiene mucha salida, pero a altas velocidades no tiene el tirón de mi chiquitín ni por asomo, ni la punta por supuesto. En el caso del AMG, sí que puede seguir tirando algo más que el 325 en mi opinión.

Perdón por el ladrillo. :-$

 

Pienso lo mismo creo que para ir a esa velocidad no le deben faltar huevos, mas alla de eso si uno quiere correr y ver las diferencias entre un AMG y un 325 puede hacerlo en un autodromo donde los niveles de seguridad son mayores.
Mi experiencia personal con un AMG (C 37) realmente fue impactante y muy pero muy dificilmente un 325 pueda ganarle a esa maquina (esta es mi opinion personal) no me quiero imaginar con un 55.
Igualmente para mi el que gana llendo a esa velocidad es el que no se mata.
Saludos

 

1ª teoría.... tu tas más zumbado que él
2ª teoría.... era un awelete
3ª teoría.... el iba acojonado
4ª teoría.... lo terminaba de estrenar
5ª teoría.... se estaba riendo de ti
6ª teoría.... iba con la mujer al lado chillando
7ª teoría.... no tenia manos el chaval del amg
8ª teoría.... tanto coche para tan poco piloto....

 

Eso que no se diga que valor no nos falta. JEJE

 

O el del mb venia con la mujer al lado dandole paraguazos en la cabeza.