Fotos Me presento desde Barcelona 325i e36 1991

[markft_92]

Hola a todos!

Hace unos meses me decidí a vender mi ahora antiguo coche, un 206 gti para probar las sensaciones de un bmw. Vendí el 206 la semana pasada y por el mismo precio encontré un 325i en perfecto estado, sin ralladas, embrague hecho y pack m interior y exterior, y no dudé en pillar un avión a Madrid para ir a buscarlo.
Hay que decir que el coche ha sido rematriculado (es un e36 del 91) ya que estaba en la embajada suiza, aunque eso es buena señal ya que tengo facturas de todas las revisiones hechas en BMW.

Colgaré más fotos cuando deje de llover y pueda hacerle algunas en condiciones.

Un saludo a todos!

 

[xavilou]

Bienvenido.
Ponte cómodo y esperamos fotos de ése coche

 

[xavidr]

Bienvenido compañero, un saludo desde BCN !!!!!

 

[Fallout]

Parece muy cuidado ese e36 !

 

[BMW850ALPINA]

Bienvenido al club muy bonito tu 325i.

 

[julfost]

Bienvenido !! Ese modelo me trae gratos recuerdos, fue mi primer bmw, además de ese mismo color

 

[Sechs]

Se ve entero aunque algo maquillado. Por ejemplo la parte delantera de los culatines debería estar en gris metalizado y lo han pintado de negro. Y esos asientos tienen pinta de venir de una unidad no nacional.

Bienvenido. Imagino que le cogerás gustillo al bramido de ese motor.

 

[E36 323i]

bienvenido al vicio!!! a disfrutar del 25!!!

Se ve entero aunque algo maquillado. Por ejemplo la parte delantera de los culatines debería estar en gris metalizado y lo han pintado de negro. Y esos asientos tienen pinta de venir de una unidad no nacional.

Bienvenido. Imagino que le cogerás gustillo al bramido de ese motor.

esos culatines no son los suyos, son los post para calandra pre...

 

[botminik]

Bienvenido

 

[nebur]

bienvenido compañero , bonito coche

 

[Jokin]

De pack M exterior lo que lleva es el paraca delantero y las taloneras. Falta el trasero y llantas. Además creo que en ese año no se ofrecía pack M exterior en los E36.

 

[Sechs]

bienvenido al vicio!!! a disfrutar del 25!!!


esos culatines no son los suyos, son los post para calandra pre...

No. Son los suyos pero pintados. Probablemente porque la pintura plateada estaba totalmente descascarillada cosa que pasaba con frecuencia en los M50, M50TU y primeros M52.

Los que llevan esa pieza en negro son los últimos M52, M52TU, M54 etc.

 

[Sechs]

De pack M exterior lo que lleva es el paraca delantero y las taloneras. Falta el trasero y llantas. Además creo que en ese año no se ofrecía pack M exterior en los E36.

Probablemente ni existía. En 1991 lo que había M era la suspensión, el volante y poco más. Hasta que no salieron los M3 E36 (hacia 1993) seguramente no había esos aditamentos.

 

[Alvaris]

si le pusieras el paragolpes delantero original estaría perfecto.Aun así, bienvenido

 

[kholer]

Bienvenido al foro. Un saludo.

 

[E36 323i]

No. Son los suyos pero pintados. Probablemente porque la pintura plateada estaba totalmente descascarillada cosa que pasaba con frecuencia en los M50, M50TU y primeros M52.

Los que llevan esa pieza en negro son los últimos M52, M52TU, M54 etc.

jajajaja...no pienses que me gusta discutir,porque para nada, pero los riñones pre tienen el marco mas fino que ese,aparte de que van como para dentro, los post son mas gruesos y tienen las rejillas para afuera

 

[Sechs]

jajajaja...no pienses que me gusta discutir,porque para nada, pero los riñones pre tienen el marco mas fino que ese,aparte de que van como para dentro, los post son mas gruesos y tienen las rejillas para afuera

Espera. Es que no hablamos de lo mismo. Tú hablas de los RIÑONES. Los riñones van siempre con el marco cromado y efectivamente en las últimas unidades son convexos.

Pero es que yo hablo del cárter de la distribución del motor Cuando hablo de la parte anterior de los culatines me refiero a la zona de las cadenas de los árboles de levas, en el motor.

 

[Kalkbrenner]

22 años y ahí lo tienes, hecho un chaval. Disfrútalo compi.

 

[E36 323i]

Espera. Es que no hablamos de lo mismo. Tú hablas de los RIÑONES. Los riñones van siempre con el marco cromado y efectivamente en las últimas unidades son convexos.

Pero es que yo hablo del cárter de la distribución del motor Cuando hablo de la parte anterior de los culatines me refiero a la zona de las cadenas de los árboles de levas, en el motor.

jajajajajaja....esque como comentabas de pintar en negro, pensaba que decias por los riñones...jajajaja,sorry.
tu hablas de la tapa del vanos,que en este caso no tiene vanos pero entendido,jejeje, y como bien dices suele ser del mismo color y se descascarilla

 

[Manol]

Pasa y ponte cómodo.

 

[Cesar328i]

Bienvenido! Muy chulo el Bemeta.

 

[Redman]

Bienvenido al faq

 

[markft_92]

Muchas gracias a todos!

El antiguo dueño me dio la rejilla original cromada, los intermitentes amarillos, antinieblas y dos juegos mas de faros traseros, otros con la parte superior blanca y los de serie en amarillo.
Me da fallo de piloto trasero al hacerle el check, si le monto los de serie se solucionara o hay que conectarlo al ordenador para borrar el error?
Soy nuevo en BMW perdonad si peco de novato ya ire aprendiendo jajaja

Un saludo

 

[Lite]

Fffajaa!! Molt fino aquest e36! Llàstima que encara et faci por anar de cantu... Salut i benzina!

 

[Sechs]

Muchas gracias a todos!

El antiguo dueño me dio la rejilla original cromada, los intermitentes amarillos, antinieblas y dos juegos mas de faros traseros, otros con la parte superior blanca y los de serie en amarillo.
Me da fallo de piloto trasero al hacerle el check, si le monto los de serie se solucionara o hay que conectarlo al ordenador para borrar el error?
Soy nuevo en BMW perdonad si peco de novato ya ire aprendiendo jajaja

Un saludo

Si te da fallo en el piloto y éste enciende es que te hace mal contacto. Seguramente esa luz da menos potencia de la debida y enciende con algo de retardo. Esos portalámparas del E36 son un mal diseño (la idea es buena pero la calidad ínfima) y con el tiempo se dañan. Si limpias los contactos o pones un portalámparas nuevo seguramente lo solucionas pero puede estar hasta quemada la "pista" del propio piloto, sobre todo si son las de freno que son las que más se dañan pues tienen 21w y a diferencia de intermitentes o antinieblas (también 21W) las de freno pueden pasar mucho tiempo encendidas en los atascos.

Se puede hacer un apaño que consiste en soldar cables entre las pistas y portalámparas para que el contacto no sea crítico aunque el cable suelda bastante mal en las pistas del faro.

 

[Gavira]

Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde la Costa del Sol,

 

[JANDRO-E36]

Por que lleva asientos abatibles?

 

[PSSBMW5]

Bienvenido al foro y muy cudado el e36, saludos.

 

[raider_206]

Bienvenido!

 

[markft_92]

Muchas gracias!

Ya solucioné el fallo del error de los pilotos, el antiguo dueño me dio los de serie y con estos no hay problema alguno.
La verdad es que estaba muy cuidado pero tengo que arreglar algunas cosas, poco a poco...