Buenas a todos.
Soy nuevo en el foro propietario de un X1 sdrive18d de 2018 y hoy con 56900 km me han dicho que la caja automática está rota. Presupuesto de taller de mas de 12.000 euros. Me empezó dando tirones al soltar el freno dando marchar atrás. A veces la R es como si no entrase. Al día siguiente daba un tiron enorme al cambiar de segunda a tercera y luego a veces se iban las revoluciones puntualmente hasta 5.000 rpm, como si en marcha entrase la N.
He iniciado una reclamación a BMW ibérica ya que el vehículo ya no está en garantía. Siempre ha pasado las revisiones en el taller oficial ya lo he tenido con el contrato de mantenimiento desde su compra en el concesionario oficial.
Un saludo a todos.
Soy nuevo en el foro propietario de un X1 sdrive18d de 2018 y hoy con 56900 km me han dicho que la caja automática está rota. Presupuesto de taller de mas de 12.000 euros. Me empezó dando tirones al soltar el freno dando marchar atrás. A veces la R es como si no entrase. Al día siguiente daba un tiron enorme al cambiar de segunda a tercera y luego a veces se iban las revoluciones puntualmente hasta 5.000 rpm, como si en marcha entrase la N.
He iniciado una reclamación a BMW ibérica ya que el vehículo ya no está en garantía. Siempre ha pasado las revisiones en el taller oficial ya lo he tenido con el contrato de mantenimiento desde su compra en el concesionario oficial.
Un saludo a todos.
