Duda Me reclaman vicio oculto por turbo roto (hay novedades, otra vez)

EL 7 de Octubre vendí nuestro coche familiar, un Seat Toledo 2.0 TDI de 2007, con 220840 kms.


El comprador me comentó que le urgía porque se habia quedado sin coche por un accidente, y necesitaba coche para ir a trabajar, desde su casa en L´Hospitalet de l´Infant a Barcelona, que serian unos 250 kms al dia.

Se dió un vuelta con el coche por carretera abierta de unos 10 kms o más para probarlo.
Se le veia en la cara que queria el coche, se lo rebajé un poco y se lo llevó por 3700€

Hoy, 29 de Noviembre, mes y medio despues de la venta, me envia un audio de WhatsApp, diciendo que tiene el coche en el taller con el turbo roto, que le ha dicho su mecanico que eso es un vicio oculto y que le cuesta la reparación 800€.
Además, tiene un sensor estropeado y que por eso le cuesta arrancar, eso son otros 120€

En el audio, de buenas formas eso sí, no me reclama el pago total, si no que "a ver si llegamos a un acuerdo" con los costes.


Resumen: vendo coche de 16 años y 220000kms, un mes y medio despues, y 15000 kms más (aproximadamente), el comprador me reclama parte de los 920€ de averias

¿que opinais?

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PD. Le acabo de pedir que me indique cuantos kms tiene actualmente el coche.


Actualizo con su respuesta:
"El coche esta en el taller ahora mismo, pero le faltan 2 o 4 mil para los 240000"


Recordemos que lo vendí con 220840kms
En en el mejor de los casos, le ha hecho 15000 kms en mes y medio, seguramente más, porque me ha dicho que iba a hacerle la distribucion tambien, y eso toca a los 240000 kms

Esos kms eran los que hacia yo anualmente...

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Por cierto, en el contrato de compra-venta, hay esto ¿tiene alguna validez?

"El comprador declara conocer el estado actual del vehículo, por lo que exime al vendedor de garantía por vicios o defectos que surjan con posterioridad a la entrega, salvo aquellos ocultos que tengan su origen en dolo o mala fe del vendedor."

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Agradezco a todos vuestras opiniones, pero me gustaria saber a ciencia cierta si legalmente tengo algún tipo de responsabilidad en el tema.

 

el turbo es una pieza de desgaste, no se donde esta el vicio oculto

 

A mi me pasó a los cinco días de comprar el E91. El coche no tenía signo alguno que se notara, y de repente, no fue fumata blanca, pero empezó a rozar las aspas en la caracola y tuve que llamar a la grua porque iba a peor. La reparación me costó unos 1700 euros de hace unos años y el dueño... se limitó a decir que el coche había pasado todas las revisiones en BMW (me lo dio con las facturas y libro sellado). El puñetero turbo cascó con 106.000 kms... y me tuve que comer yo la reparación.

 

Pues haría lo que hubiera hecho Mariano Rajoy, no hacer nada. No contestar, no atender, o como mucho decir que no compartes la opinión de su mecánico y que de haberle vendido un coche con el turbo roto lo habría notado desde el día siguiente y no volver a contestar. Deja que mueva ficha él.

 

30 dias a 250km/dia = 7500km vicio oculto?????

 

Hay cosas en mecánica que cuando se rompen pueden avisar o no. Con esos kilómetros a la venta de vicio oculto nada. Si lo probó y le gustó y no se escuchaba ni se sentía nada anómalo, yo no le doy un duro por la reparación.

 

Pasa de él educadamente

 

A ver cómo demuestra que el día que se lo vendiste, eso ya estaba en mal estado.

Un coche con 15 años, pues es lo que tiene... Es como si le reclamo yo a mi colega que el SBC tiene mal el acumulador con 575.000Km

 

Actualizo con su respuesta:
"El coche esta en el taller ahora mismo, pero le faltan 2 o 4 mil para los 240000"

Recordemos que lo vendí con 220840kms
En en el mejor de los casos, le ha hecho 15000 kms en mes y medio, seguramente más, porque me ha dicho que iba a hacerle la distribucion tambien, y eso toca a los 240000 kms

Esos kms eran los que hacia yo anualmente...

 

Solo tienes que hacer una cosa:
Bloquearle y olvídarte del asunto pero totalmente.

17 años de coche y 250.000 kms vicios pollas en vinagreta

 

Tu mismo te contestas. Botón mágico no sin antes decirle que lo sientes mucho y que le deseas unas felices fiestas para él y para los suyos - cordialidad ante todo - y a seguir con tu vida.

 

yo respondía educadamente y bloqueaba. los coj*nes asumía yo después de 20mil km's y con más de 200mil que se rompa el turbo. y menos sin saber qué hace el tipo con el coche.

yo por eso con el mío y sus 400mil lo eché a un 'compramostu...' y fuera líos

 

Le dices que el coche estaba perfectamente y punto, que ha rodado 20.000 km desde que se lo llevó y que denuncie y en el juzgado os veis.

p*to sinvergüenza. Sin más.

Quería un apaño para salir del paso y ahora quiere cash-back. No hay más.

Y que perite el coche un PERITO JUDICIAL no "su mecánico", que se gaste la pasta en informes periciales, hostias.

 

a un colega mío se la intentaron jugar con un a3. aquello parecía un despiece... hay mucho hijoputa

 

Cómo se nota que hay buena gente en este foro, yo directamente le mando una foto p*lla y lo bloqueo, hay cada listo por el mundo que no merecen menos que un pollón, aunque a este quizás mejor de un ojete recién cagao.

 

Por cierto, en el contrato de compra-venta, hay esto ¿tiene alguna validez?

"El comprador declara conocer el estado actual del vehículo, por lo que exime al vendedor de garantía por vicios o defectos que surjan con posterioridad a la entrega, salvo aquellos ocultos que tengan su origen en dolo o mala fe del vendedor."

 

Abogado y procurador de entrada, voy a obviar el tema del peritaje oficial, la factura son los 800 euros del turbo, nadie en su sano juicio lo haría, insisto que se merece la foto p*lla.

 

Bro, que no es vicio oculto, que te lo ha dicho @Gus, cagu en to, si es que sois buenas personas joer, que se os ve a la legua, que no te va a demandar hombre y de hacerlo se gastaría más de lo que recuperaría, olvídate, hazme caso hombre.

 

Ya lo siento, pero yo pasaba de él, educadamente.

Cuando te ha dicho "a ver si llegamos a un acuerdo", es que sabe que no hay nada que rascar y a buen seguro, que el mecánico no le ha dicho nada.

Más bien, creo, que te ha escrito, a ver si cuela.

Como no hay dolo ni mala fe, tienes todas las de ganar.

 

Estos mecánicos que tienen conocimiento en derecho son unos máquinas!!!!

- Eso es un vicio oculto, ja

 

Después de 15.000kms le diría de buenas maneras que no eres responsable, si se pone pesado, un abrazo y que denuncie, en cuanto vea en cuanto se le pone la broma de abogado, procurador si procede y un perito le da para cambiar dos turbos.

Una cosa es que el turbo se le vaya a los pocos días o kilómetros, que bueno, no es vicio oculto porque tú tampoco lo sabrías pero si moralmente tendrías alguna responsabilidad aquí, un mensaje cordial y a otra cosa.

 

Un turbo, de estar mal canta mucho antes
A los 15.000Km pues eso...
Como te recomiendan, no le vaciles, pero dile amablemente que lamentas lo ocurrido, pero que de estar roto le habría saltado a los pocos días o Km, que pasado 15.000Km, como entenderá no sabes el trato que le ha dado y que un turbo no tarda tanto en estropearse, aparte de ser una pieza de desgaste, como si ahora le toca cambiar un amortiguador que lleva 235.000Km andando, o un alternador, o una bomba de agua, o un radiador, o un retén.

 

Como diríamos antiguamente, +1.

 

El que tiene vicios es el mecánico.

Vaya conclusión ha sacado por toda la cara.

La gente compra coche de 3.000€ como si fueran nuevos, es increíble.

Otra cosa es que le hubiera pasado de vuelta a casa, pero que le ha enchufado 15.000 kilómetros en un mes y te venga con esas...