Hola, Sé que depende de muchos factores pero, cuál es la medida más común en en neumáticos R19" ? Mi coche trae de serie 225/55/17 97W y en la ficha también homologa 245/45/18 96Y. Ahora llevo montadas unas llantas con gomas 255/40/19 100Y (llantas 8,5" ancho ET45 ) , he pasado la ITV hace un mes sin problema. Mi duda es sí hay otra medida aparte de la que tengo montada que sea equilibrada tanto económico como rendimiento jeje ya sé que las 17 son las más adecuadas pero me gustan como le quedan las 19. Gracias!
Depende del ancho de tu llanta, yo en el mío llevo 245 y 275 en 19, la 275 es bastante más cara en comparación a la 245 también. Un keso.
Que imagino que será la medida del E46, equivalente a la 205/55-16 que es una de las medidas más vendidas en los últimos años. Y las equivalentes en diámetro para llanta de 17, 18 e incluso 19 también deben ser ruedas muy demandadas porque las llevaron muchos coches superventas. ¿Estoy en lo cierto?
Hola compañero, Resulta ,según la página itvasa , esa medida no es equivalente Hay un listado con las equivalencias en 19" pero estoy más perdido ahora.. Gracias
El mío en 19 lleva 245 y 275 atrás . Lo común ,ni idea , dependerá del coche . En este caso un f10 no lleva el mis o perfil que un f30
Entiendo. El mío al ser audi allroad no puede llevar doble medida. He encontrado una página por internet donde salen las medidas de fábrica en 19" para mí coche, 245/40/19 No sé sí notaría alguna diferencia con las 255 ,ni comportamiento ni precio..
Tienes razón Sechs, así es. En su día las 205/55-16, después la 225/45-17, y últimamente 225/40-18 y 235/35-19, todas ellas equivalentes. Las 16" y 17", eran la medida típica de serie en los E46. Las 235/35-19", suelen venir en compactos relativamente potentes.
En tu caso; 235/40 19, 235/45 19, 245/40 19, 255/35 19 o 255/40 19...las que cumplan carga/velocidad y te resulten más económicas. Saludos
Pero si es un allroad se supone que es apto para tierra y caminos, es ese caso cuanto más goma es peor.
Que va , pa que quieres más rueda .. pon la que te pide la documentación y vía. La rueda ancha no siempre es mejor que una más estrecha . Tira de motor , y en agua pej , a mí dame una 225 y va sobrado . El mío al menos . Incluso en seco no veo la necesidad de una 245 y 275cen mi coche ,salvo estética . La mayor parte del año se la pasa con 4.. 225 .. y porque no puedo poner 205 o 195 .. si no incluso con esas serviría.
, es más cuestión de taco que de ancho de goma . Supuestamente llevará ruedas de asfalto , te limita más el propio dibujo de la rueda que el ancho . Como un. Trasstor con las 4 ruedas gastadas , ya puedes meterle una 650 que no avanza . Nunca viste subir un Vitara de los viejos por donde algún Range se queda ? Pues no lleva mucha rueda el Vitara. Las ruedas de invierno suelen ser en medidas "pequeñas" por lo general.
Esa 16 creo que es la que lleva mi jhaudi "nuevo" . Si encuentro unas llantas con 195 en 15 , igual hago el trueque.
ami personalmente no me gustan las doble medida descompensan el coche, a no ser un porsche que lleva el motor y el peso atras esta bien pero un bmw con 50/50 tampoco tiene mucho sentido, se vuelven subviradores. lo de bajar a 245 notaras mas precicion en el coche, lo de si va mejor o peor depende mas del neumático que elijas
