Duda Medida neumáticos

Snatch

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Hola tengo una duda, voy a cambiar gomas en breve y me gustaría poner una medida más en cada eje... según esta tabla se puede, pero se verá la goma estirada hacia fuera y rara? O se verá bien? Según esta tabla podría ponerlas.

Mis llantas son de 8,5 delante y 9,5 detrás y actualmente de serie lleva 245/40/18 y 265/40/18

podría poner sin problemas 255/40/18 y 275/40/18?


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*NANO*

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Todo lo contrario. Se verá menos estirada. Se estiraría si fuese más estrecha.

¿Seguro que llevas mismo ancho de llanta en las 4?
 

pablo116d

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Pues por lo que pones en la imagen la 275 no se podría no?
 

Snatch

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Todo lo contrario. Se verá menos estirada. Se estiraría si fuese más estrecha.

¿Seguro que llevas mismo ancho de llanta en las 4?
Editado fallo mío, delante 8,5 y detrás 9,5:LOL:
 

el_ovispo

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Si las llantas son las de serie no serán las 4 iguales
 

*NANO*

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La monta original de tu coche es 8.5 y 9.5. Si llevases las originales, podrías poner 255 y 275 sin problema, asumiendo que la goma quedará MENOS estirada.
 

Snatch

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La monta original de tu coche es 8.5 y 9.5. Si llevases las originales, podrías poner 255 y 275 sin problema, asumiendo que la goma quedará MENOS estirada.
La cosa es que no se vea raro, estirado me refería hacia afuera... ya vi una vez un coche con la goma muy gorda y se veía que la llanta le quedaba pequeña y se veía muy raro.
 

*NANO*

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La cosa es que no se vea raro, estirado me refería hacia afuera... ya vi una vez un coche con la goma muy gorda y se veía que la llanta le quedaba pequeña y se veía muy raro.

A ver, no es lo ideal. Yo dejaría las medidas originales. ¿Qué buscas con este cambio?

En un M2 queda bien 255 y 275 (de serie también lleva 245/265), pero claro, las llantas son de 9 y 10 pulgadas.
 

Snatch

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A ver, no es lo ideal. Yo dejaría las medidas originales. ¿Qué buscas con este cambio?

En un M2 queda bien 255 y 275 (de serie también lleva 245/265), pero claro, las llantas son de 9 y 10 pulgadas.
La idea es ganar algo de agarre y estética pero 10mm por eje no se si supondrá gran cambio en cualquiera de los dos casos... también estoy pensando en comprar unas apex de 9,5 y 10,5 y meter 265/40/18 y 285/40/18... tengo que mirar si el coche me lo acepta pero creo que si.
 

Bmwlife

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Que gomas montas ahora?
Si necesitas mas agarre antes de sobredimensionar medidas que por cierto tambien alargan desarrollos y velocidad,probaría a meterle algo de calidad y ver como responde

Esteticamente apenas lo vas a notar,si lo que quieres es gomas a ras de aleta no te queda otra que modificar et con otras llantas o meter separadores(no te lo recomiendo si vas a ir rapido,para postureo sí)
 

*NANO*

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Que gomas montas ahora?
Si necesitas mas agarre antes de sobredimensionar medidas que por cierto tambien alargan desarrollos y velocidad,probaría a meterle algo de calidad y ver como responde

Esteticamente apenas lo vas a notar,si lo que quieres es gomas a ras de aleta no te queda otra que modificar et con otras llantas o meter separadores(no te lo recomiendo si vas a ir rapido,para postureo sí)

¿Desarrollos y velocidad por aumentar el ancho?
 

Snatch

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Que gomas montas ahora?
Si necesitas mas agarre antes de sobredimensionar medidas que por cierto tambien alargan desarrollos y velocidad,probaría a meterle algo de calidad y ver como responde

Esteticamente apenas lo vas a notar,si lo que quieres es gomas a ras de aleta no te queda otra que modificar et con otras llantas o meter separadores(no te lo recomiendo si vas a ir rapido,para postureo sí)
El ET sería mirarlo si compro otras llantas, si pongo una medida más en cada eje con mi misma llanta gano 5mm por eje tanto en exterior como en interior... y gomas de calidad ya llevo, voy con pilot súper sport que para calle tanto en seco como en mojado me tienen muy contento, pensé en meter sport cup2 pero en lluvia creo que irán peor que las pss a si que no creo que cambie de gomas.

y el tema de ganar desarrollo y velocidad sería aumentando la altura del neumático no?
 

pablo116d

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Para gustos los colores, pero me gusta mas estéticamente tipo donut (que sobre), que estirada. Además al tener mas goma (y si son con cubrellanta más aún) pegarás menos con los bordillos en las llantas.
 

RALLYETS

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Buenas,

Ten en cuenta que si aumentas los anchos de gomas es posible -que no seguro- que tengas que reducir el perfil para mantenerte en el margen legal del 3% de variación del diámetro total de la rueda y que sean equivalentes.
Lo digo porque en las medidas nuevas que citas estás poniendo el mismo perfil que las originales (40).
Por otro lado, creo que aumentar una medida partiendo de 245 y 265 apenas se notará, tanto estéticamente como en agarre.
Cuando hablas del ET, supongo que sabes que la anchura del neumático no lo varía, es que no me queda muy claro en tu comentario.
Yo, antes de decidir, también miraría disponibilidades y precios de las nuevas medidas que quieras poner, no sea que sean medidas poco comunes y haya poca oferta/variedad o precios altos.

Saludos
Jordi
 

Snatch

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Buenas,

Ten en cuenta que si aumentas los anchos de gomas es posible -que no seguro- que tengas que reducir el perfil para mantenerte en el margen legal del 3% de variación del diámetro total de la rueda y que sean equivalentes.
Lo digo porque en las medidas nuevas que citas estás poniendo el mismo perfil que las originales (40).
Por otro lado, creo que aumentar una medida partiendo de 245 y 265 apenas se notará, tanto estéticamente como en agarre.
Cuando hablas del ET, supongo que sabes que la anchura del neumático no lo varía, es que no me queda muy claro en tu comentario.
Yo, antes de decidir, también miraría disponibilidades y precios de las nuevas medidas que quieras poner, no sea que sean medidas poco comunes y haya poca oferta/variedad o precios altos.

Saludos
Jordi
En mis medidas y en las demás que menciono hay disponibilidad en pss ps4s o sport cup2, otra marca que no sea michelin no lo contemplo por que de momento no me han dado ni sustos ni decepciones las pss al revés estoy muy contento con ellas...

Sobre el ET creo que me he explicado bien, sería mirarlo ya que si monto 265 delante y 285 detrás el ET tiene que variar por narices, por que no quiero meter 2cm más de goma hacia dentro del coche, en caso de comprar llantas y poner gomas más gordas intentaría que quedara equilibrado... tanto delante como detrás aumentaría 2cm de goma, lo suyo sería que fuera 1cm hacia dentro y 1cm hacia fuera, no sé si me explico bien:LOL:

y si me decido a dejar mis llantas y aumentar una medida que según la tabla que he puesto y @*NANO* se puede quedaría igual solo que 0,5cm más dentro y 0,5cm fuera...
 

Snatch

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Una duda que me surge... por que mi coche trae de serie 245/40/18 y 265/40/18 si la trasera debería ser 265/35/18?
 

BLUEBIRD

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Pues hombre llevar balón en un coche deportivo...Yo no lo haría.
 

JUAN MARIANO

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Una duda que me surge... por que mi coche trae de serie 245/40/18 y 265/40/18 si la trasera debería ser 265/35/18?

Si llevas metido en ficha la medida 245/40/18, ambas medidas traseras que planteas son equivalentes a la primera, así que puedes poner las que quieras.
 
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naviblue

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Una duda que me surge... por que mi coche trae de serie 245/40/18 y 265/40/18 si la trasera debería ser 265/35/18?

Yo también opino que le quieres poner demasiado "Globo". Solo te lo permitiré si pasases a llanta de 9 y 10 por ejemplo :):). Si no, pero solo por ser tú, también te lo permito.
 
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