Duda Mejor aceite 5w30 bmw 325i e90

Buenas, al final adquiri esta preciosidad de coche! y ya que me indica que dentro de poco tendre que echarle el litro de aceite, cual recomendais?, puesto que en principio voy hacerle pocos km al año, prefiero ir comprando litro a litro y no tener una garrafa abierta años...

cual es el mejor aceite? me da igual gastarme unos eurillos mas ya que va a ser cada bastante tiempo y ya que estamos le ponemos el mejor...

he leido que si castrol ha bajado prestaciones y tal... es cierto? El dueño anterior le echaba éste asi que lo que me digais, ya que ahora mismo entiendo pocas cosas del coche

 

No se deben mezclar los aceites. Hay que rellenar con el aceite del último cambio

 

perfecto, pues seguire con castrol hasta que me avise de cambiarlo entero, otra preguntilla, al adquirir el coche, me han comentado en sealcar, que todo esta bien pero en la hoja que me dieron me pone sustituir circuito de refrigeracion y radiador, esto que coste puede tener?

 

Cambiate a motul xclean 8100 es 100% sintetico y no hidroprocesado como el castrol.

 

cuando me toque cambiar todo el aceite lo pruebo a ver

 

El motul le da mil vueltas.

 

Tantas vueltas le da?

 

O más.

 

Para los profanos en la matería, ¿podrías argumentar los porqués?

Gracias por adelantado.

 

yo llevo el castrol edge fst titanium 5w30 y genial

 

El típico post sobre cual es el mejor aceite para el coche, madre mía este hilo se publica mil veces cada año.
Aceite de Oliva del bueno, de Jaén, ese es el mejor.

 

Siendo de una marca conocida, pon el que quieras, y mi consejo es que a los 15.000 kms o un año, pa fuera y ponselo nuevo...

 

Es difícil determinar cual es el "MEJOR" de manera genérica.

Si los clasificamos por su BASE, se pueden clasificar en 4 grupos, ordenados de peor a mejor: Grupo II (Mineral), Grupo III (conocido como Hidrocraqueado "HC" o semi-sintético), Grupo IV (base 100% sintética), Grupo V (Base 100% sintética ESTER) utilizada en competición y aeronáutica.


En 5w30, Castrol son TODOS "HC" (semi-sintéticos) pertenecientes al grupo III, como también lo son los Mobil1, BP, Total, Elf, ENI,Repsol, .....


En 5w30 con base 100% sintética, pertenecientes al grupo IV y con base de mayor calidad que Castrol, tienes Motul 8100 y Specific, Petronas 5000, Shell Helix, Xenun GP, algunos Valvoline y algunos Liqui Molly y algunos Millers (hay mas marcas, pero en España no se comercializan)

Por encima de éstos, están los de base 100% (ESTER) grupo V: Xenun XPG / WRX, Motul 300 ya algunos modelos de Millers.



PD. En 0w30 (viscosidad que también es compatible con tu motor) con base 100% sintética (grupo IV) si entran mas modelos de Castrol, Petronas 7000, Motul 8100 y Specific, Shell, Liqui Molly, Valvoline, Repsol (entre otros)



Luego están los ADITIVOS (polímeros, detergentes, dispersantes, mejoradores de indice de viscosidad, antioxidantes, anti desgaste, etc...) y sobre éstos ya no podemos determinar que fabricante usa mejores o peores aditivos, ya que son secretos y sólo podríamos analizarlos en laboratorio.

En algunos casos algunos utilizan partículas lubricantes sólidas microscópicas como Bisulfuro de Molibdeno (MoS2), Grafito (C) y Nitruro de Boro (BN).

 

Para mi gusto la gama de Motul 8100 tiene una relación calidad-precio muy acertada, además de ser 100% sintético.

Si aún no lo has probado creo que es una buena ocasión para que le des una oportunidad.

 

Para el próximo cambio me voy a decantar por el Petronas 5W30, tiene buena relación calidad precio

 

Una pregunta tonta, pero cuantos litros se le echan al 325?
Estoy mirando el xenum y vale 65 euros 4 litros , imagino que sea de calidad máxima
Edito , son 6,5 litros, asease que llenarlo se nos iria por encima de los 100 euros
SI me decir que merece la pena, después de hacerle el limpiado con el xenum, le meto este aceite , sobretodo para el ruido de taques

 

Mi 330xd lleva 7'5 litros, para saber lo que lleva el tuyo entra en etkbmw.com y con los 7 últimos dígitos del bastidor te sale el volumen de los principales líquidos que lleva tu coche.

 

que le metes el motul 5w30??? cuantos kms llevas???

pues si tiene buena pinta la verdad, ya nos dices tio.

 

yo estoy por meterle el motul 8100 a ver que tal vaEn concreto este, pero es muy barato para ser tan bueno no?




https://www.todoparatucoche.com/lub...iFeiY_nOuLjezi-3S5QCSMcihj0hm3zzGgaAqg_8P8HAQ

 

En concreto le metí Motul 8100 X-Clean+ 5W30 a los 180.000kms (última semana de noviembre), ahora ronda los 185.000kms y sin ninguna pega. En estos 5.000kms solo he rellenado una vez unos 200ml, y porque me gusta llevarlo siempre cercano al máximo. Decir que está despalomillado (no fuga por el colector) y que miro todos los niveles una vez por semana.

Me interesaba en parte por el tema de preservar el FAP, y tras leer bastante me convenció por ser 100% sintético y por las buenas críticas que leí. No obstante me costó encontrar la referencia exacta en una página española de "confianza", ya que vista la pillería que hubo con el castrol Edge no me la quería jugar a comprar cualquier mierda con etiqueta.

Finalmente lo compré en Endado con un código descuento sacado de FC, además de comprar ahí el filtro de gasoil, el de aceite, el termostato motor...

 

Yo el último cambio que le hice a mi 325i le puse el Petronas Syntium 5000XS y muy bien. Calidad precio insuperable.

 

A que te refieres?que venden aceite pirata?

puedes decirme donde pillarlo?

 

https://www.bmwfaq.org/threads/falsificaciones-de-aceite.829124/

Yo como te digo lo compré en Endado, si bien es cierto que el aceite que yo buscaba no estaba en los principales distribuidores nacionales online (menos aún en tienda física como Norauto, feauvert, etc...)

Lo ideal sería comprar en tienda física, donde poder examinar personalmente la garrafa, además de dar más seguridad por aquello de que tienes donde ir a reclamar físicamente. Si descartas está opción basta con tener un poco de sentido común, buscar en Internet referencias de la tienda en la que tienes en mente comprar, contrastar opiniones...

 

Lo de los aceites pirateados hace ya tiempo que pasó con Castrol, para solucionarlo, cambiaron los envases y tapones, con sus logos en relieve y nombre grabado en precintos.

A parte de las pegatinas "reflectantes", que según las miras desde un angulo u otro cambiar el dibujo, parecido a las que llevan los billetes.


También paso "por error" y en gran parte por culpa de la propia Castrol, que aquí en España sólo distribuía envases de 4L mientras que en otros países de la UE, distribuía también envases de 5L, algunos comercios las importaban ( 100% originales) y venían con las forma de la botella distinta y con los textos en otros idiomas y los usuarios pensaron que eran falsificaciones.

 

pues si que tiene muy buena pinta, yo compre en la web y muy bien.

pues genial, yo también compre y muy bien, ya nos vas diciendo que tal, motul es muy bueno si, de consumos que tal vas sacando? el termostato lo cambiaste porque te subia y bajaba la aguja de la temp, verdad?, el mio no gasta nada con el castrol, estoy muy satisfecho, suelo empezar con una marca y seguir siempre, no me gusta andar cambiando cada poco de marcas, manias.

si si es cierto, se podia ver en alguna webs de espeña que venden aceites, ebay, amazon, pero lo curioso que feuvert, norauto y carrefour creo que no tenian de 5l si de 4l y algunos taller que han echo acuerdo con castrol creo que solo optaban por 4l...

si la verdad que si tiene una pintaza, que tal los primeros kms??? que venias del castrol?

 

Yo siempre he puesto Castrol y esta semana me he pasado a Motul 8100. De momento bien, veremos a ver con los km

 

Pues ya nos contarás cuales son tus sensaciones (consumo, arranque en frio, sonido y suavidad del motor...) que estoy exactamente en tu misma situación cuando me toque cambiar.

 

En el otro coche el 328i le he puesto petronas 7000 y genial tb. Suena muy suave el motor

 

Con motul oigo el motor más redondo que cuando llevaba castrol.