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TouringBrock;8286660 dijo:es muy cuestionable la seguridad, cuando las RFT se agarran peor a la carretera que las convencionales.......asi quzias no revienten, pero el castaño que te puedes dar por patinazos es mayor........
% de reventones...........si llevas las ruedas bien, no debe pasar..........si eres un cutre que te gastas 30.000-40.000 euros en el coche, y llevas las ruedas del dia que compraste el coche toda la vida........te la estas jugando, pero en este foro entiendo que todos tenemos neuronas suficientes para no llevar slics.........
y, que bien las run flat eh ??????? en el foro se habla de que si mejor el A4 Avant....que si el mercedes estate "quieto"..........o el porche cococdrilo..................ALQUIEN ME PODRIA DECIR QUE COCHE DE ESTOS LLEVA RUN FLAT ?????? ahhhhhhhhhhhhh, asi que son tan buenas eh ???? pues NINGUNO.
otra cosa...........entiendo que un@ que jamas en su vida ha hecho un Lego, o ha montado el Barco Pirata de los Cliks, tenga problemas para quitar una rueda, 5 tornillos......y volver a ponerlos.........pero aqui en un foro donde se hacen virgerias a los coches...........cambiar una rueda !!!!! eso es de paleto descontrolao........
pues eso, que teniendo en cuenta la probabilidad de reventon, que no regeton, y viendo que lleva la competencia, ademas del comportamiento y seguridad..........solamente el caballo blanco de Santiago fue mas facil de adivinar..........
pero como de todo hay en la viña del señor, como colores y opiniones..........amor, paz y amistad.......que cada uno entienda su coche como le salga del mastil
Un saludo
Vaya tocho, te has quedado agusto eh................. yo sigo defendiendo las RF y no cambiaré a convencionales y eso que llevo llantas de 19.
sds