Mejorar los frenos de un 318

Pues eso q tengo q cambiar las pastillas de freno y ya q estoy pues quiero mejorarlos, poner los de un 325 o 328, q m aria falta: las pinzas, los discos y las pastillas??Sin poner los frenos del ///M q si q habria q adapaptar, cuales son los mas potentes??

saludos

 

Exceptuando los M´s, los más grandes don los de 323i/328i (ambos iguales) con discos ventilados delante y detrás. Los de 325i son más pequeños además de que los traseros son macizos.

Para montar los delanteros, si consigues los frenos con las manguetas del donante, sólo es quitar uno y poner el otro

P.D: como ya te dije en el post del mercado, si esperas unas semanas te vendo los de mi 323icoupe pues voy a montar los del ///M 286

 

todo entendido, pues solo necesitaria las pinzas y las manguetas esas y wueno si los discos tienen muy pocos km y me los dejas bien de precio se podia comentar.En pastillas q me recomiendas algo bueno pero q no sea la crem ya q para frenar 115 cv tmp ace falta la ostia.

saludos

 

Los traseros del 325 creo que son de mayor diámetro pero macizos.

 

¿Si le pusiese a mi 316 los frenos de un 323 o 328 pasaria la ITV?

 

Pues tienes razón 276 Vs 280 y delante 286 ambos

El forero ramiro montó en su 316i los frenos delanteros del 325i siniestro que compramos entre él y yo.... y ahora... frena de lo lindo!! :rolleyes: en la itv no creo que se den ni cuenta (es el mismo diámetro que los de origen, pero ventilados (los suyos de origen eran macizos delante)

 

los traseros del 318i son de tambor, asi que supongo que para cambiarlos necesitarás un eje entero

 

claro claro, solo queria cambiar los delanteros.

 

¿Que diametro tienen los discos delanteros del 323/328?

 

:rolleyes: :wink:

 

Modificar el sistema de frenos es una reforma de importancia y requiere homologación.

 

No hace falta que homologues nada yo llevo los del 325 en mi compact y son exactamente iguales cambian las pinzas que son mas gordas y los discos que son ventilados pero nada mas la itv ni se fija ni saven que frenos lleva tu coche de serie ni na de na no se enteran lo unico que hacen es robarnos el dinero.

 

ok ya esta claro el tema de las homologaciones, aora q pastillas me aconsejais??unas buenas calidad precio.

saludos

 

Si se enteran no la pasas, Capitan Jaq lleva razón. Pero como bien dices (a no ser que sea algo muy descarado) lo más probable es que no se den cuenta :rolleyes: .

 

Si tienes algún accidente y vas a juicio, cualquier estudiante de derecho y cualquier aprendiz de ingeniero lo primero que hara sera pedir la peritación detallada del vehiculo, y en ese caso, si se dan cuenta, tienes problemas y serios, porque la aseguradora puede incluso desentenderse. Ojo, hablo de un juicio por daños importantes que puedan hacer merecer la pena dicha peritación.

 

j*der me estais enmarronando, q aria falta para homologarlo, q tramites hay q acer?

saludos

 

los discos son ventilalos?¿
pero que son rayados o perforaos?¿

 

y de pastillas q pongo??? las de serie de un 323 o 28? xq e ido al rincondelautomovil y va x referencias y no m aclaro, aparte de ser un poco carillas.


saludos

 

Aun no me an qedado claro dos cosas:
la 1º q si todos los modelos de E36 desde el 318is asta el 328 montan todos los frenos delanteros identicos?
la 2º q e ido a mi mecanico de confianza q le pegara un repasito al coxe para pasar la itv q toca este mes de abril y le e comentado lo de los frenos y me a dix q no es tan facil, q en el hipotetico caso q entraran asi de facil (quitar y poner los otros componentes) despues para pasar la itv me daria problemas de compensacion, vosotros q opinais.

PD:Solo voi a cambiar los delanteros.

saludos

 

exacto, a partir del Is todos llevan los mismos discos 286x22.

Y son exactamente iguales que los que llevas tu pero ventilados (286x12)


El cambio es sumamente sencillo ya que son exactamente iguales en todo excepto en que la pinza es mas ancha. Y por supuesto son unos frenos que parece que sean de origen porque desde hace muchos años todos los coches montan discos ventilados delante.

Y sin quitar la rueda te tienes que fija muy detenidamente para darte cuenta de que son ventilados.

En resumen, que en apariencia no cambian casi nada, pero en prestaciones muchisimo.

 

sobre pastillas, monta una sparco, son blanditas y no muy caras.

 

Tom muy wuapo tu coxe con l apraca del ///M, t e enviado un MP.
E visto unas pastillas Stoptech pero se ve q es un poco complicado el tema de distribuidores, dond puedo encontrar las pastillas sparco??

saludos

 

e ido al norauto de cerca de mi casa y me venden unas pastillas sparco x 70€ q os parece?

saludos

 

uppppppp ayudaaaaaaaa

 

ME INTERESA, pero no sera mucho cambio de tambor atras y esos frenos delante?

 

Yo estoy vendiendo todo el equipo de frenos de mi ///M, por si a alguien le interesa;

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=213435


Saludos.

 

si quieres meter los frenos de un 325 ventilados solo tienes que meter el disco y la pinza...na mangueta no te hace falta para nada...