Menos de 36000 € en Alemania el Alpina D3 (muuuchas fotos)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 19 Dic 2005.

  1. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Juer, menudo precio... :xray:

    Con base en el 320d E90
    200 CV @ 4000 rpm
    410 Nm @ 2000 rpm
    0-100 km/h in 7.4 sec
    238 km/h

    [​IMG]

    [​IMG]




    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    [​IMG]

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    [​IMG]

    [​IMG]




    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Technische Daten
    [​IMG]Alpina D3
    [​IMG][​IMG]Motor
    Reihe
    [​IMG][​IMG]Zylinder
    4
    [​IMG][​IMG]Hubraum
    1.995 cm³
    [​IMG][​IMG]Leistung
    147 kW (200 PS)
    [​IMG][​IMG]Drehmoment (bei 1/min)
    410 (2.000)
    [​IMG][​IMG]Leergewicht
    1.460 kg
    [​IMG][​IMG]Beschleunigung 0-100 km/h
    7,4 s
    [​IMG][​IMG]Höchstgeschwindigkeit
    238 km/h
    [​IMG][​IMG]Verbrauch
    5,7 L/100 km
    [​IMG][​IMG]Kraftstoff
    Diesel
    [​IMG][​IMG]Grundpreis
    35.900 €
     
  2. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm

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    Arfffffffffffffffffffff... Lástima de D :)
     
  3. aarone

    aarone Clan Leader

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    pone diesel en el marcador, donde la gasolina :mus- ...........
     
  4. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    Autobús sueco.
    comorrrrr??
    máquina soberbia, preparación Alpina a 200 jacos (lo que tiene que andar ese coche, gensanta) y menos de 36000 mauros?
    Baratísimo, pero me surgen algunas dudas: el precio sólo es preparación de motor, o incluye cosmética, llantas y suspensiones??? (porque entonces no es barato: es una ganga)
    Y la más importante: si el 2.0d normal ya es un prodigio de fiabilidad turbil, qué pasará con este?
    Aún así, el precio me deja helado
     
  5. KIKI

    KIKI Forista

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    Menudo pepinarro!!!!!!!!!!

    Ademas, sin madera en el interior, justo una de las pocas cosas que no me gustan de los alpina.
     
  6. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Éste es muy fiable, los turbos no se parecen en nada a los otros :)

    Por cierto, en parte ésto es repost, ya lo publiqué hace unos meses :descojon:
     
  7. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Hay madera si lo pides con madera (absolutamente toda la producción es y ha sido siempre por encargo) :)
     
  8. aarone

    aarone Clan Leader

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    ya decia yo, que ará mario que no entra a este posttttt
     
  9. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    COmer, al llegar ya me avisan :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :zartyman
     
  10. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    Pregunta a los entendidos: Alpina había tocado el tema cefalópodo antes? :D Que yo sepa no, pero eso no es decir mucho :mus-

    Upsolute ya se acerca a los 200 potros para el 320d E90.... Sí, ya sé que Alpina "es otra cosa", pero por potencia no me parece ningún prodigio.

    Ahora, estoy de acuerdo que el precio es muy muy bueno, un 320d con kit M ya debe andar muy cerca.

    Lo que tampoco entiendo es lo del tomtom en el tablier, alguien sabe a qué se debe ??? :???:
     
  11. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    ALpina había hecho un cefalópodo antes, el D10 Biturbo, sobre un serie 5 E39.

    No es lo mismo upsulotear un 320d, con los problemas de fiabilidad que eso conlleva, consumos, etc., que diseñar un nuevo bloque, otros turbos, otros radiadores, etc. etc. etc.

    Lo del Navegador, será un extra Alpina, su razón de ser tiene el que se sitúe ahí, Bangle habrá diseñao una mierda de consola que distrae mucho si miras al centro :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: con algo había que apañarlo :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:

    Probablemente, también tenga información del coche el aparatejo, no sólo navegación :)
     
  12. aarone

    aarone Clan Leader

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    Ai ai, dando datossss
     
  13. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    No te lees los post :descojon: http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=75937

    El D10 Biturbo:

    [​IMG]
     
  14. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

    El E-90 "gana" mucho con el salpicadero de serie, (sin doble capilla sixtina y sin tapón de coca-cola), aunque llevar el tomtom ese ahí tampoco me gusta mucho....
    El precio me parece acohonante tratándose de un exclusivo Alpina ;-)
     
  15. Strap

    Strap

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    jodo cacho precio, con ese precio quien c**o queire un serie 1??? :roll:
     
  16. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    Autobús sueco.
    ahí le has dao :)

    Insisto: el precio incluye cosmética, llantas y suspensiones, o sólo motor/transmisión?
     
  17. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Un ALpina es una unidad, un coche completo, no una transformación de un BMW que tú tengas....

    El precio incluye, por supuesto, un modelo tal y como lo ves ahí. SObreprecio sólo tienen algunos extras, pocos la verdad. :)
     
  18. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Pues más puntos a favor del Alpina, :xray: si un 120d equipadete se acerca a ese precio, en España 8-[
     
  19. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    El doble salpicadero a mí tampoco me gusta nada, no.... [:>pray
     
  20. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Y si de todas formas un Alpina te lo tienes que traer de allí :)
     
  21. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    Autobús sueco.
    entonces veo absurdo comprarse un S1... e incluso un 320d, sobre todo porque según dices, estos Alpina SÍ llevan motores serios ;-)
     
  22. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Alpina SIEMPRE lleva motores serios, poco consumidores, prestacionales, con mucho par, artesanales, y con un servicio al cliente soverbio :xray: :xray: :xray: :xray:
     
  23. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    Autobús sueco.
    ... pero vamos, que tú no tienes nada que ver con ellos, no? ;-)
    Bonito coche el tuyo, por cierto
     
  24. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Ya quisiera :descojon: mero cliente soy, y propietario de un ex-vehículo de Alpina :)
     
  25. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Joer pues impresionante, la cuestion es que aqui en españa no se podran comprar no?? se pueden pedir a Alpina directamente??
     
  26. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Nosotros sí, en los países en los que se vende, en el conce se encargan :)
     
  27. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Hombre, el bloque es rigurosamente el mismo según leo (y como es lógico), no nos pasemos de entusiastas :D

    O sea, que hay que esperar un aumento de precio puesto en España....de cuanto? Del 25% o 30%? (me pregunto, msuarez)
     
  28. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm

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    Con un 25% te pones en 45.000 €, que es pasta pero no es descabellado comprarlo, teniendo en cuenta que te compras un coche muy especial....
     
  29. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Teóricamente, culata retocada, nuevas bielas, pistones, árbol de levas, turbos, centralita, diferencial y caja retocados, línea de escape nueva, y radiador nuevo, amén de interiores, suspensiones, llantas, y alguna corrección en los frenos. Eso para mí sí es un verdadero cambio.

    En España, según en que parte, has de pagar impuestos, que se valoran diferentes (por ejemplo por aquí abajo).

    Sería difícil calcular... Hagamos un total: 1.350 euros de homologación, lo que te cueste el impuesto de matriculación, impuesto de circulación, transporte de Alemania aquí.... es relativo.... yo pago más transporte y menos impuesto..... :roll:

    Aún así, a los enfermos como yo, nos compensa :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
     
  30. Cocreta

    Cocreta Forista Legendario Moderador Miembro del Club

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    Y digo yo... ¿qué sentido tiene comprarse un Alpina a 45000 € según decís si por menos dinero tienes el 330d con 231 CV?
     

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