Aunque no parezca que las furgonetas o monovolúmenes familiares tengan mucho mercado de preparación, muchos son los usuarios que quieren darle un aire menos 'familiar' y más agresivo a sus cómodas y versátiles furgonetas. Así, los expertos de Lumma Design acaban de presentar este kit de carrocería para la Clase V de Mercedes-Benz: el CLR V. Aparentemente, con la mejora de Lumma, el Clase V luce mucho más amenazante y potente, aunque es solo visual, pues la mecánica permanece inalterada. La imagen si cambia, con un paragolpes delantero más agresivo, con entradas de aire incorporadas, unas luces LED y una parrilla con lamas verticales, muy al estilo de la Panamericana de AMG. Los logos de Lumma reemplazan a los de Mercedes-Benz en frontal y trasera, zona donde también encontraremos un nuevo alerón en el techo y un difusor. Para redondear el look, el Clase V cuenta con cuatro salidas de escape en acero inoxidable, faldones laterales nuevos y unas llantas de aluminio de 19 pulgadas. El precio por todo esto es de 11.950 euros en Alemania, dinero que incluye las llantas.
Para aquellos propietarios que ya disponen de una Clase V y consideran que su aspecto es demasiado conservador tenemos buenas noticias. El remedio lo tiene el preparador alemán Lumma Design, ubicado en la ciudad de Winterlingen, al sur de Alemania. Gracias al nuevo kit de conversión Lumma CLR V, el vehículo industrial de la firma de la estrella adquiere ahora un plus de elegancia y deportividad. Aunque el programa exclusivo de carrocerías solo está disponible, por el momento, para la variante de batalla extendida de la Clase V, ya se están preparando versiones adaptadas a las dimensiones del chasis 'compacto' y del 'largo'. El último trabajo de Lumma recibe el nombre de CLR LR 19 GT y se convierte en la nueva estrella del catálogo de trabajos de la empresa alemana. En el exterior, el vehículo alemán ha recibido unos pocos, pero muy efectivos, componentes de diseño. Por ejemplo, el paragolpes delantero, con las luces diurnas LED integradas, representa una asociación perfecta entre forma y función, al tiempo que aporta una nueva imagen al Clase V. Los faldones de los guardabarros delantero y trasero refuerzan el diseño atlético en la vista lateral del vehículo y, junto con el alerón del techo, completan el kit de carrocería Lumma CLR V. Sin embargo, no hay mejoras en el rendimiento del motor. Tampoco podemos pasar por alto el diseño del nuevo sistema de escape. Formado por cuatro tubos de escape redondos, de acero inoxidable, refuerzan el aspecto robusto y deportivo de la trasera, al tiempo que modifican ligeramente el sonido que se emite al exterior. Pero Lumma también es un preparador conocido por su amplio catálogo de llantas y, en este caso, también ha querido ofrecer su particular visión del proyecto. Se trata de unas llantas de aleación denominadas CLR LR 19 GT. Tienen un estilo moderno y deportivo y se caracterizan por la pintura negra brillante con el frontal pulido. El diseño recurre a radios dobles y delgados, con refuerzos en forma de Y, y la tapa del buje con aspecto de cierre monotuerca evocan reminiscencias de la competición. Los modernos procesos de fabricación y el diseño especial garantizan una gran capacidad de carga con un peso reducido. En el interior también se aprecia el trabajo de Lumma, con varios accesorios de aluminio pulido. Los pedales y los reposapiés evocan el detalle deportivo y complementan perfectamente con el juego de alfombrillas Lumma bordadas. Si el cliente lo desea, está disponible una tapicería de cuero completa, elaborada a mano de forma artesanal. El precio del kit de transformación Lumma CLR V, incluidas las llantas, es de 11.950 euros (impuestos incluidos). Las primeras entregas comenzarán en mayo e incluirán también el certificado de las piezas de la conversión para no tener problemas con la ITV. De lo que no hay duda es de que tu Clase V ya no será igual que cuando la compraste, si te decides por Lumma y su preparación.
