Sale a la luz el Mercedes C 63 AMG con la última cara de los Clase C Si pretendía ser una sorpresa la filtración del Mercedes C 63 AMG 2012 me temo que ha caído en saco roto. Han aparecido dos imágenes del Clase C más potente que se vende en serie con el rejuvenecimiento practicado a la berlina. Un neófito en el tema podría ser incapaz de reconocer si es el siguiente C 63 AMG o el actual debido a que sólo cambian pequeñas cosas por fuera. Los faros principales con LEDs estrenados por el Clase C son la marca más representativa de su frontal sin dejar de lado su calandra que cada vez es más simplista. Los paragolpes también se suman al nuevo diseño aunque de forma más atrevida. La presencia de las llantas multirradiales no parece estar demasiado descuadrada con la renovada imagen del C 63 AMG. De la parte trasera poco se puede decir por el momento pero quizás también veamos alguna novedad en el difusor o en las colas de escape. Un rápido vistazo a la imagen del interior revela la nueva consola del Clase C o el volante ligeramente achatado pero poco más, verdaderamente podría pensarse que se trata de cualquier Clase C. Mercedes C 63 AMG 2008 Hasta el pronunciamiento de Mercedes no sabremos si hay alguna novedad en el motor V8 de toda la vida, el 6.2 litros de 457 CV que da nombre a esta versión deportiva. Si me mojo un poco en el tema creo que la filosofía no va a cambiar aunque seguro que el ocho cilindros es un poquito más ahorrador que antes. Seguro que en poco tiempo, quizás ya bien entrado el 2011, Mercedes nos enseñe de forma oficial el Mercedes C 63 AMG.
Lo que daria por un motor como ese en el clase c de mi padre.... jajaja. El restyling es una gozada, el interior anterior dejaba mucho que desear, con este se ve mas estilo audi o bmw.
El frontal era precioso, pero ahora es muy muy muy bonito! Y el interior impresionante! Creo que la foto de la trasera no pertenece al modelo del 2011, ya que tiene los faros un poco diferentes. Me encanta, vamos.
algún día, dentro de muchos años tendré un AMG :xray: no sé si de primera, tercera o quinta zarpa pero tenerlo lo tendré
Precioso, gordo, agresivo, sonido celestial....es decir, lo de siempre con cada evolución del C63AMG.... =;...no iban a hacer un downsizing?? y llevarse al museo el V8 de 6.300 cm3?
Una de las pasadas mas humillantes de mi vida me dió uno en Nurburgring este verano. Realmente lo que mas arrastrado me dejó es que el germano que conducía iba con camisa de manga larga,corbata y gemelos !!! Como os lo cuento. Daba la impresión de que acabaría con todo el oxígeno existente en pista del modo en el aspiraba el aire. Que sonido de motor gordísimo,por Diós !!
