Mercedes s 280

Hola a todos . El tema es que compre una hyundai h1 mui bien de precio y la he cambiado por un mercedes s 280. me gustaria saber que opinion teneis de ese coche. Muchas gracias como siempre

 

supongo que sera un w140 o un w126. El w116 lo veo en diferente precio no?

 

Ufff, es que con la poca información que nos da Solveira es difícil de saber. No tengo ni idea de la cotización de un Hyundai H1, que por lo que veo es un fragoneto de esos...

Si dice que el Mercedes es un S 280 y la letra va realmente delante de los números, entonces es de un W140 para acá, pues el cambiar la letra de detrás del número a delante lo hizo MB en el 94 más o menos. Por entonces el clase S era el W140, contemporáneo del E38 la mayoría de sus carreras. Pero si el Hyundai es moderno, entonces es posible que el S280 sea un W220, con lo cual el cambio sería todavía más cojonudo.

El W126 ó W116 no creo que sean, encajaría la denominación 280 S en carrocería W116, pero hablaríamos de un coche de carburador y "sólo" 160cv.

En cualquier cosa, cualquier máquina de las comentadas es mejor que un Hyundai H1 de esos, a ver si Solveira nos cuelga unas fotillos para darle la enhorabuena.

 

Merchymania, jejejeje

 

Boinajet, en la caja w220 no habia 280. quizas sea un 280se de inyeccion, me encanta ese coche con sus 185cv ya esta bien...

 

Mmmm tienes razón, es que el W220 ya es demasiado moderno para mí :dan:

Será un W140, a ver si Solveira nos lo aclara.

 

Hola a todos. Me gustaria saber que opinion teneis sobre el mercedes S 280 del 94.

 

Pues el mas "racional" de todos los SL de esa serie jeje... y para mi el mas bonito.
Que motor ??? Coupe o Cabrio??? si es del 94 sera restyling son preciosos, con unas llantas AMG claro. Si no tiene corrosion es que habra dormido en parking pero mirala de todas formas, recuerda que de esos años los merchis se oxidan (hasta los clase S), si tiene Pocos KM mejor aun, pero mirale la compresion. Si es el 2.8 no consumira mucho, asi que te podras pasear todo lo que quieras con el jeje.


Edito: si esta mimado es una buena compra, lo malo es su precio... es un coche longevo, recuerda que algunos te venden el viejo por el restyling, sobretodo si se importo!!!

Es un coche, que te tiene que gustar, yo como coupe Rutero prefiero el Z3Coupe 2.8 por el mismo precio... pero como cabrio, ese SL es impresionante, y un futuro "superclasico", recuerda que ese mercedes SL peleaba con el bmw serie 8!

 

Ahhhhh "S" el S lo siento pero es una pu** mie*a, habia entendido SL...
Si el motor esta bien y no tiene corrosion, es un cochazo, una limusina.
El motor es pequeño asi que hara consumos contenidos, si esta bien cuidado tienes coche para mucho tiempo, aunque te lo digo es un coche "para los domingos", un coche grande, lento, torpe, gaston, un MERCEDES jajaja.
Lo unico bueno que tiene es que es mas grande que sus rivales de aquella epoca, es la unica ventaja que le veo, ES ENORME, y por lo tanto sufre mucho y su mantenimiento es mas grande que el de un A8 o Serie7.
Si haces pocos KM, algun viaje puntual, es un buen yate... su tamaño es problematico, aunque ahora se vueven a llevar los coches grandes "ostentosos".


Recuerda que es una berlina de representacion ¬¬ asi que los de la merchi los ensamblaron con cariño son duros y fiables mientras los cuiden... lo malo del S, me sigue pareciendo algo demasiado ostentoso para el dia a dia, aparte de que su uso en ciudad debe repercutir en un mantenimiento elevado.

Ami el "S" me gusta en negro con los cirstales tintados...
podrian pensar que eres un Jeque millonario!!!


PD: podrias venderlo que "naves" ya tienes el 7...

 

Pásate por mbfaq y pregunta en el subforo de S. Te informarán bien.


Un saludo

 

tiene que ser este por narices, buen yate:

 

Ya veo que vosotros si entendeis de coches. me gustaria poder acercarme un poco a vuestros conocimientos. es un s280 w140. Creo que ronda los 190cv. el coche aparece en la pagina de"segundamano.es" en la provincia de orense. Aparece el 14 de enero. Mercedes-benz 280

 

Pues como usuario de uno (es de mi padre) te puedo decir que el coche es muy suave, al ser el 280 no gasta mucho, a no ser que hagas mucha ciudad, y de motor con 193 cv anda de sobra, eso si es muy blando de suspension (pero muy comodo) y no transmite como un BMW.
Te pongo unas fotos por si estas interesado, lo tenemos en venta. Es nacional del 2001, "final edition" y tiene 90.000 kms. Si quieres mas info dimelo.
Un saludo

 

Yo lo que leo es que está mirando un S280 que viene a ser este carraco, vosotros estáis hablando de los SL que no son lo mismo, aunque son unos carros impresionantes y no me importaría tener uno de cada para postear con razones en este post....P)

 

El coche tiene muy buena pinta, la pena es ese interior de tela y el cambio manual, pero bueno si está en buen estado es un cochazo....

 

este es. lo he cambiado por una hyundai h1. no me he dado cuenta pero ayer colge un post y como no lo encontraba opuse otro hoy. Pues bien resulta que el post esta en boxes

 

muchas gracias por colgar las fotos. entre lo poco que ando con estas maquinas del demonio y lo poco que se,se agradece que te hechen una mano

 

Eso es un barco de tener uno lo habria vendido y me habria comprado el e38 jeje.
Lo veo demasiado señorial, un velero, no una motora... es muy "Merchi", de hecho en la AutoBild del mes pasado creo (me compro revistas en aleman) te ponia como "ALDI" preis, al e38 y a ese mercedes S en primer puesto... como coches de lujo que merece la pena tener y mas con crisis.

personalmente me gusta mas mi e38, se adapta mas a mi filosofia...

 

j*der siento el error, me despisto la foto del gris, ya te lo queria vender jejeje
La verdad que el S de mercedes es un buen tanque, y por autopista se tiene que comer los kilometros sin darse cuenta.
Un saludo.

 

Boinajet seguro que nos instruye.

Lejos de conocer la mecánica que intuyo muy parecida a la del 728, estéticamente me parece que está lejos de los cohetáneos BMW E32 y E38, mucho más estilizados en contraste con la carrocería "tipo ladrillo" de ese W140. El W220 posterior ya es otro cantar, el cambio es radical.

Si ya Boinajet apuntaba que en su SL 320 se nota mucho el gran peso del coche, me imagino que en la carrocería W140 y con un motor más pequeño, se debe traducir en una penalización considerable de prestaciones. Todo son suposiciones.

 

Hombre, algunas hiunday h-1 molan... jejeje

 

Fusionados los dos hilos...



¿Alguien ha visto un neutron que se me ha caido por ahí...?

 

Suscribo todo lo dicho. Si ya el S320 se queda corto en el W140 con 220cv, este aún más...El más equilibrado en esta carroceria es el el S420 V8

 

Ya sabes lo que dice el refrán: "Hyundai, lo peor que hay"