Fotos Mercedes SL a lo largo de la historia

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por *NANO*, 20 Mar 2021.

  1. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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  2. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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  3. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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  4. dani2

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    El último “R231”(por llamarlo de alguna manera) fue una tragedia estética del nivel del ecce Homo de Borja!!! incluso tras el reestyling ese que le hicieron en 2016-2017......

    Que forma de joder algo tan elegante y atemporal como el diseño original del R230

    Lo único que me parecía mejor es el uso del aluminio en el chasis y la reducción del peso que se consigue respecto al acero del R230....y si acaso la mejora en los cambios automáticos....
     
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  5. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Legendario

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    Todo el estilo y la clase que tuvieron en sus épocas W121, W198, W113, R107, R129 y R230, se pierde con el R231...
     
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  6. Jokin

    Jokin Clan Leader

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  7. ANGEL DABALIÑA GARCIA

    ANGEL DABALIÑA GARCIA En Practicas

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    Siempre me han gustado los descapotables , los mercedes tienen su encanto , aunque actualmente me gusta mas el mx5 actual
     
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  8. roger bm

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  9. JaumeB

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    Ha mi tambien me gustan mucho los descapotables, si tuviera que comprarme un coche para ocio, para pasear posiblemente seria descapotable en especial los que se capotan eléctricamente y con techo duro, los de lona no me seducen tanto ya que con la capota puesta por lo general los veo feos y como de "menos categoría", ir sin techo para mi es un gustazo, si ya se que se va mejor con techo, aire acondicionado, sin el sol en la cabeza y tal pero no es lo mismo ir enlatado que con el techo abierto.
     
  10. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    A mi los que verdaderamente me atraen son los R107 (a pesar de que les falta la batalla del SLC y tienen exceso de voladizo por ello):

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    ...y sobre todo los R129:
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    Los demás modelos no son de mi "escuela" aunque sin duda los antecesores del R107 tienen su historia y pedigree indudables y son los más valiosos pero habiendo nacido yo en 1970 esas redondeces de los "Pagoda" siempre me parecieron cosas de coche viejo y anticuado. Qué le vamos a hacer, los coches que "molaban" en mi infancia eran el Modulo Pininfarina, el BMW M1, el Countach, el Ferrari 308, el Maserati Merak... coches de cortes rectos y sin redondeces. Precisamente por esa "escuela" de Giugiaro o Bracq tardé años en apreciar las curvas del 911.

    Los del siglo XXI como ingeniería me quito el sombrero pero como diseño no me dicen gran cosa, incluso los encuentro asiáticos y vulgares.
     
    Última edición: 21 Mar 2021
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  11. Curro

    Curro Clan Leader

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    Yo soy de R107, no sé si de antes o después de esta peli

     
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  12. victor316

    victor316 Clan Leader Miembro del Club

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  13. Soberano

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    A mí los R129. El R107 nunca fue de mis favoritos. Ha sido quizás el Mercedes mas cinematográfico de la historia, pero no es un coche que me haya "enganchado" tanto como otros de la marca. El R129 es que me encanta, como la mayoría de los Mercedes diseñados por Bruno Sacco.
     
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  14. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    A mi realmente me gusta el C107 que es la versión equilibrada visualmente del R107


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    Sí, no es cabrio pero es mucho más guapo.
     
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  15. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    Mi favorito es el R129, en el parking de mi trabajo hay un pájaro que guarda 3 MB clásicos y uno es el SL500, que es el ideal para guardar años y años, la calidad de ese coche es brutal. EL SL73 de la primera foto lo pongo porque es rara avis, anecdótico, pero vaya joyita. Encuentro un acierto la pìntura bicolor y las llantas 'clásicas' de la segunda foto.
     
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  16. Demo

    Demo Forista

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    R129 forever :amo::amo:
     
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  17. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Si me regalasen uno, me quedaría con un Black Series, pero no me importaría uno de éstos... :whistle:

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  18. Soberano

    Soberano Forista Legendario

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    De los otros
    Yo a ser posible, además de los primeras series con los pilotos naranjas, como este que has puesto.
     
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  19. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    El de abajo perfecto. El SL73 lo encuento muy excesivo.
     
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  20. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Hombre, tanto como asiático y sobre todo “vulgar” esto:

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    A mi me parece teutón total....y soberbio. Es más, está totalmente actual aún estrenado hace 20 años!!
     
    Última edición: 22 Mar 2021
  21. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    El frontal es muy guapo. Pero la trasera la destrozaron. La veo completamente carente de carácter y sí, algo asiática... :(

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    Yo ahí no veo por ninguna parte un coche "jefe". Eso podría ser un Hyundai perfectamente. Y no de los de ahora que salen decentes, no, de la época triste de Hyundai :stop:
     
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  22. Soberano

    Soberano Forista Legendario

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    De los otros
    No me acordaba yo que tenías esta chuchería tan bonita.
     
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  23. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    El SL500 con pilotos naranjas es ideal para mi, ya me gustaría tener uno.
     
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  24. Soberano

    Soberano Forista Legendario

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    De los otros
    Pues ya empiezan a ser objeto de deseo, pero hasta hace bien poco han estado tirados de precio en el mercado de segunda mano.
     
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  25. Dani_330Cabrio

    Dani_330Cabrio Forista Senior

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    Qué buenos recuerdos.

    Buscábamos un R129 en su día pero entre que había muy pocas unidades que realmente merecieran la pena, y que no transmitía lo que esperamos de él, probamos un R230 y se vino a casa.

    La gran pega del coche, a mi juicio, su cambio (y sí, sé que es un GT).


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  26. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    El mejor es el 300SL-24 con cambio getrag, pero dan muchos fallos.
     
  27. Bassmaster

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    Este es el que me gusta a mi, tal cual se ve en la foto. Primera serie con intermitentes naranjas, pintura bitono y llantas Gullideckel. Por 15k € se ven unidades bastante interesantes.
     
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  28. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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  29. Bassmaster

    Bassmaster Forista

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    Danos más detalles... Hubiera supuesto que el L6 con cambio manual sería de lo menos problemático en esta serie.
     
  30. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Los 280/320 son los más fiables. El problema de los 300SL- 24 es el cableado y centralita.
     
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