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¿Qué mejor lugar que BMW FAQ CLUB (lugar de culto al motor) para ofreceros un MG que destaca en muchos aspectos? El poder rodar por las carreteras a cielo abierto sobre un chasis la mar de ágil que proporciona todo un MG F, un vehículo divertido, con un motor de aspiración natural que hoy en día hasta se podría considerar grande y además un modelo de vehículo que, al menos en nuestro país, resulta curioso de ver...
En Soul Auto lo tenemos en venta directa y sin subastas, por lo que si alguno de vosotros está interesado en comprarlo puede pulsar aquí.
1996 MG F 1.8I
LO MÁS DESTACADO
Presentamos una unidad de un coche poco visto en nuestro país, un roadster de tracción trasera y motor central del que no se destinaron un gran número de unidades a nuestro mercado. El MG F fue el primer modelo diseñado como un MG desde el MGB producido entre 1962 y 1980. Concebido inicialmente por el Grupo Rover cuando era propiedad de British Aerospace, llegó al mercado después de que la empresa fuera vendida a BMW, que fabricó el modelo desde 1995 hasta el año 2000. Luego el negocio se dividió y MG Rover continuó la fabricación del MG F en solitario.
Su característico motor central de 1.8L y aspiración natural desarrolla 120Cv, transmitidos a las ruedas traseras de 15 pulgadas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros de esta unidad registra 101.800km desde nuevo.
EQUIPOS Y OPCIONES
CONDICIÓN
HISTORIAL DE SERVICIO
Último servicio completo recibido:
RESUMEN
El MG F fue lanzado en 1995 como el primer modelo nuevo de la marca desde el MG B y diseñado para competir con el Mazda MX-5 y el Lotus Elan. Esta unidad nos parece una buena oportunidad de hacerte con un Youngtimer muy divertido y agradable de conducir, a la vieja usanza, con las sensaciones que aporta un motor en posición central trasera y la tracción en el eje posterior. Si añadimos la posibilidad de conducir con el cielo como techo y una carretera con muchas curvas, la diversión está asegurada.
En Soul Auto lo tenemos en venta directa y sin subastas, por lo que si alguno de vosotros está interesado en comprarlo puede pulsar aquí.
1996 MG F 1.8I
LO MÁS DESTACADO
Presentamos una unidad de un coche poco visto en nuestro país, un roadster de tracción trasera y motor central del que no se destinaron un gran número de unidades a nuestro mercado. El MG F fue el primer modelo diseñado como un MG desde el MGB producido entre 1962 y 1980. Concebido inicialmente por el Grupo Rover cuando era propiedad de British Aerospace, llegó al mercado después de que la empresa fuera vendida a BMW, que fabricó el modelo desde 1995 hasta el año 2000. Luego el negocio se dividió y MG Rover continuó la fabricación del MG F en solitario.
Su característico motor central de 1.8L y aspiración natural desarrolla 120Cv, transmitidos a las ruedas traseras de 15 pulgadas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros de esta unidad registra 101.800km desde nuevo.
EQUIPOS Y OPCIONES
- Color Blanco
- Interior en tela negra y beige en los paneles de las puertas
- Capota de lona negra de accionamiento manual
- Llantas originales de 15”
- Elevalunas eléctricos
- Controles de calefacción y ventilación
- Radiocasete de la época
- Desconectador de batería
- Portaequipajes en el maletero
- Dos llaves
- Manuales de propietario
CONDICIÓN
- Primera matriculación. Diciembre / 1996 –
- Cambio de matricula en España. Febrero / 2002
- El vendedor nos informa de que el coche se encuentra en buenas condiciones generales. Nos indica que exteriormente presenta una raja en la luna de plástico de la capota, un arañazo en el parachoques delantero y varias marcas en la pintura de la puerta del conductor. Resalta que la carrocería no muestra corrosión y que el habitáculo se encuentra muy bien, sin apenas signos de desgaste.
- Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior del vehículo
HISTORIAL DE SERVICIO
Último servicio completo recibido:
- Cambio de aceite del motor y todos los filtros
- Se entregará con ITV en vigor hasta mayo de 2024
RESUMEN
El MG F fue lanzado en 1995 como el primer modelo nuevo de la marca desde el MG B y diseñado para competir con el Mazda MX-5 y el Lotus Elan. Esta unidad nos parece una buena oportunidad de hacerte con un Youngtimer muy divertido y agradable de conducir, a la vieja usanza, con las sensaciones que aporta un motor en posición central trasera y la tracción en el eje posterior. Si añadimos la posibilidad de conducir con el cielo como techo y una carretera con muchas curvas, la diversión está asegurada.
Última edición:
