Fotos ¿MG-Rover (Ahora Roewe) vuelve a Europa?

Ya estaba al tanto de que MG y la nueva Rover o simple copia china de dicha marca llamada Roewe estaba triunfando en los paises asiáticos desde que la empresa SAIC se hiciese con ella, pero me ha rayado esto de que quieran intentar meterla en el mercado europeo, algo que muchas marcas intentaron y siguen concienciados en hacerlo por muy difícil que lo tengan. ¿En serio creen que esos productos tal y como se venden en China tienen posibilidades en convencer en Europa?





No parecen malos en cuanto a diseño pero no se yo si en cuanto a tecnología, medidas de seguridad y calidades están dentro del canon mínimo de calidad europeo...

 

Tienen una pinta bastante chunga.

 

Tienen ya preparado la versión eléctrica de su modelo “Estrella”, el RX5 para “competir” contra el Kia Niro


Copiando a Volvo de manera cutre y descarada

 

Ni regalados los quiero... No creo que triunfen en el mercado europeo.

 

Mi anterior coche. Un 420sdi de 110cv. Rajaban todas las culatas. Cuando me pasó, lo cambié por el e46 que lleva 15 años conmigo. Lo cambiaré en breve

 

Lo interesante sería conocer cuántas estrellas Euro ncap se llevarían estos electrodomésticos. Por otro lado sí que creo que le podrían comer parte importante del mercado a las coreanas, en una Europa cada vez más tiesa tendrían su público, además a la dictadura progre no le gusta el mundo del automóvil, y son los que mandan.

 

Yo creo que no. Que me digas que puede tener algún tipo de posibilidad en países europeos donde el público busque coches simples y tirando a baratos. Aquí en España si llegan a entrar dudo que tengan posibilidad. Los coreanos empezaron como coches lowcost pero hoy en día Hyundai y Kia son bastante queridas y con razón viendo lo últimos productos que están sacando. Yo a MG y Roewe las veo como el producto chino que copia un poco de todo de las marcas europeas y americanas y hacen un mezclijo un poco sin sentido como estos. No son feos pero no transmiten algo bueno vamos. Y por otro lado los de SAIC venden que MG y Roewe tienen sangre y orgullo británico... yo personalmente no lo veo.

 

Serían de calidad dudosa, pero me quedo con la MG-Rover original

 

Si los ponen baratos da igual las estrellas que obtengan, mucha gente no tiene ni idea y solo ve el precio, nada más.

Mira Dacia con sus 3 estrellas como les va.

 

Cierto, pero yo creo que Dacia se salva gracias a que pertenece al grupo Renault, comparten piezas con ellos entonces en caso de cualquier problema no te tienes que romper la cabeza en encontrar piezas y componentes. Eso la salva de su dudosa seguridad

 

Tienes razón que ir de la mano de Renault ha sido decisivo para Dacia, pero si llega Roewe con unos precios de derribo, convencerán a muchos ignorantes.

 

Ni bonita esa basura China,a su lado un Dacia destila glamour.

 

Exacto,totalmente de acuerdo contigo,y mas ahora que en el tema económico vienen jodidas otra vez,un precio de derribo mas bajito que un Dacia y mucha propaganda y en los próximos dos tres años los tenemos en las listas de ventas,aunque claro esta que primero han superar los crash test europeos,y dudo mucho que lo hagan.

 

Asiáticos vendiendo orgullo británico. Sólo con darse un voltio por UK y verla infesta de asiáticos ultramar, de sus ex colonias de por allí .... puede ser.

 

Tienen pinta de bastante cutres...

Los Rover originales me gustaban bastante más. Nosotros tuvimos un 827 creo que era y corría bastante para aquella época.

 

Me parece un refrito infumable. Diseño anodino, mecánicas de dudosa procedencia y por la seguridad mejor no preguntar...

 

Creo que todos opinamos muy parecido. MG Rover merecía estar muerta con orgullo y no revivirla para esto. No se que opinarán los ingleses y los ex-trabajadores de Longbridge... Y lo mismo pasa con Saab.

 

Eso mismo iba a decir yo. Que esto ya no es lo que era, y la gente no ve con malos ojos nada.

 

Este era muy bonito, y además en ese color. Me recuerda incluso a la Clase E actual.

 

Los Rover 75 y MG ZT me encantaban. Eran coches elegantes, con un diseño currado, que desde mi punto de vista estaban más bonitos que los Jaguar berlina media de esa época. Y este creo que tenía cosas en común con el E46 ya que había sido desarrollado conjuntamente con BMW cuando pertenecía al grupo.

 

De dudosa nada. Chinas

 

Ahí tienes el reguetón, por ejemplo

 

El mio era como este. Mismo color y todo.

 

Un gran coche, con un gran motor.
Yo tuve un Civic 1.5vtec de esa carrocería, y ha sido el mejor coche en conjunto, que he tenido.

 

Una pena que te saliese rompedor de culatas, porque en el fondo los coches que hacía Rover no eran para nada feos... lo que pasa es que llegó un momento en el que estaban totalmente desfasados y en vez de sacar un nuevo modelo lo que hacía eran restylings desfasados

 

Esa carrocería en concreto, tenía una calidad interior bastante buena. Pecaban de las tijeras del elevalunas, pero por lo demás, ni un grillo, ni un ruido, y el tacto de los mandos, los botones, tiradores... era un coche muy bien construído (dentro de lo que és).
Yo tuve un Civic 1.5i vtec (de 114cv), y para el día a día, ha sido el mejor coche, con diferencia, que he tenido.

Lo de las culatas, ya no lo sé. Me suena que montaban motores Honda, pero sin alzado variable, pero no estoy seguro.

Al menos, yo del Civic, guardo un recuerdo muy muy bueno.

 

El de 90cv iba bien, pero el misma motor con 120cv estaba mal calibrado y se fisuraba la culata. Avería rara, pero que resultaba muy costosa.

 

Prefiero cualquier europeo o japonés usado, seguro que dura más.