Duda Mi 330 i cabrio e 46

[Pichon82]

Bueno chicos necesito una manita.
Vamos en principio es mi cabrio e46 del año 2000.
Muchos sabéis que vendí miM3 de rally.
El tema es el siguiente,ya le puedo adaptar para correr rallys.
Y quisiera correr sin techo,solo con el arco en cromado que os parece la idea.
Y tengo un mar de dudas al respecto.
Que hago le conservo como está o le pasó al lado oscuro jejeje

 

[cybermad]

Ni idea, pero me alegro un webo de ver que sigues dando caña

 

[Pichon82]

Ni idea, pero me alegro un webo de ver que sigues dando caña

Jajaja gracias, pero después de la operación espero estar al 100x100

 

[nebur]

Bueno chicos necesito una manita.
Vamos en principio es mi cabrio e46 del año 2000.
Muchos sabéis que vendí miM3 de rally.
El tema es el siguiente,ya le puedo adaptar para correr rallys.
Y quisiera correr sin techo,solo con el arco en cromado que os parece la idea.
Y tengo un mar de dudas al respecto.
Que hago le conservo como está o le pasó al lado oscuro jejeje

Yo no haría eso pichón .
Si es que llamáis rally a lo mismo que aquí.

No te arriesgues tontamente .
Salvo que sea un rally de esos de regularidad o así , si es para dar caña , ponle siempre techo . Un vuelco , una piedra y adiós .

 

[Ram]

Cabrio para circuito no tiene sentido por la menor rigidez, el peligro en caso de vuelco y el exceso de peso. Con jaula mejora la seguridad pero empeora el peso.

Cabrio para rally, aún peor.

El 330 cabrio para disfrutar de paseo o apretándole en algún tramo, pero para aventuras fuera pista mejor algún yerro compacto vitaminado.

 

[Sechs]

Yo tampoco veo un cabrio para esos menesteres. Tengo uno de esos y ando bastante más suave que cuando tenía coupé. Y meterlo en esos usos, aparte de la seguridad, me parece que es castigar el chasis a lo tonto. Son chasis mucho menos robustos que los de los cerrados.

 

[Pichon82]

Me estáis desanimando,pero es la verdad no,áhora si que tengo lío jeje

 

[Pichon82]

Jo, entonces le pondré un autoblocante para disfrutar.
Muchos sabéis que gane trofeos con el diferencial soldado jeje

 

[el_ovispo]

Bueno chicos necesito una manita.
Vamos en principio es mi cabrio e46 del año 2000.
Muchos sabéis que vendí miM3 de rally.
El tema es el siguiente,ya le puedo adaptar para correr rallys.
Y quisiera correr sin techo,solo con el arco en cromado que os parece la idea.
Y tengo un mar de dudas al respecto.
Que hago le conservo como está o le pasó al lado oscuro jejeje

Te diría que es 100% ilegal, vamos echar dinero en balde.

 

[pablo116d]

Sin haberte recuperado no invertía un misero €uro. Recupérate primero y decide después.

 

[BRANQUIAS-M3]

Ten un poco de conocimiento, No uses un cabrio para hacer RALLYS. No tiene techo y no tiene rigidez estructural suficiente para esos menesteres, aparte del peligro de vuelcos etc como ya te han dicho más arriba.

 

[carloscsc]

Yo tampoco lo veo...

 

[Pichon82]

Bueno chicos tenéis mucha razón,como siempre.
Pues como le tengo sin darle uso,le voy a poner al día y le empezaré a usar.
Llevo 3 años sin cogerle,solo arrancar
Y darle aire a las ruedas.

 

[el_ovispo]

Sin haberte recuperado no invertía un misero €uro. Recupérate primero y decide después.

Meterte en un proyecto futuro (éste no, desde luego), puede ayudar en la recuperación.

 

[Alvaris]

cabrio=paseo,disfrute....

 

[rodavlas]

No os paséis con el @Pichon82.

Todo depende de lo competitivo que quiera que sea el zarrio o si corre rallyes por darse el gustito.

Igual "se la quiere sacar" y ser "más chulo que el punteras" y, si otros hacen rallys o subidas con barchettas, ¿por qué no voy a ir yo con un BMW cabrio "apreparao" para la ocasión....

Como decía aquel.... ¿Que no hay huevos para ir de rallys en un descapotable? ¡Sujétame el cubata!

 

[pablo116d]

Meterte en un proyecto futuro (éste no, desde luego), puede ayudar en la recuperación.

Desde luego, pero si le pones muchas ganas a algo que al final no puedes disfrutar…