Mi nuevo 128ti

De stock, sin matricular.

 

No me explico como pueden cargarse los bajos de un coche, tiene q ser en el transporte o algo de eso.

 

L

 

El otro día cuando subi al conce a firmar tube la ocasión de ver este bicho que muy amablemente me enseño el comercial por dentro y por fuera ESPECTACULAR no se si alguno ha tenido la ocasión de verlo en persona, impresiona de coj*nes, no pude aguantarme de hacerle unas fotitos BRUTAL!!

 

Yo lo he visto en persona y me he sentado dentro del nuevo serie 4 con acabado M y es una pasada de coche. Poco peros se le pueden poner, más allá del gusto de cada uno. Me falta probarlo pero vamos que estará a la altura de lo que impresiona y de lo que cualquiera pueda querer de uso particular. Y ese que pones siendo el M Competition... pues es otro mundo de coche al alcance de 4 contados

 

Brutal Alber ya con decirte el detalle del logo M4 luminoso en los asientos, retrovisores de fibra de carbono, al igual que el difusor trasero, faros láser, espectacular, este modelo como dices para el bolsillo de muy pocos

 

Y el color se sale……..

 

Los coches de prensa que han probado en distintas revistas y canales Youtube tienen que venderlos después, no los van a tirar. Puede ser que le tocara uno de ellos.

 

La cuestión de pedir con un neumático u otro es por el tema impuestos.
El 128ti anda justo en el limite de los 160 gr/km.
Con los Turance se queda en 157 gr/km y con los Michelin Pilot Sport 4 pasa a 162 gr/km.
Elegir los Michelin, aunque sea sin coste por parte de la marca, te hace pasar la barrera de los 160 gr/km, lo que supone algo mas de 1.000€ en impuesto de matriculación.

• 4,75%: Para emisiones mayores de 120 gr/km CO2 y menores de 160 gr/km CO2.
  
  
• 9,75%: Para emisiones mayores o iguales a 160 km/h y menores de 200 gr/km CO2.
  

 

Llevo casi 400km y me parece que cada vez el coche suena mejor o son paranoias mias, ahora, cada, vez que lo arrancó pega un par de pops jajaja eso si no bajo de media de 10 litros, en modo sport ,configurando el motor en modo sport y la Caja de cambios y la dirección en confort, según me pareció leer que al principio es normal que consuma un poco mas

 

Por carretera el coche los consumos que tiene son de risa en modo sport configurado dejando solo el motor en sport 6,6 litros esta de p*ta madre, consume menos que el anterior 125,teniendo este 40 CV mas, callejeando si que se va a 9-10litros