Fotos Mi nuevo buga: //M550i G30

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Antuanet, 14 Ago 2021.

  1. Antuanet

    Antuanet Forista

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    Pues nada, que hace unos día compré un M550i Xdrive G30 (462 CV). Estoy encantado con él. Ayer hicimos un viaje de más de 600 kms de tirón y llegamos sin el más mínimo cansancio. Los asientos Confort son una pasada.
    El coche tiene casi todos los extras (sólo le falta masaje, B&W, Night Vision y volante calefactable).
    Os dejo sólo un par de fotos, pero ya os podéis hacer a la idea. El coche es precioso en color Carbon Black combinado con tapicería beige.
    No lo he exprimido aún pero vamos, tira como un demonio. En autovía va sobrado incluso en modo Eco. Es un lobo con piel de cordero, en modo Sport plus petardea que da gusto.
    Creo que es el mejor coche que ha pasado por mis manos.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Saludos

    PD: Tenía dudas si crear el post en el subforo M porque no es un M "de verdad" pero bueno...
     
    Última edición: 14 Ago 2021
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  2. tronco39

    tronco39 Clan Leader

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    Unos cuantos
    Felicidades por el barco, pedazo de pepino.
    Que lo disfrutes.
     
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  3. GELI///M

    GELI///M Forista

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    Guapísimo, enhorabuena. ¿Qué principales diferencias notas entre éste y los M4 y M6?
     
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  4. Braskinson

    Braskinson Forista Senior

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    Buffff precioso
     
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  5. Antuanet

    Antuanet Forista

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    Sobre todo la comodidad respecto al M4. Y el pedazo de motor V8. Va sobrado en cualquier circunstancia. Respecto al M6 también es más cómodo y me atrevería a decir que anda lo mismo o un pelín más (será por el Xdrive). De hecho el M550i G30 es más rápido q el M5 F10.
    Y la caja de cambios del M550i me gusta más, es más suave y tiene 8 velocidades. La del M4 me gustaba porque era muy “tosca” en los cambios en modo deportivo. Pero en modo confort no era nada suave. Era imposible llevarlo con suavidad en vueltas bajas.
    Estoy encantado con el M550i.
     
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  6. YIYO

    YIYO Forista Miembro del Club

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    Es el motor/chasis perfecto.
     
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  7. JAG71

    JAG71 En Practicas

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    Precioso, y un coche muy equilibrado.
     
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  8. BlasdeLezo

    BlasdeLezo Forista

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    Es precioso! Yo estoy deseando poder dar el
    salto al G31.

    Pero dudo mucho que sea mas rapido que
    un M5 F10.
     
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  9. Antuanet

    Antuanet Forista

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    M5 de pobres
    En el 0-100 es más rápido. Luego ya en circuito no creo. Y de recuperaciones no lo sé seguro.
     
  10. diavliyo

    diavliyo Forista

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    Precioso compañero y enhorabuena
     
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  11. pacoM

    pacoM Forista Senior

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    m3 e92
    A disfrutarlo!!!carraco para hacerle kilometros sin parar
     
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  12. gabylondo2

    gabylondo2 En Practicas

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  13. JAG71

    JAG71 En Practicas

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    La posibilidad de empujar con las 4 ruedas aumenta muchisimo el potencial, sobre todo en el mundo “real” con grava, baches, agua,… no me extraña nada que un m550 xdrive supere en aceleracion a un m5 f10 rwd.
    La complicación es no convertir al coche en un tren, pero BMW lo está gestionando bastante bien (en mi opinión, poco experta).
    De todas maneras una cosa son las decimas de segundo y otra las sensaciones. Hace muchos años tuve un fiat uno turbo de 103 CV que me parecia un cohete, y eran 8,3s de 0-100 si no recuerdo mal…
     
  14. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Enhorabuena por ese carrazo.

    Seguro que no. Los M5 y M6 son más rápidos.
     
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  15. JaumeB

    JaumeB Forista

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    Felicidades, menudo bicho, a disfrutarlo con salud
     
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  16. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Menudo bicho!

    Pero yo creo que muy alejado de lo que se pretende transmitir con los M.

    Sea como fuere, que lo disfrutes con salud.
     
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  17. Patx

    Patx Forista

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    El coche precioso, que es lo que te ha llevado a hacer el cambio del M4 a este? Me parece curioso, es un lobo con piel de cordero
     
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  18. jagus

    jagus Clan Leader

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    vaya cochazo, que lo disfrutes!
     
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  19. Antuanet

    Antuanet Forista

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    M5 de pobres
    Me había vuelto a encaprichar con el motor V8 4.4 que me parece una pasada. Y además buscaba algo más cómodo para el día a día, a poder ser con 5 plazas. También era muy importante que tuviese una bonita estética. Y creo que con el M550i lo he conseguido. A nivel de acabados está en otro mundo, anda muchísimo, suena a gloria, asientos increíbles...
     
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  20. Antuanet

    Antuanet Forista

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    M5 de pobres
    Un vídeo de la aceleración del M550i G30 y el M5 F10. Los primeros metros favorecen al M550i pero a partir de los 170-180 km/h el M5 lo va superando. Pero vamos, está claro que un M5 es un M5 y mi intención no era tener un M5 aunque reconozco que llegué a valorarlo jejeje.
     
  21. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Se aprecia que el M5 anda bastante más, pero es algo lógico; más potente y trasera.
     
  22. Antuanet

    Antuanet Forista

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    M5 de pobres
    Está claro. Al final son 80 cv más y una puesta a punto más deportiva como auténtico M que es jejeje. Pero sigo empeñado en que el M550i es más rápido en el 0-100 :LOL:.
     
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  23. gabylondo2

    gabylondo2 En Practicas

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    Yo creo q pese a los casi 100 cv de diferencia y la relación peso potencia más favorable para el M5, la tracción 4 ayuda mucho en el 0-100 y luego en alta velocidad el M5 se impone y se escapa.
    Lo q tb me parece es q el cambio nuevo es bastante más rápido q el de 7 velocidades.
    Enhorabuena por la adquisición!
     
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  24. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Eso es lo que te digo, pero como decías esto hace un rato…

    Pero sí, en las salidas de los semáforos serás el rey :D
     
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  25. Antuanet

    Antuanet Forista

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    No es un coche para hacer el macarra, pero me gusta que pase (relativamente) desapercibido.
     
  26. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    ¿Pero de verdad se valora el 0-100 para comparar el uso que supuestamente se le da a un coche de calle?
     
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  27. Antuanet

    Antuanet Forista

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    Es un dato “anecdótico” pero ahí está. Es evidente q cuanto más dinámico, potente o deportivo sea el coche más importancia cobrará ese dato.
     
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  28. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Pues no acabo de compartir tu apreciación, aunque sé por donde vas.

    Cuanto más rápido sea un coche en el 0-100, más capaz se le supone en sus aptitudes deportivas, pero ahí tienes los Tesla, que tienen de deportivo lo mismo que yo de cura.

    Fuera de la competición es una medición sin importancia, en mi opinión.
     
  29. ref.M4

    ref.M4 En Practicas

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    Felicidades, por el nuevo Buga, que lo disfrutes!!
     
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  30. jagus

    jagus Clan Leader

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    impresionante como suben de velocidad!!
     

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