Fotos Mi nuevo Juguete (el lado oscuro le llaman)

[phantomk2k]

Despues de tener mala racha con un lexus is200 (turbo montado,gracias a @jordigm507 con la ayuda de la compra del lexus en BCN) me compre un audi a4 b6 1.8T (gasolina)
Va muy fino y por dentro IMPECABLE.ya le estoy poniendo mods jeje.De momento le hecho el escape en VISEMA.He comprado unas llantas en 19''(faltan por montar) y me ha llegado la pantalla 2DIN 7'' android.Me falta que me llegue la suspension roscada KW para dejarlo a mi gusto y estoy mirando altavoces y etapa para este pequeñin.Adjunto alguna fotos de cuando lo compre y un video de como suena (ahora tiene cambiados los escapes por unos mas grandes y silenciosos fuera)

 

[asscobra]

No andan nada mal los 1.8t, mi primo lo tiene en el s3 con quattro y es una maravilla de pepino..

 

[AC99]

Yo ese motor lo llevé en un passat y es una maravilla como va. Lo dejé con 225.000 kms y ni una avería de motor, sólo cambio de filtros, bujías y aceite. Ahora lo tiene mi hermana y de momento sin fallo.

Espero que lo disfrutes.

 

[phantomk2k]

Yo ese motor lo llevé en un passat y es una maravilla como va. Lo dejé con 225.000 kms y ni una avería de motor, sólo cambio de filtros, bujías y aceite. Ahora lo tiene mi hermana y de momento sin fallo.

Espero que lo disfrutes.

Efectivamente,uno de las razones por la cual elegi este motor es por su fiabilidad

 

[garcijav]

Efectivamente,uno de las razones por la cual elegi este motor es por su fiabilidad

Buf!!! Un turbito en condiciones y le da sopas al 530d! Enhorabuena y a disfrutarlo!

 

[jordigm507]

Despues de tener mala racha con un lexus is200 (turbo montado,gracias a @jordigm507 con la ayuda de la compra del lexus en BCN) me compre un audi a4 b6 1.8T (gasolina)
Va muy fino y por dentro IMPECABLE.ya le estoy poniendo mods jeje.De momento le hecho el escape en VISEMA.He comprado unas llantas en 19''(faltan por montar) y me ha llegado la pantalla 2DIN 7'' android.Me falta que me llegue la suspension roscada KW para dejarlo a mi gusto y estoy mirando altavoces y etapa para este pequeñin.Adjunto alguna fotos de cuando lo compre y un video de como suena (ahora tiene cambiados los escapes por unos mas grandes y silenciosos fuera)

Buf!!! Un turbito en condiciones y le da sopas al 530d! Enhorabuena y a disfrutarlo!

Le metera caña a los nuestros tb? Sea como sea es gasolina y eso suavidad es un plus. Ahora a ponerlo wapo ya tengo ganas de ver como lo dejaras

Felicidades claudio

 

[phantomk2k]

Le metera caña a los nuestros tb? Sea como sea es gasolina y eso suavidad es un plus. Ahora a ponerlo wapo ya tengo ganas de ver como lo dejaras

Felicidades claudio

Hombre,no se puede comparar 150cv delantara con 231cv trasera...es diferente.De momento tengo los tubos de escape y este lunes me traen las llantas (son las replicas del mercedes amg pero para audi con su buje y su anagrama)

 

[jordigm507]

Hombre,no se puede comparar 150cv delantara con 231cv trasera...es diferente.De momento tengo los tubos de escape y este lunes me traen las llantas (son las replicas del mercedes amg pero para audi con su buje y su anagrama)

A la espera fotos!!!

 

[garcijav]

Con un gt28rs y con inyectores gordos, amen de un intercooler de nissan terrano o similar 320cv.

 

[vapassat]

No andan nada mal los 1.8t, mi primo lo tiene en el s3 con quattro y es una maravilla de pepino..

claro si es lo mismo el s3 de tu primo con 210 225cv (no se cual sera exactamente), que el del compañero qu eno sabemos si sera el 150 o 190cv

 

[vapassat]

Buf!!! Un turbito en condiciones y le da sopas al 530d! Enhorabuena y a disfrutarlo!

va a ser que no

creo que el del compañero es el 150cv anda normal para su potencia, incluso huevon diria yo

el 190cv tampoco era gran cosa en prestaciones

http://www.km77.com/precios/audi/a4/2001/a4-18-t

http://www.km77.com/precios/audi/a4/2001/a4-18-t-190-cv-6-vel este es el 190cv asique son algo huevoncetes

 

[vapassat]

Con un gt28rs y con inyectores gordos, amen de un intercooler de nissan terrano o similar 320cv.

ya estamos con los engendros habra que meterle mano al 30d a ver que pasa no?

 

[phantomk2k]

claro si es lo mismo el s3 de tu primo con 210 225cv (no se cual sera exactamente), que el del compañero qu eno sabemos si sera el 150 o 190cv

Es el de 150cvs

 

[phantomk2k]

va a ser que no

creo que el del compañero es el 150cv anda normal para su potencia, incluso huevon diria yo

el 190cv tampoco era gran cosa en prestaciones

http://www.km77.com/precios/audi/a4/2001/a4-18-t

http://www.km77.com/precios/audi/a4/2001/a4-18-t-190-cv-6-vel este es el 190cv asique son algo huevoncetes

Anda bien para sus 150cv (y no es huevon) pero si buscas prestaciones, modificaciones y todo se convierte en bala.El audi no tiene fama por ser de los coches mas rapidos del mercado pero si tienes uno te enamora.Yo este coche no lo he comprado para correr y tener 0-100 en 5seg.Para eso me pillo otra cosa.Es para que mi chica tenga coche para ir a trabajar y de paso dejarlo bien bonito,con su repro,sus llantas etc.
Lo bueno del 1.8T es que le puedes hacer infinidad de cosas para mejorar ya que tiene turbo y es gasolina(fino) pero a un diesel ya sabemos todos como es.Es como si mejoraras el 335i

El mas perezoso del 1.8t es el quattro en esta version ya que no mejora mucho las prestaciones

Mira la ficha tecnica del bmw 320D con 150cvs(1 milesima de segundo menos).Luego tienes el 320ci con 170cvs que lo hace en 2 milesimas menos..con lo que no hay un diferencia abismal entre el bmw y audi en lo que a 150cvs se refieran

http://www.km77.com/precios/bmw/serie-3/1998/320d-berlina3
http://www.km77.com/precios/bmw/serie-3/1998/320ci-coupe2

 

[phantomk2k]

No andan nada mal los 1.8t, mi primo lo tiene en el s3 con quattro y es una maravilla de pepino..

Si pero esto es un A4 jeje y no tiene nada que ver con el s3 que saca un 6.8 de 0-100 ademas tiene 60cvs mas que la version de 150cvs del a4.Aun asi muy contento con el motor.

 

[phantomk2k]

Con un gt28rs y con inyectores gordos, amen de un intercooler de nissan terrano o similar 320cv.

Con el tiempo le hare cosas jeje pero de momento esteticamente que es lo que mas me interesa

 

[vapassat]

Ya pero un 320d pesa mas y consume igual cin las mismas prestaciones lo que si tiene es una buena punta 222 que seguro de marcsdor se va a cerca de los 230

No obstante es un buen coche pero solo mereferia al comentario del forero que decia que le daba caña al serie 5 que tu tenias cuando ni de lejos es asi

Al menos ganas en fiabilidad y consumo no es mucho no es mala opcion lo que si le haria seria una repro lk dejsria en 180cv y fuera

Anda bien para sus 150cv (y no es huevon) pero si buscas prestaciones, modificaciones y todo se convierte en bala.El audi no tiene fama por ser de los coches mas rapidos del mercado pero si tienes uno te enamora.Yo este coche no lo he comprado para correr y tener 0-100 en 5seg.Para eso me pillo otra cosa.Es para que mi chica tenga coche para ir a trabajar y de paso dejarlo bien bonito,con su repro,sus llantas etc.
Lo bueno del 1.8T es que le puedes hacer infinidad de cosas para mejorar ya que tiene turbo y es gasolina(fino) pero a un diesel ya sabemos todos como es.Es como si mejoraras el 335i

El mas perezoso del 1.8t es el quattro en esta version ya que no mejora mucho las prestaciones

Mira la ficha tecnica del bmw 320D con 150cvs(1 milesima de segundo menos).Luego tienes el 320ci con 170cvs que lo hace en 2 milesimas menos..con lo que no hay un diferencia abismal entre el bmw y audi en lo que a 150cvs se refieran

http://www.km77.com/precios/bmw/serie-3/1998/320d-berlina3
http://www.km77.com/precios/bmw/serie-3/1998/320ci-coupe2

 

[sergar]

Buf!!! Un turbito en condiciones y le da sopas al 530d! Enhorabuena y a disfrutarlo!

PA-RA-NA-DA le da el 1.8t al 30d...pero para nada javier

 

[sergar]

Es un buen coche, con buen motor, pero rinde lo que da un1.8t de 150cv en un coche con cierto peso y envergadura...este año vendio mi cuñado su b6 , del mismo año q el tuyo x matricula ( 2002) , solo que era el 2.5 tdi 180cv quattro, y no tenia nada que hacercon mi 525da touring y automatico ( con los 197cv d serie , no ahora) , eso si, buen sonido, gran tracción...buen coche.
Solo dos cosas negativas, se le pelaba el interior ( se desgastan los botones del clima, los apoyabrazos....) y el consumo del 2.5 tdi quattro...que superaba los 10 litros con holgura ( eso si, tenia termostato cascao).

Lo ha vendido y a comprado un 320d e46 touring de 2004 y esta encantado, prestaciones similares mitad de consumo

 

[phantomk2k]

PA-RA-NA-DA le da el 1.8t al 30d...pero para nada javier

Vas a comparar 150cv vs 218cvs(segun version del 3.0 D)?Pongamos 218cv al 1.8T con el peso que lleva a ver si decimos lo mismo... son casi 200kg menos que el 3.0
Y el hablaba de ponerle otro turbo que no es el del audi si no que sople a mas bares etc y entonces si que le da cera al 3.0 D pero seguimos hablando que STOCK 150cvs vs 218cvs tenemos claro quien ganar...jodio que son 68cvs de diferencia

 

[phantomk2k]

Es un buen coche, con buen motor, pero rinde lo que da un1.8t de 150cv en un coche con cierto peso y envergadura...este año vendio mi cuñado su b6 , del mismo año q el tuyo x matricula ( 2002) , solo que era el 2.5 tdi 180cv quattro, y no tenia nada que hacercon mi 525da touring y automatico ( con los 197cv d serie , no ahora) , eso si, buen sonido, gran tracción...buen coche.
Solo dos cosas negativas, se le pelaba el interior ( se desgastan los botones del clima, los apoyabrazos....) y el consumo del 2.5 tdi quattro...que superaba los 10 litros con holgura ( eso si, tenia termostato cascao).

Lo ha vendido y a comprado un 320d e46 touring de 2004 y esta encantado, prestaciones similares mitad de consumo

Esta claro que si hablamos de consumos de un diesel y un gasolina se dispara y sobre todo siendo quattro.El quattro se eleva a 1.3L/100 respecto al traccion delantera.Cuanto consume el 320I ?En la misma linea que el audi a4.Luego esta la finura de tener un gasolina o un diesel pero, como dije ,si comparamos el gasolina de audi con el del bmw anda casi iguales.Nunca he entendido la comparacion gasolina vs diesel.Habra que comparar gasolina vs gasolina otro modelo.
Y cuando casque de lo que pecan el 320D del e46 hablar de su audi jeje que ya sabemos todos los fallo que tiene el e46.Tambien los tiene audi pero en el modelo 1.8T poco poco (sensores que valen una mierda y ya) luego depende del uso y mantenimiento que le da cada uno pero lo que es fiabilidad este lo lleva

 

[pau535d]

Hay cada 1.8t por ahi que humilia a praticamente toda la gama de e60.

Como dice Javier con un turbo en condicones y 4 chuches mas pasan de los 300cv con muuuuuchisima facilidad. En forocepos hay varios...

 

[phantomk2k]

Ya pero un 320d pesa mas y consume igual cin las mismas prestaciones lo que si tiene es una buena punta 222 que seguro de marcsdor se va a cerca de los 230

No obstante es un buen coche pero solo mereferia al comentario del forero que decia que le daba caña al serie 5 que tu tenias cuando ni de lejos es asi

Al menos ganas en fiabilidad y consumo no es mucho no es mala opcion lo que si le haria seria una repro lk dejsria en 180cv y fuera

Se entiende el comentario y como ya hemos hablado son 68cvs de diferencia de stock ,ahora bien es cierto que si le pones 218cvs al audi me seguiras diciendo que no le da cera al 218cvs de stock de un 3.0D ?Piensa que son casi 200kg menos.No es que se despegue pero no iran a la par.
Lo de la repro no creo que lo vaya a hacer,como dije no lo he cogido para prestaciones si no por como va y fiabilidad.

 

[phantomk2k]

Hay cada 1.8t por ahi que humilia a praticamente toda la gama de e60.

Como dice Javier con un turbo en condicones y 4 chuches mas pasan de los 300cv con muuuuuchisima facilidad. En forocepos hay varios...

Mismamente el s3 de 210cvs creo que tiene le pule al e60...menos peso obviamente.de 0-100 en 6.7Seg

 

[pau535d]

Mismamente el s3 de 210cvs creo que tiene le pule al e60...menos peso obviamente.de 0-100 en 6.7Seg

Contra un S3 apartir de 130-140 seguramente el 530d lo dejara atras.

Pero como decia los 1.8t son una maravilla para potenciarlos.

 

[vapassat]

Al igual que hay ibizas tdi con mas de 300cv pero son engendros y habria que ver su fiabilidad

Metemos big turbo al 30d inyectores etc y vamos a ver si habiendo pasta de por medio no hay problema

Hay cada 1.8t por ahi que humilia a praticamente toda la gama de e60.

Como dice Javier con un turbo en condicones y 4 chuches mas pasan de los 300cv con muuuuuchisima facilidad. En forocepos hay varios...

 

[vapassat]

Hombre es de cajon leñes pero no seria justo no?

Para eso ya esta el 190cv que aun asi no es capaz de andar como el 30d

Se entiende el comentario y como ya hemos hablado son 68cvs de diferencia de stock ,ahora bien es cierto que si le pones 218cvs al audi me seguiras diciendo que no le da cera al 218cvs de stock de un 3.0D ?Piensa que son casi 200kg menos.No es que se despegue pero no iran a la par.
Lo de la repro no creo que lo vaya a hacer,como dije no lo he cogido para prestaciones si no por como va y fiabilidad.

 

[vapassat]

No no lo pule y si es lanzado menos aun y lo se de buena tinta

Mismamente el s3 de 210cvs creo que tiene le pule al e60...menos peso obviamente.de 0-100 en 6.7Seg

 

[vapassat]

No no lo pule y si es lanzado menos aun y lo se de buena tinta

Mismamente el s3 de 210cvs creo que tiene le pule al e60...menos peso obviamente.de 0-100 en 6.7Seg

 

[sergar]

Esta claro que si hablamos de consumos de un diesel y un gasolina se dispara y sobre todo siendo quattro.El quattro se eleva a 1.3L/100 respecto al traccion delantera.Cuanto consume el 320I ?En la misma linea que el audi a4.Luego esta la finura de tener un gasolina o un diesel pero, como dije ,si comparamos el gasolina de audi con el del bmw anda casi iguales.Nunca he entendido la comparacion gasolina vs diesel.Habra que comparar gasolina vs gasolina otro modelo.
Y cuando casque de lo que pecan el 320D del e46 hablar de su audi jeje que ya sabemos todos los fallo que tiene el e46.Tambien los tiene audi pero en el modelo 1.8T poco poco (sensores que valen una mierda y ya) luego depende del uso y mantenimiento que le da cada uno pero lo que es fiabilidad este lo lleva

Claro , claro, no pretendo comparar el consumo diesel con el gasolina, además, no creo que sea un mechero lo que buscases al comprarlo, simplemente comparto la experiencia que tengo con ese coche , pero diferente motor y tracción, lo tuvimos 6 años y se quito con mas de 300.000 km.

Respecto al e46, pues ya sabemos lo que hay, efectivamente, por eso esta despalomillado y con el turbo reconstruido, como nuevo...a ver que tal sale...