mescribano
Forista
- Registrado
- 31 Oct 2005
- Mensajes
- 1.283
- Reacciones
- 1
Claaaro claro! yo con menos me conformo
Claaaro claro! yo con menos me conformo
J
jomarasa
Invitado
Ei p3, ya has vuelto....se te hechaba de menos.....
S
Satalp
Invitado
jose, tranqui por las ruedas que simplemente es desmontarla y darle la vuelta al eje de rotación y ya está :wink:
Por cierto, yo no lo voy a hacer, pero la verdad es que sí que se nota la diferencia, sobre todo estéticamente, no se hasta que punto dinámicamente se puede notar, pero si le pones los amoortiguadores del M, ahí sí que lo vas a notar un huevo, ya lo verás.
Por cierto, yo no lo voy a hacer, pero la verdad es que sí que se nota la diferencia, sobre todo estéticamente, no se hasta que punto dinámicamente se puede notar, pero si le pones los amoortiguadores del M, ahí sí que lo vas a notar un huevo, ya lo verás.
B
BritzPep
Invitado
¿Y la ITV? ¿es legal?
jramon
En Practicas
- Registrado
- 2 Oct 2004
- Mensajes
- 414
- Reacciones
- 0
No, es legal, ya que modificas la anchura del vehiculo, pero como desmontarlo, tardas poquito, lo quitas, pasa la itv, y lo vuelves a montar.
J
jomarasa
Invitado
sip, incluso diria que como no sobresale del vehículo no te deberían decir nada....
P
.p3.
Invitado
jeje si, he pasado unos dias de fin de año algo moviditos jeje
Pero en vez de descansar... estoy mas cansado aun! Puf...
Por cierto... menuda cochinada de coche macho, como te atreves a colgar eso? jajaja. Como se notan los separadores eh? tela...
J
jomarasa
Invitado
mmmm................yo ya he cumplido.....quien dijo k tambien se los ponia????
P
.p3.
Invitado
jeje... es que... me da miedo...
V
-Victor.T-
Invitado
P
.p3.
Invitado
tshhh caya caya qya llevo los riñones originales y ahora viene la antenita del e91 q ya esta pedia...
a ve si despues de reyes cuando mi vida vuelva a ser la misma los miro...
a ve si despues de reyes cuando mi vida vuelva a ser la misma los miro...
Z
Zappa
Invitado
Afecta ese cambio a la dirección y al desgaste de neumaticos ?
albertitodh
En Practicas
- Registrado
- 12 Jun 2005
- Mensajes
- 339
- Reacciones
- 0
weno y esos separadores donde se pueden comprar en madrid, tienen alguna caracteristica especifica???
V
-Victor.T-
Invitado
norauto.
J
jomarasa
Invitado
uf....rescatado del olvido.....
yo que soy aficionado al rotonding tengo que decir que con los separadores el coche iva mejor de atras, pero se notaba raro en los apoyos...nose como explicarlo, pero al quitarlos note una mejoria en las curvas muy cerradas (rotonda pequeña, por ejemplo).
de estética superbien, pero yo los acabé quitando...
yo que soy aficionado al rotonding tengo que decir que con los separadores el coche iva mejor de atras, pero se notaba raro en los apoyos...nose como explicarlo, pero al quitarlos note una mejoria en las curvas muy cerradas (rotonda pequeña, por ejemplo).
de estética superbien, pero yo los acabé quitando...
T
tortulleida
Invitado
separadores
Te han de quedar preciosos....hay alguien que tenga un serie 1 de tres puertas bajado??teneis alguna foto??no se ve muy aculado con el kit M??
Gracias
Te han de quedar preciosos....hay alguien que tenga un serie 1 de tres puertas bajado??teneis alguna foto??no se ve muy aculado con el kit M??
Gracias
rubenyromeo
Forista Legendario
- Registrado
- 4 Nov 2006
- Mensajes
- 12.928
- Reacciones
- 6
exacto....esteticamente un 10...pero hay q decir que en curvas cerradas y glorietas el comportamiento varia...ni a mejor ni a peor...es diferente / raro...jiij
rubenyromeo
Forista Legendario
- Registrado
- 4 Nov 2006
- Mensajes
- 12.928
- Reacciones
- 6
a ver...no te asustes....las curvas las disfrutaras igual o incluso mejor...
me refiero mas a curvas cerradas tipo glorietas....yo el cambio lo note mas con los separadores delanteros...
no va a peor....solo que cambia en algo la sensacion....no sabria como explicartelo...
- Registrado
- 13 Ene 2005
- Mensajes
- 2.663
- Reacciones
- 0
yo no los montaria,te jode los ejes y te habre la caida de las ruedas.
eso es cierto???
esque si me va a j*der el coche.. como que paso, bonito si que queda.. y economico tambien es.. pero prefiero qeu no se joda nada del coche.
- Registrado
- 13 Ene 2005
- Mensajes
- 2.663
- Reacciones
- 0
y tanto que es cierto lo que pasa es que la gente los monta,tu piensa que eso es un añadido entre la llanta y el eje donde va esta puesta la llanta,asique tu imaginate,aparte que lo unico que hace es desplazar la llanta hacia el exterior,que no es lo mismo que aumentar la seccion del neumatico.
pd.que cada uno haga lo que quiera,yo no los montaria.
pd.que cada uno haga lo que quiera,yo no los montaria.
T
tortulleida
Invitado
Hombre, yo acabo de hablar con un colega que me ha dicho que no me monta los separadores...que el no me hace!!! Según él con el tiempo vibra todo el coche, y que la estética indiscutiblemente es mejor, pero que en eficiencia se nota, que mejor bajarlo y montarle unos wenos amortiguadores...jejeje!!!para un buen rotonding!!!!!!!!!
P
propulsor
Invitado
a mas largura de eje mas sufre, "dame una palanca y un punto de anclaje y movere el mundo" el eje hace de "palanca" cuanto mas largo mas resistente deberia ser. pero bueno 30 o 40 mm no son tantos. Yo me preocuparia mas de el control de traccion pues las ruedas dan mas vuelta al ir por exterior y menos la de interior, esto esta controlado por constantes que sirven de referencia al dsc esta variando el comportamiento de las ruedas, no se yo si reprogramar el dsc....
jose_speed
Forista
- Modelo
- 320d
- Registrado
- 2 Ene 2007
- Mensajes
- 1.076
- Reacciones
- 5
Alguna vez lo he hablado en este foro. Los separadores tienen una estetica preciosa... pero no la funcionalidad.
Hablo con conocimiento de causa. En mi anterior coche (megane coupe 2.0 16V) los puse por estetica. El cambio al ponerselos ha sido radical, ... pero a peor. Lo que consigues es que el coche se haga muy nervioso (y mas si tienes unas llantas de diametro grande y poco perfil) ... y lo peor.... no te llegará la nomina para cambiar los rodamientos de los bujes. Ten en cuenta que la palanca es mucho mayor, por lo tanto el par torsor ... en definitiva esfuerzo) sobre los rodamientos que son los elementos que soportan la mayoria de las fuerzas e iniecias, se multiplica.
Mi consejo.. muy bonitos... pero no los montes....
Hablo con conocimiento de causa. En mi anterior coche (megane coupe 2.0 16V) los puse por estetica. El cambio al ponerselos ha sido radical, ... pero a peor. Lo que consigues es que el coche se haga muy nervioso (y mas si tienes unas llantas de diametro grande y poco perfil) ... y lo peor.... no te llegará la nomina para cambiar los rodamientos de los bujes. Ten en cuenta que la palanca es mucho mayor, por lo tanto el par torsor ... en definitiva esfuerzo) sobre los rodamientos que son los elementos que soportan la mayoria de las fuerzas e iniecias, se multiplica.
Mi consejo.. muy bonitos... pero no los montes....
Ferwo!
En Practicas
- Registrado
- 14 Sep 2007
- Mensajes
- 137
- Reacciones
- 1
Yo alucino con vosotros... lo que aprende uno, amigos. No entiendo del tema técnico de separadores, pero a nivel estético... quedan muy muy bien... pero si a posteriori crean problemas, me quedo con que: mejor no ponerlos.
Saludos!
Saludos!
lucasalcaraz
Forista
- Registrado
- 15 Nov 2007
- Mensajes
- 2.637
- Reacciones
- 219
hol
yo habia pensado en ponerlos... has notado mejoras mecanicas o solo esteticas???
yo habia pensado en ponerlos... has notado mejoras mecanicas o solo esteticas???
mmmm tu miras de cuando son los post?
Similar threads
