H
harrods
Invitado
Hola a todos quería comentar mi caso porque es para flipar.
En marzo de 2004 me compro un MINI COOPER en INAUTO situado en la ctra.de Valencia. A día de hoy cuenta con 50,000 km, impecable y con todas las revisiones pasadas en el concesionario donde lo compré, previo pago de un pastizal. De repente el coche se ha averiado porque se quedó sin aceita y a consecuencia de ello, motor destrozado. No se me encendió ningún sensor que me avisara de la situación, y es más, en la última revisión que fue en diciembre de 2,007 me hicieron cambio de aceite y demás. Pido responsabilidades a INAUTO y BMW IBERICA y me dicen que la culpa es mía por no revisar los niveles de aceite. ¿Es posible que mi coche en 20,000 KM haya consumido 4,5 litros de aceite?, pues ellos me dicen que hasta puede gastar 0,7 litros/1,000 km, y que no se hacen cargo. Voy a tomar medidas legales porque estos tíos son unos SINVERGÜENZAS.
En marzo de 2004 me compro un MINI COOPER en INAUTO situado en la ctra.de Valencia. A día de hoy cuenta con 50,000 km, impecable y con todas las revisiones pasadas en el concesionario donde lo compré, previo pago de un pastizal. De repente el coche se ha averiado porque se quedó sin aceita y a consecuencia de ello, motor destrozado. No se me encendió ningún sensor que me avisara de la situación, y es más, en la última revisión que fue en diciembre de 2,007 me hicieron cambio de aceite y demás. Pido responsabilidades a INAUTO y BMW IBERICA y me dicen que la culpa es mía por no revisar los niveles de aceite. ¿Es posible que mi coche en 20,000 KM haya consumido 4,5 litros de aceite?, pues ellos me dicen que hasta puede gastar 0,7 litros/1,000 km, y que no se hacen cargo. Voy a tomar medidas legales porque estos tíos son unos SINVERGÜENZAS.