Cerrar Mini jcw r56-2009 zaragoza CERRAR VENDIDO

Buenas a todos!

He decidido poner a la venta mi MINI john cooper works r56 para empezar con un nuevo proyecto

A continuación os pongo las características de esta unidad:


-Mini jcw 211cv

-Kit aero completo original

-Aleron gp, fibra de carbono

-Frenada delantera 4 pistones junto con pastillas delanteras ferodo racing ds1, latiguillos metálicos y liquido de frenos motul 660

-Techo eléctrico

-Embrague junto con bimasa cambiado hace 20000 km por un sach performance

-Mantenimiento recién realizado, aceite motul ,filtro de aceite,bujías ngk, filtro de polen, filtro de aire k&n

-Intercooler airtec y dp de 200 celdas (se entrega el original)

-silentblocks de los trapecios powerflex morados

-Diverter del turbo gfb

-Tensor de la cadena de la distribución con 10000 km

-Suspension roscada st xta junto con brazos traseros regulables

-vehículo homologado en la ficha tecnica

- neumáticos nankang ns2r al 80 %

Os adjunto unas fotos



















124000 kilometros

Precio: 14.500 €

Negociable

Espero que os guste y pueda encontrar un nuevo dueño que disfrute de este kart feeling!!

Un saludo

 

Buen juguete, sí señor, para qué más....

Debe de ser una gozada pillar un tramo revirado y darle gas a fondo.

Par mi gusto el Mini de nueva genaración más conseguido de todos y con la cantidad de mejoras de calidad que tiene ya no te digo.

PD. Buenas pastillas llevas eh!!!!!!!!!!!!!!!



Suerte-

 

Muy guapo!! Suerte!!

Una pregunta que medida de neumaticos llevas? Que tal va el coche con ella?

Gracias!!

 

la verdad que me encanta el coche y me lo quedaría pero no puedo tener dos proyectos

Las sensaciones del coche al conducirlo son brutales transmite muchísimo y lo que dices llevarlo en una carretera de montaña es una pasada.

De frenos la verdad que va sobradisimo ademas lleva discos rayados usr de ebc y van estupendamente.

Espero tener suerte con la venta!

gracias!

 

De origen el coche lleva 205/45/17, pero con la potencia que tiene el coche padece de muchas perdidas de traccion, entonces le puse 215/45/17 y ha ganado bastante en este tema, tambien es verdad que las nankang parece que son un poco mas anchas pero el coche va perfecto con esta goma

un saludo!

 

Son las mismas que llevaba yo en un E46 y estaba encantado.

Te preguntaba porque yo tengo un mini GP ahora y para meter semis me estoy volviendo loco, solo hay Federal en 215/40/18 hay Stock en ningún sitio ahora mismo, Porque en 205 no hay nada qué es lo que lleva de origen.

Mucha suerte con la venta porque el coche está precioso!

 

La verdad que en esa medida que comentas no hay mucha variedad, yo en el mini intentaría bajar una pulgada de llanta y asi se te abre mucho mas el abanico de modelos

 

Actualizo precio 13.500!!

 

Suerte en la venta @Diego93 está precioso

Goldar yo llevo 215/45/17 en el R53, las Federal 595 RS-PRO y encantadísimo.

A ver si nos presentas ese GP

 

Sería interesante que detallaras qué elementos le has puesto del JCW. El motor tiene la chapita con la numeración?
Por cierto, muy bonito el coche!

 

Buenas comentarte que esta unidad no es un r53 las cuales si que llevan numeración con el kit jcw, ni un jcw power on los cuales de origen sacan 192cv y también llevaban un numero de homologacion , en este caso es un r56 jcw original de fabrica, con 211 cv de origen y no tenian ningun numero de homologacion especial mas que en la ficha pone 155 kw y version jcw

muchas gracias por tu comentario!

un saludo!

 

Muchas gracias espero tener suerte, es una gran unidad!

un saludo!

 

No me malinterpretes, pero seguro que es un JCW de fábrica? sería la primera vez que veo uno blanco, pensaba que sólo los había rojos y negros.
Por cierto, tiene discos delanteros perforados y ventilados?

 

Llevo 3 años con el coche y te voy a explicar como funcionan estos modelos, el r56 salio al mercado en el año 2007, del año 2007 al 2008 el modelo mas potente era el cooper s de 174 cv, y adicionalmente en el 2008 sacaron el kit jcw, llamados power on de 192 cv (los que llevaban recaro), el motor era el mismo N14 cambiaban pequeños detalles como admisión y electronica manteniendo el mismo turbo un k03, mas adelante en el año 2009 sacaron el mini jcw r56 con mas cambios en el motor como junta de culata mas gruesa bajando la relación de compresión, admisión mas gorda y sobretodo otro turbo un k03s, acompañado tambien de las pinzas brembo de 4 pistones, las cuales sus hermanos pequeños no tenian.
Respecto a los discos el coche monta unos discos de 316 mm lisos pero yo le monte unos rayados ebc de los cuales la verdad estoy bastante contento

espero haberte resuelto las dudas! Un saludo!

 

El precio es buenísimo y el coche parece una unidad muy bien conservada y muy bonita también. Espero que tengas suerte con la venta por que la verdad que es un caramelito muy dulce.

 

Muchismas gracias!! La verdad que el coche con todas las cosas que lleva esta genial veremos a ver quien es el afortunado
Un saludo!

 

Subidita!

 

Up!

 

Yo en su día tuve anunciado mi jcw y lo acabé quitando porque la gente racaneaba mucho y me trataban de regatear mostrándome anuncios de jcw que no eran tal. (Me quedé con él y asi llevo ya 12 años)

Apuntar que en 2008 ya se comercializaban jcw, que es la fecha del mío

Suerte

 

Cierto es los jcw de origen se empezaron a comercializar en el 2008 pero ya no se que mes, los power on duraron muy poco en el mercado.

un saludo gracias por el comentario!

 

Arriba con un estupendo juguete!!!!!!!!!!

 

muchas gracias!!

 

Up!!

 

puede ser que lo haya visto esta mañana en cuarte?

esta chulisimo

 

Menudo misil!!
Es lo mejor para las curvas
Suerte con la venta!!

 

Puede ser puede ser
En la puerta del taller tlr

 

Muchas gracias!!

 

Que gordo esta que divertido debe de ser. Que buen aparato se lleva el que lo compre.

 

Hoy la cosa va de "juguetes"....

 

Vendido!! Se puede cerrar el post