Off Topic Mini John Works

Tema en 'Serie 3 y 4 (G20/G21/G22) (2019 >>> Presente)' iniciado por tonylf, 23 May 2019.

  1. tonylf

    tonylf Forista

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    He tenido un pequeño pique, de buen royo, al final nos hemos saludado y todo, con mi 330.
    Han sido como 8 ó 10 segundos de acelerar a tope, en paralelo y ni él se despegaba ni yo acababa de alcanzarlo. Es una bestialidad lo que andan esos minis y en teoría tienen casi 30 cv menos que el G20.
    Lo sabía, tenía que haberme esperado al M340 :muro::descojon::descojon:
     
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  2. Stewie

    Stewie Forista Legendario

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    El peso influye, y mucho.

    Edito:

    Según km77 el 330i g20 pesa 1545 kg frente a los 1215 del mini.

    Hay una diferencia de 330 kg.
     
    Última edición: 23 May 2019
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  3. motok

    motok Forista

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    f31 335d
    Y el grupo, mucho más corto seguro
     
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  4. sampat4

    sampat4 Forista

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    No se yo, el escalonado del g20 de 8 marchas es muy corto las 4 primeras. Y en modo Sport... que yo ayer lo puse para un semáforo que estaba mal colocado y quería cambiar de carril, buff, como salió el 320i, con un 330i no me lo quiero imaginar.
     
  5. tonylf

    tonylf Forista

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    330ig20
    Lo ideal es tirar de levas, si lo dejas en modo automático cambia muy arriba y por eso no lo pillaba
     

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