Mitsubishi Lancer Evo X con "SMG"... (actualizado: video, post 81)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 11 Ene 2007.

  1. beemer

    beemer Mens insanus in corpore regulinchi Miembro del Club

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    la verdad es que estaria bien tener el "juguetito" sólo para hacer comarcales los findes :wink:
     
  2. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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  3. pLEy

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    Malo en el sentido a que se parezca a algo que ya esta diseñado, que ya existe :rolleyes:
     
  4. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    :D Es que lo mío con Alfa, sí es "marquismo-leninismo" total :p

    Vale, ya veo la explicación para el tema de la homologación:
     
  5. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Solo 5 velocidades manual, si, y en cambio con su semiautomático.... :supz: ; ahí lo tienes. 280-300 Cv en configuración básica...pero claro...mirad el último Impreza (type R AR), ya por 320!

    Recordáis?

    [​IMG]
     
  6. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    La verdad es que se ve muy chulo, sin embargo el Lancer normal es más sosito... las llantas y los pasos ensanchados hacen un mundo.

    Bienvenido sea, sí, ojalá ese cambio secuencial de buen resultado, (porque el motor seguro que lo hará), así será un cóctel explosivo. ;-)
     
  7. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Por cierto, ¿habéis leído la comparativa de Autopista de la semana pasada del Evo IX con el RS4? :D
    Con un kit de 4000 y pico euros, (total 49.000 €), suben el Evo a 323 CV en banco, (410 el RS4), consiguiendo un 0-100 de 4,75 sg, 4,77 el Audi... y dicen que Mitsu ofrece hasta un kit de 35.000 euros que lo sube a 550 cv :err:... sin perder la garantía... :eek::xray::xray:
     
  8. Mr.Chuflas

    Mr.Chuflas Forista

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    tremendo....

    llevo siguiendo ese modelo desde los primeros bocetos..... estoy enamorado.... si me toca la loto... ya se que me compro.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:


    Más cifras:

    Motor 2.0T 16v 300cv
    Cambio manual de 5 velocidades o secuencial con levas al volante
    Traccion total S-AWC
    Diferencial central activo con autoblocante
    Diferencial trasero AYC
    Control de estabilidad y de traccion
    Parte de la carroceria en aluminio
    Llantas de 20"
    ABS y 7 airbags
    Control de presion de neumaticos
    Radio CD con cargador de CD
    Posibilidad de Navegador y BlueTooth
    Climatizador Bizona
    ...
    ...


    El evo IX básico son 280cv y en su preparación oficial más extrema de mitsu (FQ400) llega a los 400cv.... así que en el X, seguro que llega también....

    El IX FQ400 se comió a un murcielago en circuito....
     
  9. Danny

    Danny The Preacher Server Admin Administrador Dynasty Warrior Founder

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    Eso es un Mitsu FQ preparado por los ingenieros britanicos de mitsu, aqui tienes un video de como se cepilla al campeón britanico de Gt en un lambo

     
  10. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Juer no, aún alucinaba con el automóvil de enero...a ver si la pillo ;-)
     
  11. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    Los Evo FQ son de los coches de calle más rápidos que hay... he visto comparativas en circuito con todo... RS4, 997 turbo... y aguantan el tipo como condenados, en UK hay preparadores que trabajan sobre ellos, y creo haber visto hasta versiones de 700 caballos :err:, palabrita der niño Jezú
     
  12. Mr.Chuflas

    Mr.Chuflas Forista

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    el video que ha puesto danny es el que me refería yo.... tremendo....

    no tendreís el link a mano, no??

    gracias :)
     
  13. Danny

    Danny The Preacher Server Admin Administrador Dynasty Warrior Founder

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  14. Mr.Chuflas

    Mr.Chuflas Forista

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  15. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Claro, lo recuerdo, el FQ400, sobre base Evo VIII... le ha sacado los colores a Enzos, Lambos y demás aeronaves de esas... :xray::xray: gracias por el vídeo ;-)
     
  16. Danny

    Danny The Preacher Server Admin Administrador Dynasty Warrior Founder

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    Es un pedazo de máquina, hay que reconocerlo, he hablado con algunos tios de http://forums.evolutionm.net que los tienen y algunos con ralliart también y el cuarto de milla es impresionante.

    Yo como soy pobre me compraré el X pelao y luego haré algún pedido a USA para seguir en mi línea de tunero, imagino que como a cualquier coche algún caballito más se le podrá sacar.
     
  17. [IñakI]

    [IñakI] Forista Senior

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    Qué bien que te hayas decidido por el Mitsu Danny. Si lo pillas lo tengo que ver en directo!

    Yo esperaré al GT-R de Nissan, que aún falta.
     
  18. odins

    odins Forista Senior

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    La delantera me recuerda al skyline...
     
  19. Felipe_madrid

    Felipe_madrid

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  20. Marsupilami

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  21. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    No como el frutero :LOL:

    Tiene una pinta impresionante juer.... Y los sillones muy curiosos, habrá que probarlos a ser posible de piloto :LOL:
     
  22. alvaro134

    alvaro134 Clan Leader

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    uno de estos te hace falta a ti :finga:
     
  23. warrior69

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    me encanta, esta bestial
     
  24. Pocas

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    Maquinon!!!!!!!!!
     
  25. picon

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    para mi esta guapisimo yo quiero uno, vamos acer un pedido para ver si pidiendo muchos nos lo dejan a mitad de precio :floor: :floor: :floor: :wink: ....saludos
     
  26. eltutan

    eltutan Forista

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    la verdad esque es precioso, pero no lo veo de aspecto tan racing como los anteriores
     
  27. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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  28. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Fotos de la veriosn con cambio manual

    [​IMG]
     
  29. melkor

    melkor Guest

    Fuaaaa, brutal!! menudo maquinón. Es muy agresivo por delante. Por detras bueno... pero en conjunto una pasada.
     
  30. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    Aqui y alli, moviend
    UUUUUUUUUUUUUfff mete miedo el hodio
     

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