Avería modulo calentadores n47

[garci3070]

Hola, haciendo diagnosis he obtenido estos dos errores,4A79 y 4A74.
Parece ser que estos errores corresponden a la centralita que gestiona los calentadores llamada unidad de tiempo de precalentamiento.
La referencia en realoem.es 12217798000.

Alguien ha tenido este problema antes y si.es.asi.como lo.soluciono？ y si compro la unidad donde lo hizo？

Muchas gracias de antemano

 

[e91_330XD]

Ese problema lo hemos tenido prácticamente todos. La solución es cambiar la centralita.

Yo la compré en eBay Alemania (marca BERU), unos 65€ (m57). Las tienes en páginas españolas como Oscaro, es cuestión de buscar la mejor relación precio-tiempo de envío. Yo aprovecharía para cambiar los calentadores, ya que como tengas uno cortocircuitado, montes la nueva centralita y arranques ya puedes ir pidiendo otra (habrás fundido la nueva).

Yo me la cambié yo mismo, los calentadores me los habían cambiado semanas antes en taller. De marca de calentadores yo montaría los Bosch, no son muy caros y parece que aguantan más que los BERU.

Ya nos contarás, aunque no hay más misterio que cambiar todo. Malo sea que tengas uno de los cables de conexión tocado, aunque no suelen por ahí los tiros.

 

[Intervals]

Ese problema lo hemos tenido prácticamente todos. La solución es cambiar la centralita.

Yo la compré en eBay Alemania (marca BERU), unos 65€ (m57). Las tienes en páginas españolas como Oscaro, es cuestión de buscar la mejor relación precio-tiempo de envío. Yo aprovecharía para cambiar los calentadores, ya que como tengas uno cortocircuitado, montes la nueva centralita y arranques ya puedes ir pidiendo otra (habrás fundido la nueva).

Yo me la cambié yo mismo, los calentadores me los habían cambiado semanas antes en taller. De marca de calentadores yo montaría los Bosch, no son muy caros y parece que aguantan más que los BERU.

Ya nos contarás, aunque no hay más misterio que cambiar todo. Malo sea que tengas uno de los cables de conexión tocado, aunque no suelen por ahí los tiros.

Pero esto era fallo de los n46, no?

 

[e91_330XD]

Pero esto era fallo de los n46, no?

Si no me falla la memoria el n46 es gasolina, luego difícilmente podrá tener problema de calentadores.

Si te refieres al n47, tiene el mismo problema que el m47, m57 y n57. A falta de confirmarlo en realoem, juraría que llevan la misma referencia.

 

[Intervals]

Me he hecho un lio, me refiero al 163cv, que es el m47, no?

Yo tengo n47 con 150.000 km aprox y no me ha dado ese fallo

 

[e91_330XD]

Me he hecho un lio, me refiero al 163cv, que es el m47, no?

Yo tengo n47 con 150.000 km aprox y no me ha dado ese fallo

En m47 y m57 es muy común, en los n no estoy seguro, a ver si lee esto algún propietario que haya tenido este problema.

Puede que tengas razón, yo estoy más informado en los m47-57 que es el que tengo, a ver si alguien nos saca de dudas

 

[garci3070]

Muchas gracias
Estoy buscando el modulo y no lo.encuentro.
La ref. 12217798000 es la que me pone en.realoem.
Alguien sabe si la del m47/m57 vale para n47?

 

[e91_330XD]

Muchas gracias
Estoy buscando el modulo y no lo.encuentro.
La ref. 12217798000 es la que me pone en.realoem.
Alguien sabe si la del m47/m57 vale para n47?

http://www.ebay.es/sch/i.html?_nkw=...8.l1313.TR0.TRC0.X12217798000&sqp=12217798000

Así a bote pronto en eBay tienes muchas (es cuestión de ir filtrando buscando el mejor precio.

En Oscaro no la he encontrado.

Últimamente he comprado algunas piezas en otra página llamada Endado, en algunos componentes tiene buenos precios y envío 24h. Si vas a comprar ahí avísame que te paso un código de descuento de otro foro (de un 7% creo que era, yo lo he usado en 2 ocasiones)

 

[lorainne]

Creo que tienes que buscar esta:

 

[lorainne]

Por ejemplo:

https://www.autodoc.es/beru/7995149

 

[garci3070]

Muchas gracias a todos.
Voy a comparar precios a ver dnd la.compro y ya de paso cambiare calentadores tambien.
Ya os contare cuando lo cambie.

 

[Gene]

Yo compre la del M47 en Amazon con envío premium. 40 y pico leuros

 

[lorainne]

La del M47 me parece que es la GSE 101 y la del N47, la GSE 105, por cierto, más cara y bastante más difícil de encontrar además de que al parecer solo la fabrica Beru.

 

[Javisarto123]

Hola buenas, una duda que tengo, creo tener este mismo problema, puede causar que me salte fallo motor?

 

[termita]

Ese problema lo hemos tenido prácticamente todos. La solución es cambiar la centralita.

Yo la compré en eBay Alemania (marca BERU), unos 65€ (m57). Las tienes en páginas españolas como Oscaro, es cuestión de buscar la mejor relación precio-tiempo de envío. Yo aprovecharía para cambiar los calentadores, ya que como tengas uno cortocircuitado, montes la nueva centralita y arranques ya puedes ir pidiendo otra (habrás fundido la nueva).

Yo me la cambié yo mismo, los calentadores me los habían cambiado semanas antes en taller. De marca de calentadores yo montaría los Bosch, no son muy caros y parece que aguantan más que los BERU.

Ya nos contarás, aunque no hay más misterio que cambiar todo. Malo sea que tengas uno de los cables de conexión tocado, aunque no suelen por ahí los tiros.

Con una vez que se arranque con algún calentador en mal estado y se haya cambiado la modulo calentadores se rompe este?