Molduras negras en un E39 post

Me parece soberbio, aunque la suspensión y llantas ayudan bastante al espectacular resultado estético. Y sin pack M oiga!







Lo mismo se lo hago al mio y todo. =D=

 

Impresionante!!!=D==D=, aunque para nuestras carreteras me parece excesivamente bajo

 

Me encanta ,tomo nota ,aunque lo unico q cambiaria es q me gusta mas q se vean las colas de escape y no tan bajo.

 

Menos las llantas , lo demas esta impresionante....

 

Eso es una suspension neumatica.Esta bajada del todo,por que el coche esta parado.En carretera tiene otra posicion.

 

Queda impresionante la verdad.

 

Obviando el tema de la suspensión (que como ha dicho el compañero parece ser que es neumática y está en posición para la foto) creo que queda más atractivo con las molduras en negro que a tono con la carrocería.

 

Lo dice la propia fuente de la foto, "cani"... El 5 es un coche señorial, a partir de la serie 3 "no tocar" (ni 5's ni 7's) ;-)

 

Como no me gusta editar, aclarar que me refiero al rebaje de suspensión; la misma duda tuve cuando lo quise hacer en el mío...





Yo no lo haría, aquí una encuesta: http://www.bmwfaq.com/f7/mi-e39-moldura-perimetral-pintada-como-m5-si-o-no-fotos-74-a-513613/

;-)

 

Demasiado bajo pero esas llantas guapas porque siP)aunque de 18 no pasaria y esas por lo menos son 19 o incluso diria que 20.

No estoy de acuerdo contigo GABIRA,el cinco se presta a muchas interpretaciones de estilo de coche.

 

completamente de acuerdo contigo Gavira, me parece bastante "cani"

 

Las mias no llevan cromado (gracias a Dios) y viendo este titansilver me entran ganas de ponerlas en negro...

 

En el color del tuyo en concreto, tal vez no, pero en el plata creo que haría un contraste muy resultón...

 

Por supuesto que sí Sr. Harri, todas las interpretaciones que el propietario (y ahora la ITV) quieran darle... ;-) No obstante, hay algunos coches que "no se tocan" y esos son los señoriales y de "alta gama" (serie5 en adelante) al menos en mi opinión... Y cada día soy más partidario que mientras más de serie, mejor: si hay que rebajarlo, una suspensión M y si hay que "estilizarlo" con llantas de la casa o de la carrocería propia en el momento de su salida (ojo que esto no quita que haya coches preciosos que montan llantas de e60 en e39 o cosas similares) Pero cuando veo por ejemplo un e34 o un e32 mientras "más de serie" o "lo máximo equipado de piezas específicas" mejor, ;-)

 

Idem

 

lo ideal es tener suspension neumatica !!!!!

 

Pues para gustos los colores, pero yo veo un crimen hacerle "eso" a un e39, lo veo horrible de verdad...

 

Me refiero a las molduras!!!!

 

Lo de las molduras, depende mucho del color, yo le he pintado los cromados al mio y he metido la pata, no por el resultado, si no porque ahora se le cae (normal por otro lado) pero he decido que si, que desaparecerán si o si.

El rebaje de suspensión....pues como mucho 3 cms y ya es mucho.

 

Para pintar el cromado hay que lijar muy bien y darle imprimación. No obstante, siempre pudes buscarte unas shadow de desguace o dar un parte por robo, ya sabes, quien roba a un ladrón...:mus-

 

Yo también lo veo feo feo, un e39 tirado al suelo y con llanta 20' no entiendo cómo puede ser bonito. Será que me estoy volviendo viejo.

 

me encanta el e39 así..

 

Respeto tu opinion,pero que puristas sois por dios,a mi tampoco me gustan los radicalismos pero una alegria...:weedman:a fin de cuentas es la propia BMW quien da el primer paso,al meter la ///M de por medio,luego hay gente que va mas alla y otros que se pasan dos pueblos,el tema es encontrar un buen equilibrio.Esta claro que a quien le guste un coche elegante mi opinion es que ni pak M ni nada,la berlina y cuantos mas cromados mejor,ministerial look como decia un forero,de todas formas,veo que se colocan muchos paragolpes ///M en este foro,shadow line y demas,lo siento pero para mi ese es el primer paso para pasar de una berlina lujosa a algo mas deportivo.:xray:
Un saludo.

 

Se puede dacir más alto, pero no más claro,en este foro suele pasar eso,lo primero que se le hace al 39 es ponerle los paragolpes M//.A mi me encanta ese coche tal y como esta,los añadidos de los paragolpes son identicos a los mios.Con unas llantas en 18 y queda de lujo...

 

pues ami me enctanta ese coche, la supension porsupuesto que es neumatica, en cuanto a las molduras ami siempre me gustan del color de la carroceria, sea cual sea el color, no entiendo como se tiende en resaltar unas molduras, que estan por necesidad no para acer bonito, los coches en general cuando pides el de mas alta gama del modelo suele ir todo pintado, hay modelos que ni pintan los parachoques, no lo acen porque es mas costoso, es mi opinion. estoy totalmente deacuerdo con harry.

 

¿Purista? No sabes lo que me han llegado a criticar por poner llantas mod. 65 (las del M5) en un 530d de gasóil

Hablando de estética, todo lo que sea "BMW" (o Alpina o Hamann o G-Power entre muchos otros) suele sentarle bien al coche, pero no estoy diciendo que ponerle un pack M al coche sea "malo", todo lo contrario, que le sienta un pack M bien hasta a un 520i y sin embargo otros "inventos" y piezas (añadidos de paragolpe de China*...) e injertos como que alejan el concepto del serie5 de su espíritu original.

*Que conste que yo le iba a poner a mi e39 un "front lip spoiler" que le daba cierto toque a la delantera, pero dejaba el coche desparejado (parte trasera) y como 'estética original' no había nada, :yawinkle

 

Al tuyo le quedaban guapas las M parallel que traía cuándo lo compráste. Como muestra un botón :ang:

 

No es neumatica, es normal y corriente pero mas corta...