molduras

acabo de incorporarme al club, aunque ya hace tiempo que veo esta página y me parece muy interesante.
quisiera pintar las moslduras interiores de mi E39, pero no sé muy bien como se desmontas, sobre todo la central de la palanca de cambios. ¿alguien me podria ayudar??, tambien si me dais alguna indicación sobre el pintado, pues doble ayuda.....

 

Bienvenido al club, a ver si alguien te ilsutra mas porque yo de ese tema.... chungo. De que color tienes ideas de pintarlas?
Un salu2

 

Buenas, lo de pintarlas...... para gusto colores, pero no he visto nunca niguna que queden bien, siempre se notan los golpes o defectos... pero como digo para gustos colores.

Bueno al grano, consola central.... quita en la parte trasera del la consola(la que da a los asiento straseros) el portavasos, baja hacia abajo el aireador y tira de el, en la parte susperior veras 2 tornillos de estrella, quitalos son del apoyabrazos, (si tienes apoyabrazos con bandeja interior, tambien tienes que quitar dos tuercas del 8 que hay debajo de los tornillos antes mencionados....
una vez echo esto tira de la tapa del apoabrazos (saldra completa) si tienes telefono desconecta.... seguimos.... ahora veras dos tornillos de estrella encima de la guantera que tiene la tapa de persiana, quitalos..seguimos......quita la funda de la palanca de cambios (manual o automatico) para ello mete los dedos por el cuero y tira va con grapas ..... veras otros dos tornillos de estrella, uno en cada esquina del cerco..... ahora mete los dedos hacia el interruptor del Warning y sacalo hacia arriba, debajo de este interruptor hay 1 tornillo de estrella mas pequeño, quitalo tambien, y ahora desde la parte delantera ve tirando sale a presion lleva petañas laterales y listo.

Para montarlo a la inversa

No hace falta que quites la bola de la palanca de cambio ni su funda

ya nos contaras como queda.

 

Hace poco JBernaldez, sevillano y yo le quitamos las suyas a Sevillano pq puso unas plateadas ...si tienes alguna duda te echamos una mano...la mas coñazo es la central de la radio..las otras en con paciencia...la del cambio..hay q empezar de atras hacia delante...quitando rejilla del airetrasero...luego el apoya manos..y luego sale la pieza del cambio...el boton del cierre centralizado lo sacas con un destornillador...el otro hay un tornillo..y listo...

 

Bienvenido :welcome:

 

Pero que brutos soysss , si metes los dedos y empujas para arriba salen perfectamante los dos y sin necesidad de marcar nada..... voy a poner un colegio de como desmontar cosas sin romper, que mania tiene todo el mundo de apalancar y dejar marcadas las cosas.[-X

 

OK, increible lo rápido en las respuestas, gracias a todos.
Le respondo a Berki, las quiero pintar en color aluminio. En una ocasión vi en el foro del serie 3, uno que indicaba como pintarlas (incluso describia los materiales) y le habian quedado perfectas.

 

Unas dudas mas aprovechando que está claro que dominais el tema y yo N.P.I.... la del cenicero, sale con la moldura central?? la de la radio, sacando la radio, y el resto (Puertas y salpicadero)a presión no???

 

Si la del cenicero sale con la central, solo desconectar la clema de la luz, la de las puertas y frontal van a presion y la de la radio, lleva unas arandelas que se ven cuando esa tapa esta abierta(trabajaras mejor si quitas la radio)tipo presion que las sacas con una navajilla y luego ve tirando de ella por que tambien va pegada con cinta de doble cara.

 

Gracias, ya localicé lo del pintado, era un Briko de Guille.

 

unas fotitos no vendrian mal, ehhh. SAludos

 

Las de la radio son las peores..como te dicen..van con una especie de discos pegadas...tienes q tirar de los discos hacia abajo..despegarlo y listo..el problema es q cuando lo hicimos el otro dia estaba tan pegado q no habia forma..intentas meter un destornillador de punta muy estrecha pero ni aun asi..a Sevillano creo q al final le tuvieron q romper las dos para sacarlo...